MOGGY YPB741 レビュー・評価

満足度：4.05

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数9件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.51	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.86	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.86	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.98	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.42	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.43	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[fjjp22]

2018年3月23日 11:01 [963762-2]

満足度	3

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	1

約2年半使ってみて

はじめにAmazonレビューと同じ内容であるこをお断りしておきます。

2015年7月にヨドバシ・ドット・コムにて約18,000円で購入。
SUVと軽自動車で兼用、たまに徒歩でも使う。
軽では吸盤をフロントウインドシールドに付けているが、吸盤・スタンドの作りは良い。
地点登録は300件までできるが、年間約6万kmと広範囲を走り回ってあちこち登録したせいで1年で一杯に。
ワンセグはほぼ使わず、サイファイナビ・Music・Pictureは全く使っていない。
Nシステム・オービス・取り締まりエリアなどの情報は非常に正確、特に始めて行く場所では踏切と事故多発エリアの警告は大変役に立つ。

コストパフォーマンスは良好だが、いくつかのクセも把握しておく必要がある。
●USBケーブルでパソコンにつなぐと充電はされるが起動できない：専用電源以外では起動できない仕様。
●画面タッチに反応する音（ピッ）が出ても反応しないことがある。
●漢字の変換がやや弱い？これには一文字づつ変換して対応した。
●登録地点の編集がアイコンと文字しかできない：場所の修正はもう一度登録し直す必要あり。
●Uターンに弱い：ジャイロがないので仕方がない。
●物理的な速度センサーがないので仕方がないが、案内がやや遅い：700m・300m・間もなくの三段階で案内されるうちの「間もなく」の案内を待っていると運転操作が間に合わない。流れの速い幹線道路で、慣れないうちは立体交差の側道に入りそびれること多数。
●田舎の集落などの狭い道にはなかなか案内しない：安全のために狭い道を抜け道にしないようにしていると思われる。一方、こちらの都合で農道や林道などに入った場合、けっこうな狭い道やクルマが通れない道でも案内する。
●「この先しばらく道なりです」と案内した後、脇道との合流点で「この先〇〇方向です」と案内：行くべき道のほうが広く、センターラインが続いているにもかかわらず。
●特定の場所で無案内または誤誘導：
同じような広さの道が交わり、明らかに右左折が必要、あるいは分岐する場合も案内しない。
また、おそらくバグと思われるが、しばらく国道を行く案内なのに、三角形の二辺を迂回する形で一旦畑の中へ誘導する。別に最近付け変えられた道ではない。

◆唯一のトラブル：
1年（起動回数はおそらく500回以上）に数回、長時間電源を入れていた後に電源を切ると、次の起動時に「GPSを受信できません」となり、自車位置のアイコンが動かなくなることがあった。同時に時計も狂い、自車位置と時刻がわからないので、自動で切り替わるようになっている画面の昼夜切り替えも狂う。
一旦こうなると再起動でも直らず、復帰まで約5分から1時間半程度放置せざるを得ないので、知らない土地では困る。


それでも地図上に案内ルートは残っており、スクロール・縮尺変更・施設検索など、それ以外の機能も使えるので、紙の地図よりは便利か、と自分を納得させ、クルマの距離計を見ながら手動スクロールで対処。

*予備機として「ユピテル Moggy 552」 を購入。ユピテル製にしたのは電源と操作が共通のため。5型にしたのは携帯性からだが、スタンドまで共通の7型にしておけば良かったと、少し後悔。

【診断の結果】不具合や故障は見つからなかった。1年間の保証期間が過ぎていたのでそのまま使用しているが、その後も年に数回程度の割合で症状が出る。トータルでは約12万kmの走行で8回。面白いのは、一度症状が出ると続くことが多いが、3回続いたことはない。

修理する場合の代金は8000円で、その際、登録地点のデータはバックアップしてもらえず、すべて消えるとのこと。ユーザーがバックアップする方法も「ありません」（教えてもらえません）とのこと。

■当方にとっての最大の欠点：
データ移行ができない。
走り回って集めた登録地点と登録ルートのデータが全く他で生かせない。
ユピテルの他機種でも、買い替えたらデータは全部もう一度手入力。

以上、長文・駄文失礼。

車タイプ

SUV

[コーリコ]

2016年6月13日 22:00 [937481-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

予想以上に満足

最新モデルのひとつ前となりますが、機能性は充分であり、CPに優れた商品という印象です。

車タイプ

軽自動車

[MT46]

2016年4月26日 19:52 [925664-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	2
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	1

今まで使った中で、評価は最下位です

【デザイン】
見た目はそこそこ

【操作性】
タッチパネルの反応が、余りよろしくない

【ナビ性能】
これが一番の問題
ジャイロが付いて無いせいか、曲がり角を曲がっても、すぐについてきません
しばらく（4-5秒）してからついてくるので、
路地の細かい住宅街など、今何処を走って居るの･･･？　ってなります
又、ＧＰＳの受信が余り良いとは言えないのも、問題です

