ピクシス メガの新車
新車価格: 135〜187 万円 2015年7月2日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 43〜185 万円 (359物件) ピクシス メガ 2015年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| L SA | 2015年7月2日 | ニューモデル | 1人 | |
| L SA II | 2016年5月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| G ターボ SA III | 2021年5月17日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.25 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.50 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.50 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.75 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.67 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2021年8月10日 23:00 [1481270-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】小生の好きなカクカクデザイン
【インテリア】まあ、価格相応
【エンジン性能】非力ですが、ターボで若干カバー
【走行性能】ターボ必須
【乗り心地】ロードノイズうるさく、後ろのダンパー硬くゴツゴツの乗り心地。トール軽自動車なので仕方がないのかもしれませんが。街乗り、お買い物車です。高速乗って遠出する気にはなれません。
【燃費】普通の街乗りで14.5km/L、高速走っても同じくらい
【価格】車格からすると200万円は高い。普通車のHVと20、30万の差?
【総評】車の出来は収納、広さなどいい方かと思いますが、乗り心地を考えると普通車一択ですね。設計年度古く、タントがトヨタブランドにあったら、そっちを買います。軽自動車の年間経費の安さ(税金、保険他)無ければ買わない車。
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ピクシスメガの中古車 (359物件)
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ピクシスメガ L SAIII 純正ナビ 地デジ Bカメラ トヨタセーフティS 両側パワスラ Aストップ Pスタート ETC
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- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
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- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 41.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 13.3万km
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- 支払総額
- 130.1万円
- 車両価格
- 121.9万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 支払総額
- 137.6万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
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- 支払総額
- 80.8万円
- 車両価格
- 74.9万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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- 8.2万円
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