G29 Driving Force LPRC-15000 [ブラック] レビュー・評価

満足度：3.81

（カテゴリ平均：3.92）

満足度ランキング—位

集計対象32件 / 総投稿数32件

1. 5 28%
2. 4 44%
3. 3 16%
4. 2 3%
5. 1 9%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.41	4.07	-位
使用感 使い勝手の良さ	3.87	3.96	-位
耐久性 丈夫で長持ちするか	3.65	3.57	-位
機能性 その商品に適した機能を備えているか	3.92	3.99	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[プロスト27]

2022年12月17日 15:28 [1659277-1]

満足度	3

デザイン	5
使用感	3
耐久性	2
機能性	2

DFGTよりの買い替え候補

PS3用のDFGTをパソコンでアセットコルサ用ハンコンとして使用していましたが、約一年ほど使用していましたが、PS3ではさほど気にならなかった操作フィーリングが気になりだして友人から借りて使用した感想になります。

DFGTと比べてダイレクト感は大きく増した感じがします。
2022年12月現在アマゾンで\32,800-とかなりお買い得とはなっています。
フォースフィードバックはDFGTと力的にはあまり変わらないですが、細かい挙動の反応量が多くなり、普通にグリップ走行で使用する条件ではDFGTより縁石や路肩を外れた時のガガガッという振動が少なくなっていました。
また、アセットコルサ・ユーロトラックシュミレーター両方で動作確認できました。（PC版）

ハンドルはDシェイプ形状で実車で多く採用されていますが、ゲーミング用では真円タイプでよかったと思いますが、梱包上省スペースにもなるし、コストを抑えるためのデザインですかね。

また、ペダル部もDFGT樹脂製でしたが、アルミペダルとなりアクセルペダルとブレーキの位置も調整でて高級感が増しています。

現在買い替えを検討中ですが、予算的に一番安く抑えるとすればこのモデルかなと思っています。
ロジークールの二年保証が付くこともも長く使うと考えれば、お買い得かと思います。

[hayasan]

2021年10月27日 09:09 [1510376-1]

満足度	3

デザイン	4
使用感	4
耐久性	4
機能性	3

PCで使うと Logicool G HUB がてんでダメ

Amazonで購入し、ゲーミングPCに使用しました。
フォースフィードバックありのハンドルコントローラ―入門機としてはとてもよくできていると思います。ボタンも多く、いろいろな機能を割り当てられるためETSのような操作が多いゲームでも問題なくほとんどの操作をボタンに割り当てられます。

フィードバック機能も大きな癖もなく実車ライクでいいですね。

ただ細かいところに問題があります。まず中立付近の保持性が悪い事。中点にピシッと戻らないので小舵が残るような感覚になってしまいます。

そしてもっと困ったのが制御ソフトの Logicool G HUB。これ経由でゲームにG29を認識させるのですが、Ｎeed for Speedなどうまく認識してくれないソフトが複数あります。サポートとやり取りしたのですが駄目で、バージョンダウンし古いソフトを使うことで何とか認識させました。

むかしからLogiはソフトが弱いですね。このところきちんと改善してくれないとお勧めしがたい、という表現をせざるを得ません。

[comtas]

2019年7月20日 00:29 [1244221-1]

満足度	3

デザイン	4
使用感	3
耐久性	無評価
機能性	3

雰囲気は出ます

グランツーリスモスポーツで使用。１か月のレビューなので耐久性は無評価です。
ゲームコントローラーよりも、運転の雰囲気を感じることはできますが
実際の運転と比べると、不自然な挙動に違和感を感じてしまいます。
玩具として割り切るには、５万円近い値段はチョット納得できないですね。

[三輪タクシー]

2017年9月8日 01:02 [1060384-1]

満足度	3

デザイン	4
使用感	3
耐久性	2
機能性	3

生まれて初めてハンコンを買った人間のレビューです。

表題の通り人生初ハンコンです。
今までリッジレーサーくらいしかやってない人間が興味本位で買いました。
なので、すでにいくつかのハンコンを常用してきた方には全く参考にならないレビューかと思います。
ハンコンの常識を知らない人間が好き勝手書きますのでご容赦下さい。
ちなみに実生活では、ほぼ毎日車を運転し20年以上無事故です(^^;;

