REGNO GR-XI 225/40R18 88W レビュー・評価

満足度：3.93

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 75%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.46	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.38	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.46	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.38	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[LOVEKUMA]

2019年5月13日 11:32 [1225530-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

静粛性は抜群ですが・・・

静粛性は抜群ですが、柔らかいタイヤのためふらつき感を感じる。
両方求めることは難しいと思いますが、さらなる技術的進歩を望みます。

車タイプ

セダン

[irondebeso]

2017年2月7日 13:27 [1001865-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

満足です

通販なので若干の不安はあったのですが商品が届いてみると、製造国が日本で製造年月も２０１６年の４８週と言うことで全く問題ありませんでした。当方クルマはレクサスＩＳ３００ｈＦスポーツで純正のトランザからの履き替えになりますが正直、性能の違いは感じられませんでした。尚、交換したタイヤはフロントのみでリヤはまだトランザのままです。

車タイプ

セダン

[Y.macchan]

2016年2月22日 13:30 [907107-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	4

高速性能に難あり

ランフラットポテンザ050Aから履き替えです
ランフラットがあまりに固く、騒音も酷いために新車時から嫌でしたので
32千キロで交換
同じメーカーでS001も検討しましたが、耐摩耗性が低すぎるので断念
最後までパイロットスポーツ3 と迷いましたがBS専門店での購入の為
こちらに決めました
静かで柔らかいタイヤですが、高速道路での剛性感、グリップ感がかなり悪いです
100ー110kmぐらいまでは静かで良いのですが
120ー160kmはフニャフニャで恐ろしいだけでした
直進性が良いだけに少し残念でした

購入時にきちんとお店側に使用条件を伝えておけば良かったと思います

車タイプ

コンパクト

[あんとん★]

2016年1月26日 19:25 [898798-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

良いタイヤ

スポーツタイヤから交換です。かなり静寂性があがりロードノイズが減りました！あんまり変化に期待していなかったため大変驚きで満足してます！迷ってる人は是非レグノに交換するべきです！

車タイプ

セダン