SINCERA SN832i 195/65R15 91S レビュー・評価

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外径:635mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ SINCERA SN832i 195/65R15 91Sのスペック・仕様

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SINCERA SN832i 195/65R15 91Sファルケン

最安価格(税込):¥5,683 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 8月

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SINCERA SN832i 195/65R15 91S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.55
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:2人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.45 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.45 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.09 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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マウス
2件
1件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
3件
シェーバー
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0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

トヨタアリオンにこの春から履かせています。もう1回の車検で更新する予定だったので、コストを優先し少しでも性能的に良いモノをと探してこれにしました。自分でタイヤを履き替えたので、4本で2万円かからず履き替えが出来ました。
性能的には決して侮れません。決して食いつくような感覚は無いのですが、安全を重視した大人しめの走行をしている限り、不満に思うところはありません。深い縦溝は雨天でも不安はありません。年間1万kmほどしか走らないので、無事2年乗れることを願っています。

車タイプ
セダン

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夏風みらいさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
0件
スマートフォン
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性2
   

   

【装着車】
シビックハイブリッド(FD3型・後期)

【走行道路】
主に国道1号・峠道・高規格バイパス国道

【前回使用タイヤ】
ブリヂストン:エコピア(型式不明)

【走行性能】
国道161号西大津バイパス・湖西道路にて試運転をしましたが、エコタイヤとは思えない路面の食いつきでハイブリッドカーとは思えぬダイレクトな走行感を味わうことができました。
峠道に関しても特に不満なく走ることができました。

【乗り心地】
空気圧は適正状態でエコピアと比較し、とても乗り心地はよくなっています。特に衝撃の吸収はしっかりしており、走っていて楽しいです。

【グリップ性能】
晴れの日はもちろん、雨の日がとても安心して走れるようになりました。
エコピアはタイヤが減っていたのもあってカーブでとても怖く、大きく減速していたのですが、このタイヤは晴れ雨問わず特に問題なく安心して曲がれます。
転がり抵抗に関してはエコピアなどの他社エコタイヤと比較して高いように思えます。それが明確に分かるのが発進時です。エコピアと比較して重く感じるのと、多めにアクセルを踏むようになりました。しかし転がり抵抗が増えたということはそれだけ前方で何かあった時も停止できる距離が短いということであり、安全性は高まるのではないでしょうか。

【静粛性】
ここに関しては他のタイヤと比較して負けているかなと思うところです。
ただ、スポーツ走行もある程度できる車であれば、かえって走行音で臨場感が増すかもしれません。少なくとも私のシビックハイブリッドはそういう意味ではかなり楽しい車になりました。
ただ、走行音を極限まで抑えたレクサスLSや日産シーマなど静粛性を求める高級車には装着しないほうがいいかもしれませんね。


【総評】
個人的な満足度はお値段以上で全く不満のないタイヤです。ファルケンを知らなくてもダンロップといえば知っている人もいるでしょうか。
どちらも同じ住友ゴムが作っており信頼できます。さらにこのタイヤは多少スポーツチックな走り方をしてもしっかりついてきてくれます。ただ、徹底的にエコを求める人やサイズは異なりますがレクサスLSやシーマ、クラウンロイヤルなど所謂ゆったりサルーン系高級車にはお勧めしません。

車タイプ
セダン

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SINCERA SN832i 195/65R15 91S

最安価格(税込):¥5,683発売日:2015年 8月 価格.comの安さの理由は?

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