イエラ YPF7510 レビュー・評価

満足度：3.78

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 14%
2. 4 57%
3. 3 14%
4. 2 14%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.68	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.01	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.56	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.88	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.86	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.64	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[stussy@stussy]

2016年2月25日 02:14 [907906-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

ツインモニター兼ナビゲーション仕様で！

既存のナビで.ルートセットした後TVやDVDを観ているとリルートなどで中断された事は無いですか？
私はそれが嫌でツインモニターにしてナビ専用と、TV又はDVD専用で使用していました。
とうとう車検の時期で買い換える事になり、今まで使用していた物を処分する事にしました。
そこで新たに購入しようと探して居た時に条件が有ったのがこのYPF7510でした。
純正ナビをナビとして使用している場合はこのYPF7510ではTV視聴用とし、純正ナビでDVDやTV視聴している
場合はこのYPF7510はナビとして使用出来る様にしたかったので、TVが視聴出来る物が最低条件なのですが、ワンセグは
画像が荒いためフルセグで探すとポータブルでは殆ど有りませんでした。
この前機種もフルゼグで観れるのですが値段があまり変わらないので、最新地図データが入っているこの機種を購入しました。
ポータブルなので、取り付けも簡単で機械が不得意な方や女性でも簡単に取り付けられます。
●デザイン、操作性、ナビ機能
この価格帯で求めるクオリティーは満足です。それ以上を求めるなら２DIN又は高価格の商品をお勧めします。
フルセグアンテナが本体上部に２本でるので、見た目を気にする人はオプションのフィルムアンテナが良いと思います。

●画面表示
７インチ画面は見易く、大型車以外ならセカンドシートからダッシュボード上にあるモニターの視聴も可能だと思います。
そして、拘ったAV機能！！
流石フルセグ！画面が綺麗です！しかし、私の地域では電波が弱く乱れる事が多々あるので、オプションのフィルムアンテナを
購入しようと思います。
そして後になって分かったのですが、ユピテルのナビは走行中の視聴が出来ないと言われていたのですが、この機種は
運転者と助手席者の選択が出来、設定を変えると走行中でも視聴が可能となりました。（助手席の人ですよ。運転中の視聴は危険です。）
他県に行くと地域設定を変えなければならず（自動リサーチ機能無し）ちょっと面倒でした。
また、チャンネルや音量を変える場合は一度画面を戻さなければならない為、操作性のマイナス評価としました。

●拡張機能
ナビ本体にもレーダー機能があるのですが、オプションの受信機を付ける事で１７バンドを受信可能になるので、更に
取り締まり情報等が分かります。
そしてオプションのOBDIIアダプターを接続すると、エンジン状態や燃費などの車両情報を知ることが出来るので凄いと思います。

総合評価として、ナビもフルセグTVも動画や音楽をSDカードに入れて観たい聴きたい等の欲張りさんにはピッタリの商品だと思います。
この価格帯でこれ程の機能を持った商品は他を探しても現時点では無いと思いますよ。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[トルネードトルネード]

2016年1月24日 15:47 [898146-1]

満足度	2

デザイン	1
操作性	4
ナビ性能	1
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	2

肝心なナビがイマイチ

【デザイン】画面の縁がデカ過ぎです。

【操作性】画面タッチのレスポンスは、良いです。

【ナビ性能】GPSを見つけるのに時間がかかる。（長いときは３分ぐらい）

【画面表示】やはり地図容量が８GBであり、ルート案内がいい加減であったり、詳細図での表示が粗く、ナビ性能はパナの方が、数段上。

【AV機能】フルセグの画面は流石にきれいです。受信感度もよく郊外では、内臓のホイップアンテナで十分フルセグが受信できます。また、オプションのフィルムアンテナを付ければ、ほぼフルセグ受信が可能。パナには無いフルセグ受信であり、購入の決め手になった項目です

【拡張性】オプションのOBD�Uアダプターは、車の情報がわかり面白いです。ただし、トリップメーターだけが、メチャクシャの値。

【総評】パナにフルセグ受信機能があれば、これは購入しなかったです。

車タイプ

軽自動車

[おりすけ]

2016年1月9日 12:57 [893002-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	4

操作性の良さと驚異のコストパフォーマンス

パナソニックの古いポータブルナビからの交換です。
取り付け車種はインプレッサセダンで、だいぶ年季の入ったものなので安価なポータブル機の交換で対応しました。内蔵地図が昭文社だということ、タッチパネル操作にiPad的なピンチやスワイプが入ったこと、性能のわりに破格の安さであること等が決め手になりました。

【デザイン】
ディスプレイの縁が太く、もともと大きめの画面をさらに巨大に見せている。車によってはオンダッシュでは視界を遮るケースもあるので、取り付けにはエアコンルーバー取り付けキットなどのオプションを使うことも検討する必要があります。ただ、クレドールではなく本体側にアンテナやバッテリーを差し込むタイプなので、取り付け方は自作やiPadマウントの流用で工夫してみるのも良いかも知れません。