【画面表示】
画質は良い方とは言えませんが
直感的に使えます

【AV機能】
これはオマケと割り切った方が良いと思います

【拡張性】
無し

【総評】
評判が良かったので、購入してみましたが
肝心のナビ性能に大きな不満が有るので
評価はかなり悪いです

車タイプ

軽自動車

[外川 信太郎]

2016年3月14日 18:45 [912173-4]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

PNDを超えた基本性能の高さ（追記�V）

街中では見やすい地図と通過交差点が表示される。	曲がる交差点が拡大表示され視認性は非常に高い。	ワンセグの感度は良好。大画面でも映りは鮮明だ。
高速道路でも案内画面は大変見やすい。	到着したSAの案内も詳細に表示されるのは嬉しい。	夜間モードは目に優しく、眩しいと感じることはなかった。

MOGGY YPB741のテストは今回で、4回目になります。詳細な過去レビューは下記をご覧下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000788075/ReviewCD=912173/#tab

今回は高速道路を走ってみましたが、７インチの大画面に簡素化されたハイウェイガイドが大きく表示されるため、非常に見やすいです。ハイウェイガイドには、次の出入り口やPA/SAまでの距離、通過時間なども明確です。

このナビの特徴の一つは、レーダー探知機メーカー大手のユピテル製ということもあり、街中では感じられなかった安心感を得られます。

走りなれない高速道路で夜ともなれば、ついつい速度も上がりがちですが、ループコイル/LHシステム/新Hシステム/レーダー式オービス/トンネル出口ターゲットといった速度取締機に対応。ナビゲーション以上に丁寧な音声アナウンスと地図表示で速度取締機までの距離を教えてくれます。この機能には何度も助けられた筆者でありました。データーは同社では、更新できるので安心です。

また、画面左側には、高速道路の制限速度アイコンが常に表示されています。その上にはGPSのスピードメーターが表示され、制限速度を上回るとスピードメーターが赤く表示色が反転し、警告を促します。このスピードメーターはとても正確で、取り付けた自動車のスピードメーターと大差がありませんでした。

数々のトンネルも通過しましたが、まだ一度も動作が停止したことはなく、3キロ〜5キロまでのトンネルでは案内を中断することはありません。ジャイロセンサーがなくても今のところ十分と言えます。

街中では、「交差点音声案内」がないのがやや不満が残りましたが、高速道路では、余計な情報が不要なため、見やすい画面と相まって、YPB741の評価が上がりました。

[dengden]

2016年2月12日 09:47 [903700-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

ナビとしては優秀です

基本的に近距離にしか使わない車両のナビとして購入したので、全く知らない道を走ってはいないのですが、しっかり最短ルートを検索してくれてます。
踏切やレーダーの通知は近距離を走る人には必要ありませんが、知らない道をよく走る方には助かると思います。

車タイプ

軽自動車

[モモトト２０１１]

2016年1月4日 23:46 [891675-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

低コストで満足です

低価格であること、付属の取付スタンドが気にいって購入しました。ダッシュボードに取り付けても視界のじゃまにならない位置にナビ本体をずらせるのでgoodでした。ナビ機能もポータブルにしては十分満足できるものでした。ちょうど安くなったときに購入できてとても嬉しい買い物ができました。

車タイプ

クーペ

[らきぱぴ]

2015年11月2日 21:02 [871771-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	3

値段の割に優れもの

まず、操作性が良い。本当にわかりやすくて便利。地図の大きさも7インチなので十分です。簡単操作がお好みならおすすめ機種です。

車タイプ

コンパクト

[hiroro8014]

2015年9月5日 18:25 [855700-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	2

コスパが良い

１０年越えの車に新車のときからつけていたナビのタッチパネルが不具合のため、次の車＆ナビの買い替えまでのつなぎの安価なものを探していて、これを買いました。
しつこいくらいいろんな情報を教えてくれます。設定を見直すことで必要な情報のみにすることができるので良いです。
ちょっと案内が遅いと感じることがたまーにありますが、この値段でこの性能なら良いのではと思います。
取り付けの吸盤も強力で今のところしっかりHoldしてくれています。
コスパは良いと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[mithgusmr430]

2015年8月22日 09:02 [851241-5]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

YPB550から機種変更しました。

YPB550を使用していましたが、モニターにプレクサスを塗布したのが原因でアンチグレア機能が使い物にならなくなったので、YPB741に機種変更しました。
電源ですが、見栄えと盗難対策を兼ねて、オプションの「OP-E487」で電源を確保しています。

良い所
画面が見易く、操作しやすい。
コスパ最強。
ワンセグが視聴出来る。
先月全線開通した、京都縦貫自動車道の京丹波わちICから丹波ICまで表示されています。（マニュアルによると、京丹波わちICから丹波IC間の料金と
GPSターゲットは非表示。丹波PAは非表示）
GPSターゲットが2014年モデルに比べて多い。
カー用品店専売品の「YPB731」と同等品。

悪い所
2014年モデルに比べて割高。
数年前から10年ぐらい前に倒産や廃業または移転した事業所等が表示されている。

車タイプ

軽自動車