GORILLA CN-GP550D レビュー・評価

満足度：3.75

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象24件 / 総投稿数24件

1. 5 29%
2. 4 25%
3. 3 21%
4. 2 17%
5. 1 8%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.18	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.94	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.09	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.80	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.27	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.72	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ドン・チャック]

2016年6月18日 19:09 [938516-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

旧型から新型への買い替え。概ね満足です。

2010年式と2015年式ゴリラの比較

2016年4月14日に、
ノジマオンライン で Panasonic CN-GP550D 5.0型 SSDポータブルナビを購入。
価格は20535円。
底値でした。

2011年3月にJoshinで22000円で買った旧機種 GORILLA Lite NV-LB51DT はヤフオクで出品→6000円で落札される。
http://kakaku.com/item/K0000153640/

数週間使った感想。
�@画像が旧機種よりもくっきり。
�A再探索にかかる時間が数秒だったのが1-2秒に。
�B「次の交差点」と言っていた案内が「それぞれ交差点名」を読み上げるように変化。
�Cグラフィックの細部が最適化されている印象。

旧機種を売却できたので実質15000円ほどで入手できたわけで、
価格的にも性能的にも大満足の購入となりました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[こだわり屋のマコトおじさん]

2016年5月15日 22:54 [921078-4]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

安くて使えるナビ

【デザイン】
外観はいたって普通。
【操作性】
画面内の操作ボタンが大体左側にあります。地図の縮尺位はよく使うから右側が良い。
タッチは軽く押しても確実に動く。
【ナビ性能】
１、鬼早です。あっという間に検索してくれます。ただ案内スタートのボタンは小さくて初めは分かりにくかった。
２、（特に優れた点）
内臓充電池があるので、自宅でルート検索や、登録が出来ます。２時間以内程度可能。ＡＣコードを購入すれば何時間でもＯＫ。
他の車のナビの補助で、このナビの登録ルートを参照にしながらも走れます。
私の使用する他のポータブルの２機種はルート登録の機能はなしで、全く不便です。良く行く同じ場所で、行く前にルートを編集して再設定が必要です。
【画面表示】
１、「昼間少し見えづらいくらいの明るさに設定しても夜はかなり明るくなってしまします。開発者は実際に昼夜にわたって使用してみたことがあるのでしょうか。」…ここまでは他の方のレビューを挿入。

私も夜はナビが明る過ぎると思います。昼に少し暗めに設定しても夜はさほど変わりません。このナビは車のスモールとの連動ではなく、夕方の日没時間を考慮して自動で夜画面に変わります。ですが地図色が暗色系に変わるだけで、画面が全く暗くはならないのだと思います。確かに夜は明る過ぎなのですが、５インチは小さいのでまぶしくても割と我慢出来ます。

私の他の同様のポータブルナビは、夜暗めにちょうど良く設定しても、昼もほど良く見えます。昼夜の明るさのバランスが良い。車のスモールと連動しているタイプの方が明るさのバランスは良さそう。

２、（特に優れた点）
２画面表示が十分見やすく使える。私は左画面100ｍ縮尺、右画面は50ｍ縮尺で文字表示も小さく設定。そして地図拡大縮小ボタンを非表示にします（この非表示機能は斬新的）。すると地図がかなり広く見られます。５インチで２画面表示が出来るのは全く凄いです。

【AV機能】

【拡張性】

【総評】
１、５インチは小さ過ぎて、200ｍ表示ではごちゃごちゃして道が良く分からない。なので100m表示以下で使用するのが良い。
小型は5.8〜6インチ位がちょうど良いところ。ゴリラにも設定して欲しい。７〜８インチが大き過ぎと言う人には5.8〜6インチが良い。
でもバイクには５インチは良いかも。
２、安くて使えるナビと言って良いです。他の多くの人も言っています。
３、「ゴリラ」と言うネーミングはなんで付けたのか不思議です、ジャングルをルート探索するのかな？教えて欲しい。
車両位置ですが、知り合いの２人の人の車では、画面上のゴリラが道の真ん中を歩いている。
私のナビもゴリラがのっしのっし歩くのかと思っていましたが、初期設定では赤い「矢印」に設定してあったので良かったです（笑）。

車タイプ

軽自動車

[ななななななななななななななな]

2016年2月6日 09:03 [901841-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	3

必要十分でコンパクトなナビ

初めてのナビなので他との比較はできませんが、ナビ性能は十分のように感じます。
細い路地まで地図に含まれていて正確に案内してくれました。
デザインや操作性は文句のつけようがないほど素晴らしい。説明書を読まなくても必要な機能にアクセスできました。
SDカードのMP3再生は内部スピーカだとやはり音質的に厳しいと感じましたが、これで音楽を聴く予定はないので無評価としました。
唯一個人的に欲しかった機能としては、外部映像入力機能で、できればこれにバックカメラを接続できると良かったです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[mupad]

2016年1月6日 13:02 [892218-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

バイクナビ

バイクに取り付けました。
取り付けのステーはサインハウスを使用しています。
このシステムを使うと、現在販売されているナビではゴリラかユピテルの二択になると思います。
四輪ではガーミンを使用していてバイクにもガーミンを考えていたのですが、ガーミンのバイク専用のZumo660は冗談ではないほど馬鹿高く、他の機種ではRAMマウントに対応したものが国内販売されていないので仕方なくゴリラとしました。
ただし、Zumo660のように防塵防滴ではないので、雨天走行には使えません。

ガーミンと比較すると、特段良かったり悪かったりすることは無いです。
地図の表示はガーミンより精緻でよ良くできていると思いますが、バイクの場合、走行中に地図を見つめることはあまりないので、その点では特にアドバンテージがあるわけではありません。
操作性、検索機能など使い勝手に大きな差もありません。