【操作性】
地図をiPad的にスクロールしたり、ピンチで拡大縮小出来ることが実に快適。メニューや操作性にも配慮が有り、個人的には気に入った操作系です。年を取った両親にも好評です。

【ナビ性能】
最近のみちびき対応ナビの測位性能の向上は驚くばかり。反応速度も値段を考えれば見事なものです。インストールされている昭文社地図の2015春版は、見やすさ、情報量など素晴らしいと思います。道路地図や山岳地図で断トツのクオリティを誇る同社の強みが生かされた地図だと思います。

【画面表示】
問題ありません。音声は、典型的なロボット声で安っぽい感じです。

【AV機能】
ナビ以外の用途で使うことは無いので無評価です。フルセグ付きなので、そのうち遊んでみようとは思います。

【拡張性】
OBD、レーダー受信機など、必要に応じて拡張出来ることや、メモリーカード使用でのアップデートに対応していることなどは必要にして充分と思います。

【総評】
最小限のコストで、実用性能が充分に高く、操作性が良いものというと、現状はこの機種ではないかと思います。事実上の唯一の問題は、大きさと取り付け位置の兼ね合いです。カー用品店で実物をよくご覧になって、クレドールも含めて自車のダッシュボードにフィットするかどうかを確認されることをお勧めします。これさえ問題無ければ、コストパフォーマンスは驚異的です。

車タイプ

セダン

[TONY55]

2015年12月31日 07:13 [887675-4]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	4

ポータブルとしての評価なら大満足　＾＾

何故に、この機種が他のユピテルポータブルと比べて低評価なのか不思議？？
多分ハイエンドモデルなので、過度の期待があるのでは無いかと・・・
しかし実勢２５０００円　それを考慮すれば　お釣りがくるほど素晴らしい。
もちろん、ＶＩＣＳやジャイロ、ＦＭトランスミッターなど物足りない部分も多々あるが
この価格でそこまで求めるのは欲張り過ぎ（ＦＭトランスミッターくらいは安価なのであっても良いかもと思うけど＾＾；）

良い点
・見た目はピアノブラックで光沢もありフルフラットで美しい
　全面はロゴ無し、背面のロゴも目立たないのは良し（ユピテル＝安物イメージがあるので＾＾；）
・タブレット同じ操作感でサクサク　普通の液晶のモッサリとは天と地の差
・サイファナビの画像がとても格好良い(実用性はかなり低いけど・・・＾＾；　サイファナビ時はオブジェとして割り切り必要ｗｗ）
・ＴＹアンテナ部分が完全に収納できて見た目がスッキリ
・マップルの観光ガイドが写真＆コメント入りで解り易い
・オービスなどのデーターが豊富　拡張すれば完璧なレーダー探知機と化す
・バッテリー内臓＆ＵＳＢ充電可能なのでＰＣやＰＳ３からでも充電できる
・音声や表示の細かい設定が可能（初期設定では警告がやたらウルサイので用途に合った変更が良いかと）
・フルセグの画像が非常にきれい家庭用ＴＶに引けを取らない、
　（ＴＶ視聴を重要視してる方はフルセグモデル必須。ワンセグとは比べ物にならない）

残念な点
・ルート探索内容が完璧とはいえない、でも合格圏内では有りますよ＾＾
・音質は一応ステレオスピーカーなのでポータブルラジオよりはマシですが
　ミュージックプレーヤーとしてはオマケ程度と割り切ったほうが良いです。
　まあ音質よりナビと同時に使えないのは致命的。

悪い点
・取り付けステー（クレイドル）が貧弱過ぎて若干不安
　なぜ吸着式なのか？転落防止にワイヤーも付属されているが見た目悪過ぎ
　いくら持ち歩きや複数の車両に転載前提だとしても、
　あれほど不安定では本末転等
　どうせ、本体とステーで取り外し可能なのだから
　ステーはシッカリ車両に固定できるようにするべき
ステーが貧弱なので走行時は揺れが気になります。
　快適な取り付け状態を望むなら自分なりの工夫が必要かと


総評

この価格帯のポータブルナビとしては非常に高い満足感が得られます。
有る程度運転に慣れていて地図代わりに使いたい。観光ガイドに使いたい。ＴＶも見たい。
と言う方には超お勧めです。

ただ、ナビガイドに完璧を望み。ナビに完全に依存して運転したい初心者の方には、チョット辛いかも
そういう方は高額機種のゴリラやインダッシュナビを選択したほうが良いと思います。

車タイプ

コンパクト

[大佐どん＾ｗ＾]

2015年11月9日 13:16 [873663-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

ポータブルナビ

【デザイン】厚みのあるタブレットのような感じで綺麗な感じです

【操作性】最近のタブレットのようにさくさく動きます

【ナビ性能】どのレーンを走ればいいか割とはやめから教えてくれるし　リルートが早い

【画面表示】デカ文字とかいろいろ合っていい感じです

【AV機能】フルセグ対応なので綺麗に写ります

【拡張性】オプションでＯＢＤが接続できるのとレーダーが付けれます

【総評】ポータブルならではの持ち出しできるのと　値段的にこまめに買い替えできそうな価格なのでポータブルが欲しい方にはいいと思います

車タイプ

クーペ

[sensato]

