ニード・フォー・スピード [PS4] レビュー・評価

満足度：3.94

（カテゴリ平均：3.74）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数4件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	4.27	3.80	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	4.30	4.04	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	3.27	3.91	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	3.64	3.73	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	3.94	3.47	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	3.61	3.57	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[酒缶]

2021年6月5日 20:49 [1460594-1]

満足度	4

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

オープンワールドでイベントをつまみ食いしてアウトローになろう

パッケージ表面	パッケージ中身

【概要】
・幅広い市街地や狭い参道、フリーウェイなど多様な顔を持つベンチュラ・ベイを舞台に、自分の腕にふさわしい名声を獲得していくオープンワールドレーシングゲーム。

・操作方法
　左スティック　ステアリング
　右スティック　カメラ回転
　〇ボタン　エンジンを切る
　×ボタン　ナイトロ
　△ボタン　カメラを変更
　□ボタン　サイドブレーキ・クルーを招待
　L1ボタン　電話に応答する
　L2ボタン　ブレーキ
　R1ボタン　イベントを開始
　R2ボタン　アクセル
　方向キー　マップアプリ
　タッチパッドボタン　ニード・フォー・スピードネットワーク


【評価】
・「ニード・フォー・スピード」というシンプルな名称で、リブート的な意味合いのタイトルながらも、それ以前からオープンワールド系のゲームが複数出ているため、そこまでリブートしている作品ではない。オープンワールドで、無茶をするとすぐにパトカーに追いかけられるようなシチュエーションが多発する、いつもの「ニード・フォー・スピード」を体験することができる。

・パッケージに「オンライン専用」とあるため、オンラインに繋いでいないとプレイできないが、特にオンラインを意識しなくてもプレイは可能。但し、オンライン環境が悪い場合は、オンライン接続が切れた途端にゲームから追い出されるため、システム的にはオンラインを意識せざるを得ない、といった感じ。

・オープンワールドに対して、関係性のある人物に絡んで複数のストーリーが展開。それぞれの目的地に行けば、ストーリーを進めるためのイベントを体験することができ、目的地に行かなければそのストーリーが進行しないだけで、他のイベントをこなして、お金を稼ぎ、カスタマイズしながらゲームを進めることができる。オープンワールドのマップをただ走り回っているだけでも楽しい。（パトカーに追いかけられるのは厄介だが）

・オープンワールド系のゲームゆえに、マップを走っている分には特にストレスを感じることはないが、ガレージとオープンワールドマップを行き来するときのロードが長く、ストレスを感じる。


【まとめ】
・『ニード・フォー・スピード』シリーズにはオープンワールド系のゲームがたくさん出ているが、最近の作品と比べるとちょっとパトカーの追跡が厳しい印象があります。緩くオープンワールドのレースゲームを体験したいのであれば新しい作品を。ある程度、パトカーに追い回されながらも、ドライビングテクニックを磨きながら、アウトローの世界観を満喫したい人にはおすすめできます。

[Shift78-HG]

2016年6月30日 06:50 [939459-2]

満足度	5

操作性	5
グラフィック	5
サウンド	4
熱中度	4
継続性	5
ゲームバランス	5

買って一週間、２５時間ほど遊んだので再レビュー

【操作性】
マシンが操りやすく車ゲーに慣れていない初心者さんでも十分楽しめれるかと。
【グラフィック】
非常に綺麗です。このゲームは夜〜朝方の時間帯しかないのですがそこで気になるのはルートが見やすいかなのですが、なるほど色々工夫されていて初見のコースでも普通に走れてしまうほど見やすいと思います。　いつでも梅雨なのか降水確率ほぼ１００％のこの町でのんびり走ってみるのもいいかと。
【サウンド】
エキゾーストもいい感じで前作のライバルズに負けておりません。　BGMの曲調は結構控えめです。　BGMで聴き付かれることはまずないと思います。　おしいのは電話で相手の声が聞き取り辛く設定で直すことも出来ません。　
【熱中度】
ストーリーではマップを出してその場所までテレポート出来るのでイベントをサクサクこなしていけます。　途切れることなくストーリーを遊んで行けれるので非常にテンポよく遊べます。　
【継続性】
一緒に遊ぶフレンドがいればのんびりパーティーチャットなどしながら長く遊んで行けれる作品だと思います。このゲームを長く遊んで行けれるかどうかは一緒に遊ぶフレンドや一緒に遊ばないでもフレンドタイムを競い合えるフレンドがいるかでかなり変わってきます。　車のカスタムペイントは常にアップロードされていきますのでそういったものを見ながらお気に入りの車にチューンしてフレンドと走る。オンライン専用で現在、廉価版も発売されて人が増えてますので気に入った仲間が見つけやすいと思います。
【ゲームバランス】
今回はどの車もそれなりにお金をかければ性能をアップして行けれるので、せっかくのオンラインでみんな同じ車しか選ばないとかいうものよりはゲームのバランスは良いと思います。
【総評】
すべてのアップデートが終わってしまいましたが、あと１回くらいユーザーからの希望でアップデートが実施されより良いものになったら何も文句ないですが今回はDLCが一切なかったので開発費的に無茶な要望かもですがEA様よろしくお願いします。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