【デザイン】4点
まずはハンドル部ですが、全体が革で覆われており握り具合は良好です。
PS4対応を謳ってるだけに、LRスティック、タッチパッドを除く全ボタンがハンドルに搭載されています。
ボタンはどれも無理なく指が届く範囲にありますので不満はありません。
ボタンレイアウトについてはソフト側のキーコンフィグで設定すれば概ね解決するかと思います。

次にペダルですが、全てアルミのペダルで走る気マンマンな感じなのが良いです。
一方、土台の部分はペダルとは対照的で、プラスチックで安っぽいと言うか…まぁいいです(^^;;

【使用感】3点
ハンドル部分は左右それぞれ1と1/4回転、計900度回転します。
さすがハンコンは標準コントローラーと違って微妙な角度もラクラク合わせられます。
普通に車を運転してる感覚と同じです。
次にペダルですが、アクセルに対してブレーキが明らかに重いです。
それからペダルの遊びが少ないように感じました。
どちらも数分で慣れるレベルなので大した問題ではありませんでした。

ハンドルの中央下の部分にオプションボタンがあるのが地味ですがとても便利です。
PSVRで車のゲームを遊ぶとき、視点のリセットするのにホント重宝します。
この仕様はPSVRユーザーにとってポイント高いです。

一方マイナスポイントもあります。
ハンドルからPS4に繋ぐUSBケーブルが短いです。
しかもハンドル内部からケーブルが出ているので、長いUSBケーブルへの交換は不可能です。
大画面テレビを使用して、テレビから少し離れて遊びたい方はUSBの延長ケーブルが必要です。

【耐久性】2点
買って数日なので、耐久性に不満は生じないかと思いましたが1つだけ大きな不安があります。
それはハンドルとペダルを繋ぐケーブル、ハンドルからPS4に繋ぐUSBケーブルがあまりに細いのです。
ただでさえ重い製品なのにこれはヒドイ仕様です。
本製品を常に定位置に設置して、片付ける事をしない人なら問題ありませんが「使い終わったら片付けたい」と考えていたハンコン未経験者の私は断線に怯える毎日です。

【機能性】3点
ハンコン初という事で他製品との比較ができませんが、ハンコンに必要な機能は備わってると思います。
強いて言えばシフトレバーが別売である点でしょうか。
ハンドル部にパドルシフトが備わっているので私は気にしていませんが、本格志向の方には物足りないのかもしれません。

【総評】3点
まず第一に、私のように人生初ハンコンになる方に声を大にして言いたい事が一つだけあります。
「最低限ハンコンスタンド(もしくはハンコン常設スペース)が必需品」ということです。
ちなみに私は「GTD-SS」というハンコンスタンドを注文して現在到着待ちです。
耐久性の項目にも書きましたが、とにかくケーブルが見るからに貧弱です。
常時ハンコンを設置したままの専用スペースを確保できる方は別ですが、他のジョイスティックやコントローラーの感覚で「遊び終わったら片付けよう」などと考えると、きっとケーブルを断線すると思います。
ハンコン経験者の方には「今さら何言ってんだ？」と思われそうですが、未経験者の方は注意して下さい。
ハンコンスタンド購入に当たり、にわかに調べたところ安いものでも15,000円くらいします。
私が購入したGTD-SSというハンコンは28,000円ほどしました。
ハンコンの常設スペース確保が困難な方は、ハンコン+ハンコンスタンドの予算が必要になると思います。

上記の点が解決できればハンコンはとても快適です。
ハンコンの操作感覚だけで言えば「なんで今までハンコンを買わなかったのだろう…」とすら感じます。
PSVRでDRIVECLUB VRをプレイ中ですが、ハンコンがあると没入感が尋常じゃありません。

基本的には「買って良かった」なのですが、予想外の出費を強いられた点(単に私の不勉強ですが…)も踏まえて総評は3点とさせていただきます。

[新しい物好き@桜]

2015年6月28日 12:44 [837208-1]

満足度	3

デザイン	3
使用感	3
耐久性	無評価
機能性	無評価

正式に対応しているゲームが無い

他の方が、書かれているドライバが対応していないと言うのはps3,ps4の切り替えスイッチを間違えている事で起こる問題だと思われます、PCで使用する場合はPS3側にしなくてはいけません。
ドライバはあたりますが、ネイティヴに対応しているゲームがない為、クラッチ、別売りのシフターが使えません