『安いがイイ!』 ファルケン SINCERA SN832i 155/65R14 75S バイクおじんさんのレビュー・評価

SINCERA SN832i 155/65R14 75S 製品画像

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外径:558mm 総幅:157mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ SINCERA SN832i 155/65R14 75Sのスペック・仕様

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SINCERA SN832i 155/65R14 75Sファルケン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 8月

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満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3
安いがイイ!

星は2万キロ走行後訂正。経年劣化しやすい感じがします。そこは高くてもダンロップかもしれません。

N-ONEツアラーのフロントに使用。ローテーションしながら6万キロ使った純正タイヤからの交換。購入価格はAmazonで送料税込3,150円/本。後輪はDUNLOP EC203
新品取付直後の感想です。

【走行性能】
 街乗り〜高速まで問題なし
【乗り心地】
 私には十分いいです。後輪の溝半分のEC203と同等以上で問題なし
【グリップ性能】
 結構な速度でコーナーリングしても食いついてます。エコタイヤだし合格
 N-ONEの低速トルクモリモリターボでも鳴かずに発進できます
【静粛性】
 十分静かです。EC203と同等以上
【総評】
 安いけど基本性能のいいタイヤが欲しい方におススメ
 ウェットグリップbも高評価
 高くなってしまったEC204や同価格のBS安かろうタイヤよりDUNLOPグループになったFALKENをお勧めします

車タイプ
軽自動車

参考になった26人(再レビュー後:20人)

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
安いがイイ!

N-ONEツアラーのフロントに使用。ローテーションしながら6万キロ使った純正タイヤからの交換。購入価格はAmazonで送料税込3,150円/本。後輪はDUNLOP EC203

【走行性能】
 街乗り〜高速まで問題なし
【乗り心地】
 私には十分いいです。後輪の溝半分のEC203と同等以上で問題なし
【グリップ性能】
 結構な速度でコーナーリングしても食いついてます。エコタイヤだし合格
 N-ONEの低速トルクモリモリターボでも鳴かずに発進できます
【静粛性】
 十分静かです。EC203と同等以上
【総評】
 安いけど基本性能のいいタイヤが欲しい方におススメ
 ウェットグリップbも高評価
 高くなってしまったEC204や同価格のBS安かろうタイヤよりDUNLOPグループになったFALKENをお勧めします

車タイプ
軽自動車

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「SINCERA SN832i 155/65R14 75S」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
事故時パンクのため修理工が履いたタイヤ  4 2020年7月25日 17:42
ウエット性能良いかも  4 2020年5月6日 10:55
安いがイイ!  4 2020年3月11日 18:02
私見でスイマセン  3 2019年3月15日 22:27
SINCERA SN832i 155/65R14 75S  5 2019年2月6日 18:46
ネクストリーからの交換(2本だけ  4 2018年12月12日 07:36
nextryからの交換  4 2018年4月7日 23:12

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ファルケン

SINCERA SN832i 155/65R14 75S

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