『5AGSについて』 スズキ ラパン 2015年モデル プロ1さんのレビュー・評価

[プロ1]

2016年2月15日 13:49 [905061-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

5AGSについて

【エクステリア】
白と茶とベージュで悩み、ベージュに決めました。
汚れが目立たなくて気に入ってます。デザインに不満はありません。

【インテリア】
軽乗用車に質感は求めていませんので、必要十分です。収納類も使いやすいです。

【エンジン性能】
エンジンの省燃費技術云々は詳しく分かりませんが、アイドリングも静かで走り出しも軽やかスムーズです。気になるのはエンジンオイルの管理です。距離を乗らない人でも6ヶ月に1回はオイル交換したほうが良いでしょう。

【走行性能】
AGSです。皆さんとても気になりますよね？
MT好き、機械好きには間違いなくオススメできます。
私はMT好きの機械好きなのでDモードでも運転が楽しいです。

AT、CVT慣れしてる人は必ず試乗してください。

1〜2速は快適ではありません。
後退時クリープしません。
渋滞時はクラッチのギクシャクあります。

しかし、CVTが乗り味、仕組み共に好きになれない人はAGSで十分です。

AGSのGタイプの車重650kg
CVTの他タイプの車重680kg

アルト、アルトラパンは軽四の原点である安い、軽い、小さい。を満たした新車で買える数少ない車種と思います。

【乗り心地】
新車だから足回りが硬い？馴染むまでわかりません。
コーナーはロールします。

【燃費】
私はアクセルを踏むほうです。
普段は信号には頻繁に掛かります。
ターボなし積載なし軽バンで10km/lぐらいの運転です。
アイドリングストップなし。エネチャージなし。雨が降っていれば窓が曇る前にエアコンONします。

そんな運転でもメーター表示21km/lです。
新車慣らし終われば23km/lぐらいが実燃費のような気がします。


【価格】
Gタイプで1番安いグレードでスマートキー、パワーウインドウ、プライバシーUVカットガラス、ラジオが標準装備。
新車で乗出し105万です。

人気車の未使用車より、安く買える新車が1番と思います。


【総評】
ダイハツのコンテ、ホンダのNoneも購入検討しました。

個人的に軽乗用車は安く、軽く、小さく、気軽に使いたい考えです。

セカンドカーとして購入しましたので、AGSの良し悪しを楽しんでいます笑

AGSの変速プログラムは今後更新されるでしょうし、ディーラー等で更新した変速プログラムへの書き換えも可能になると思います。

現時点での5AGSのダイレクトな乗り味は、今しか味わえない可能性もありますよー^ ^

長くなりましたが、3代目アルトラパンは非常に良くできた軽自動車だと総評いたします。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年2月

購入地域

大阪府

新車価格

107万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

ラパンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。