2015年11月4日 20:26 [861578-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	5

古いユピテルからの買い換え

YPF7510とレーダー受信機OP-CR100とOBD12-FPLをまとめてかいました。

総額で48000円弱でした。
かなり古いユピテルのナビレーダーからの買い換えです。

車はスクラムDG64Wです。エブリィDA64Wと同型です。

【デザイン】
７インチが大きいので迫力があります。
裏面はプラスチッキーな感じですが普段見ないので気にならないです。

【操作性】
うたい文句通り、スルスルと画面が動きます。快適です。


【ナビ性能】
リルートが素早いです。インダッシュナビとそんなに遜色ないです。

【画面表示】
デカいので文字を大きくする必要が全くないです。
強いて言うなら、OBD12-FPLで車の水温や燃費等の情報を取得できるのですが、常に画面の半分を使うのでせっかく大きい画面が台無しです。
割合変更できたらいいのに。
…と書いておいてですが、ナビとして使うので進路先の情報が沢山欲しいのでインダッシュに対抗するなら縦に使えるなら良かったな。と思います。

【AV機能】
テレビや音楽は使わないので割愛します。

【拡張性】
フルオプション買いましたが…総額で５万近いので安いインダッシュナビが買えますね。

レーダーが使えてナビが使えて車の状態がわかる。
１個で全部入りならYPF7510って選択で決めました。
ここまで拡張できるならビーコンを付けてくれれば完璧だな。と言う感想です。

【総評】
５年は使えるんじゃないかと思っています。
YPF7510のみなら、あんまり価値は無いと思います。

酷評は、
１．
OBD12-FPLのPDFファイルの「OBD２アダプター適応表」の情報で「ブースト計・インマニ計」が○になってるので表示できると思って買ったのに表示できません。コレは残念でしかないです。
OBD12-FPLにマニュアルが無いので表示できるのかもしれませんが、YPF7510のマニュアルには載ってません。

２．
サイファナビと言うのが付いているのですが全く必要性を感じません。２種類選べるより１つを煮詰めて欲しいと思います。

■１ヶ月近く使っての感想■

１．
ルート検索していない時に先の交差点が数車線あるうちのドレが直進でドレが右左折か出ません。
コレが一番痛い所でした。
ルート検索すると出るのですが調べるまでも無いがあまり通らない道の先がどうなっているのか
知りたい場合知る事ができません。残念です。

２．
車をスタートさせてGPSを掴むのに時間がかかる。
エンジンスタートさせてすぐにルートを導き出せないのでイラッとします。
感覚的には３分位。
リスタートの時はすぐにGPSを掴むので内部電池が０になるまで掴み続けているのかもしれません。

３．
高速の下を走るとほぼ１００％高速を走ってるようになります。
高度で高速かそうじゃないかを判別すると言うのは役になってないと思います。

４．
大阪市内ではドコに止めても「この付近は盗難が多発しています。ご注意ください。」の
アナウンスが出る。
大阪市内が治安が悪いのかもしれませんが、役に立ってないです。
同じく市内なので取り締まり区間が多いので、ずっと何かしら「注意してください」が連発します。
１０時〜１４時方角のアナウンスで十分ですが、９時〜３時の方角を１キロ先まで読み上げて
くれるのでずっとアナウンスが出ています。

５．
踏切が高架であっても「踏切があります。ご注意ください。」と言われる箇所がある。


５万近く使ったので暫くは使いますが１．と２．がしっかりした物が出れば買い換えたいと思います。

車タイプ

軽自動車

[ＮＯ牧場]

2015年7月23日 20:06 [844189-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	無評価

まずまずの出来のナビです

【デザイン】
質感も高く良いです。ＹＵＰＩＴＥＲＵの文字が裏面だけでなく、前面にも書いてあるともっと格好良かった｡

【操作性】
地図のスクロールは軽快に動きますが、軽快過ぎてかなり加減する必要があります｡軽くなぞる程度で十分に動きます。

【ナビ性能】
ＧＰＳの精度が少し弱いです｡現在地が車庫等、車を少し囲まれているだけでも圏外になってしまいます｡少し場所を変えるとＧＰＳを受信します｡

【画面表示】
朝と昼は普通のバージョンのナビが合います｡サイバーナビは朝と昼の明るさには合わない｡夜の方が凄くマッチします。

【AV機能】
フルセグの音質がイマイチですね｡

【拡張性】
拡張機器を接続した事がないので、無評価です｡

【総評】
付属の吸着盤は軟弱で、この暑さとナビの重さの為、ダッシュボードから落下しそうになりましたが、落下防止コードのおかげで無事でした｡落下防止コードは必ず付けた方が良いです。両面テープは一回剥がれてしまうと使い物にならないので、通販の吸盤で取り付けるタイプのナビスタンドを新たに買いました。ナビの性能はまずますですが、吸着盤が軟弱なのがとにかく残念｡

車タイプ

ミニバン・ワゴン