オンライン

総プレイ時間

21〜50時間

[納豆ラーメン]

2016年6月27日 16:31 [940534-1]

満足度	3

操作性	3
グラフィック	4
サウンド	2
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	3

すぐ冷めて飽きる

土日を使ってやりましたが、デイリーイベントの物以外トロフィーコンプしました。


やり始めは難しいですが運転の感覚に慣れてくる頃が最も楽しいです。

しかし何故かすぐに飽きてしまいました。


良いと思ったのは車がリアルだし改造出来るので楽しい。

ムービーシーンが恐らく実写ですよね。
変にCGになるよりとても良いと思いました。

主人公は一人称視点なのでその場にいる感じがしてムービーはとても楽しかった。


悪い点は、まず走行時のBGMがうるさい。
この手のゲームのBGMって何でこんなにうるさいのか。

リアルで街中でたまに見かける爆音で音楽流してる頭の悪い車みたいなBGMですね。


それと、フリー走行時に電話がかかってきますが、話し声がよく聞き取りにくい。
設定でボイス上げる箇所も無いですし、本当何言ってるか聞こえないので電話はスキップしてました。

なのでストーリー半分よく分からないままレースをしていき全クリしてしまいました^^;


まぁ、本格的なグランツーリスモの様なレースゲームですとスーパーカーじゃないと最終的には通用しない感じがありますが、このゲームは基本的にフル改造すればどんな車でもそこまで大差ないのが良いですね。

初期のBRZでも全然クリア出来ました。


腹がたつのは、ドリフトのイベント等でカーブでドリフトしてる最中に対抗から大型トラックが走ってきたり、コンピューターの走り屋？が対向車線を走って来てゴッツン！なんて事が多々ありました。

一般道路を走るゲームなのであれですが、ストレス溜まりますね^^;


僕はPSストアのセール価格で買いましたが定価なら買いませんね。

セール価格でなら十分に暇つぶしに楽しめると思うのでオススメです。
ただ、飽きは早いですが笑

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

21〜50時間

[NOX1031]

2015年11月14日 19:06 [875383-1]

満足度	4

操作性	5
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	3

原点回帰

原点回帰のノーサブタイトルで発売され、初代NFSMWの再来を期待して購入しました。また、私は初代NSXが好きなのですが、ストリート系には今まで出てこなかったのが、収録されていたため、これまた決め手になりました。

【操作性】
ドリフト走行からグリップ走行のチェンジもガレージで詳細に操作性をいじれます。面倒な人用にも、スライダーで簡単に切り替えられるようにもされています。スライダーをいじると、あり得ないほど操作性が変わり自分にあったフィーリングを必ず見つけられると思います。車によっても多少操作性は異なります。
ドリフト時の安定性は高く、GRANTURISMOのような難しさはありません。ドリフト寄りの設定にしておけばサイドブレーキを引かなくても、ブレーキングだけで、ドリフトに移行できます。
多分ですが、全車AT車です。
【グラフィック】
この辺りは、youtubeなどで検索された方が、間違いないと思います。
概ね、滑らかに動きますが、たまにカクカクします。車の出来は悪くはないです。多少オモチャっぽいところもありますが、許容範囲だと思います。
【サウンド】
あまりエンジン音には詳しくなく、レビューは難しいので、これもyoutubeなどで聞いてみてください。過吸気の音はいいですね(笑)
収録されたトラックは全体的に控えめな感じです。BGMにノリノリで走っていた初代NFSMWのような感じをイメージしていたのですが、少々期待はずれでした。
【熱中度】
操作性がとにかく良く、道を覚えて、町中をドリフト出来るまではハマりそうです。ストーリー自体は、あまり期待しない方がいいとは思います。
【継続性】
街中を走るのが好きならば、良いと思います。ライバル車もウヨウヨいますので、テキトーに仕掛けるのもいいところです。ストーリーが済めばもういいという人には、向いていないと思います。
【ゲームバランス】
決して難しいところはありません。わりとサクサクと進められます。警察はあまりしつこくなく、簡単に振りきれます。この系統のゲームは自分がどこまで腕を上げれるかがミソなので継続できない人にはつまらないかもしれません。
【総評】
ストーリーはオマケ程度のガチのストリートレースゲームという感じで、街中を流し、たまのバトルが好きならば買ってもいいかなといった感じです。原点回帰というだけあって、そこは守られてました。
アフターパーツも種類も凄いとまではいかないですが、わりとセンスのいいのが揃っているかと思います。ラップの自由度は高く、レースよりもこっちに時間を割きそうです。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

21〜50時間