サインハウスのステーは、しっかり固定されガタツキはまったくありません。念のためですが脱落防止のワイヤーを取り付けています（サインハウスのパーツに標準添付）。ナビ側にストラップ孔が付いているので便利です。

5インチのサイズはバイクにはジャストフィットです。7インチでは大きすぎます。
画面が小さいように思えましたが、走行時は前傾姿勢となるので5インチが目の前になって小さい文字も十分判別できます。
また、ヘッドフォン端子が付いているので、有線でヘルメット内のヘッドフォンにつないでいるので、音声案内もよくわかります。
ちなみに、AV機能ではｍｐ3を再生させています。ルート案内中も（パーキング解除済み）音楽を聞けますから退屈しません。
音質はヘッドフォンがそれなりなのでウォークマンと大差はなく十分なものです。
音声案内が入ると音楽再生は中断します。案内が終わると中断したところから再開するのですが、音楽音量が自動的に下がる方が違和感ないのですが、そういった仕掛けは難しいのかもしれません。この点だけちょっと残念かもしれません。

他に特筆すべきは、グローブを付けたままでもタッチパネルは良く反応します。さすがに細かい操作はグローブでは難しくなりますが、案内スタートとか、AVのオンオフとかは信号待ちのときにでもグローブのまま操作できます。
反射防止のために保護フィルムを貼りましたが、タッチに影響は有りませんでした。フィルムのおかげで日中でもまあまあ画面が見えます。

電源はバッテリーからUSB電源を取り出して使っています。DC-INにPSPのアダプター（DC〜USBマイクロメス）を刺し、デイトナのUSB電源とUSBケーブルでつないでいます。なお、550Dは消費電流が1.2Aなので、USB電源もそれ以上が必要です。

総じて大満足です。

車タイプ

その他

[バイクで日本二周中]

2015年12月20日 23:44 [886500-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

バイクで使っています

【デザイン】
私は好きです。

【操作性】
特段に問題がある訳ではありませんが、地図上で登録ポイントが何だったかな？と見ようとするとピンの位置になかなか合わずにいらいらする事はあります。些細な事ですが。

【ナビ性能】
現在のところ特に問題はありません。

【画面表示】
文句はありませんね。

【AV機能】
そこそこの感度でワンセグが映るのでキャンプした時にテントの中で寂しい夜を楽しく過ごせます。（山が多いのでそもそも電波が来てない場合も少なくありませんが）
音楽をブルートゥース（外付け）でヘルメットに飛ばしてナビゲーションと一緒に聞きながら走っています。無くてはならない機能です。

【拡張性】
特段に拡張する必要性は感じません。上述の様に外付けブルートゥースで音楽を聴いていますが、それもこの機種単体で出来ればと思います。今でもブルートゥースは付いていますが、プロファイルが携帯電話向けの物でヘルメットのインカムでは使えないみたいですね。

【総評】
実は、ゴリラシリーズは三洋電機の時代から買っており、もう５台目位になります。
老眼がひどくなって来たので７インチの７５０を２０１５年７月に買ったのですが、バイクで旅をしていると１週間程して突然の再起動を繰り返す挙動を始めました。こんな事は以前のゴリラではなかった事です。
自分で色々と解析した結果はバイクからの充電電流が（色々な制約で）不足しており、内蔵電池の容量を徐々に食いつぶして最終的に再起動を繰り返すという妙な挙動につながったと考えています。
バイクの電流容量を上げるのは面倒臭い作業が必要なので、消費電流の少しでも小さい５インチに買い替えた次第です。
まだ、１週間を超えるロングツーリングに行ってないので何ともですが、大丈夫な事を祈っています。

車タイプ

その他

[シャトルPC]

2015年12月16日 00:29 [885054-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	無評価

コンパクトにまとまっています

旧デミオで使用：CN-GP710VD　や
現デミオで使用：マツコネナビ
との比較になります。


【デザイン】
・一般的なデザイン。
・SDカード収納部に蓋が付いた。ほこり防止か。

【操作性】
・ボタン配置等は改善されて直感的に操作しやすくなった。

【ナビ性能】
・マツコネ純正と比べて、
　・実際と同じ方面看板表示
　・リアル３Ｄ交差点拡大図
　・ハイウェイ入口誘導
　により、道を間違うことがない。
・VICS(交通規制情報)がない。→　CN-GP750Dはあり

【画面表示】
・現在時刻の視認性が悪い。(白地黒文字←黒地白文字)
・道幅や地図視認性はすごくわかりやすい。
・地点登録のアイコンは
　・会社等のビル(通勤先､取引先等)
　・親戚､友人の家
　・お店：電化製品､いきつけの店(焼肉､中華､ピザ､カフェ､お土産等)
　向けの種類を増やして欲しい。
・地点登録名の表示が欲しい。

【ＡＶ性能】
・スピーカーは音割れしやすいので、ヘッドホン端子より
　車のAUX端子に接続し、車のスピーカーを利用するといい。
・MP4は、○ DivX/Xvid compatible　× H.264/AVC　でした。

【拡張性】
・特に求めていないので、評価せず。

以上いろいろ書きましたが、性能としてはよくまとまっています。

車タイプ

コンパクト

[ちぇるすぃ]

2015年9月7日 22:55 [856352-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

カーナビ初購入

いい買い物でした。遠出が億劫だったのですが使ってみたら遠出したくなりました。
もっと早くカーナビ買っとけば良かったと思わせてくれる商品でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン