GORILLA CN-GP550D
- 米国の「GPS」、日本の「みちびき」、ロシアの「グロナス」など3つの衛星に対応し、より正確に自車位置を測定できる「SSDポータブルカーナビゲーション」。
- 上下・左右のジャイロセンサーと3軸の加速度センサーに対応した「Gジャイロ」により、測位衛星が受信困難な高架下などでも自車位置を失うことなく運転ができる。
- 地名など文字の大きさを「小」「中」「大」「特大」4種類から、コンパスやスケール、ランチャーボタンなどの操作ボタンは「標準」「大」の2種類から選択可能。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.18 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.94 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.09 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.80 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.27 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.72 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年2月16日 20:44 [965395-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
H28.3に購入し、1年近く過ぎたころのH29.5頃より、
タッチした場所から2pほど、違うところに反応するようになりました。
場所、画面によっては全く反応しない箇所もあり途方に暮れておりました。
1年経っているので有償修理になると半ば諦めてはおりましたが、
Androidレビューを見ると不具合報告がかなりあり、
リコール対象では無いかとゴリラのサポートに電話して経緯を説明したところ、
大阪のPanasonicの大阪支店を紹介戴きました。
その話の中では、本機についての不具合情報の蓄積があるとのことで、
点検をしてくれることとなりました。同様の不具合であれば無料ということで、
結果を心待ちにしておりましたが、やはりメーカー不具合だったのか、
無償修理対応となり1週間も掛からずに返却されてきました。
不具合情報は価格コムには一切掲載はされていなかったのですが、
Amazonレビューにはかなりの数が書かれていたので、
不具合時には両方のサイトを確認すべきと改めて思いました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった16人(再レビュー後:16人)
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2015年9月23日 14:27 [860543-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
【デザイン】
シンプルですが、そのぶん色々機能がそがれています。
【操作性】
タッチパネルで扱いやすい。小画面なのでタッチミスはご愛敬。
【ナビ性能】
良いです。SSDの割にはHDDより遅いかも。ソフトに起因ですかね。
【画面表示】
もっとはっきり明瞭かしたほうが夜間は見やすいですね。
【AV機能】
あまりしようしないので求めませんが、SD、USBへの対応が旧型に近いです。
【拡張性】
ほとんどありません。
【総評】
社用車として購入しましたが、より画面の大きいほうが視認性・音声のクリアともによく、安価なのとSSDに期待しずぎましたね。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった2人
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2015年6月25日 16:22 [836403-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
サンヨーGorilla NV-SBDT-360DTからの買い替え。
7-8年も使ったであろう上記機種。
誠に良くできた名機でありました。
とはいえ、さすが古くなり、後継としては当機であろうと勝手に判断。
買いました。で、1カ月使ってみた感想です。
4GBから16GB。さすがに早く、受信電波も多彩で性能は良くなっています。
使い勝手もサンヨーを基本的に踏襲しており、これもOK。
「時代は進歩したんだな―」との思いがあるが、「びっくりする程でもなかった」が正直な感想。
音声は明らかに安っぽくなり、FMトランスミッターも廃止された。
外部アンテナジャックもなくなったが、受信感度には困らない。
で、一番残念なのは、「明るさセンサー」(ディマーセンサー)が無くなったこと。
他社の安NAVI同様、時間で勝手に昼夜に変えるというもの。
少しでも価格で勝負出来る様に、コストダウンしたのか。
トンネルに入れば眩しくいやになり、昼間はもっと照度がほしくうんざりする。
昼夜個別の設定は出来ない。どちらかに合わせるとがっかりする。
じゃ、個別に手動で設定をしようとすると、ボタン操作が煩雑でもう嫌になる。
panaさんは至急変更しなければ、サンヨーのお客が流れでしょう。
おそらく装備しても原価\1,000内で収まるでしょうに....。
7型ではこれが装備されている。
よって、当機は前述の通り価格訴求的セール品の位置付に違いない。
小生は久々に「買ってがっかり品」でした。
スペースとわずかな金銭up珂がおありなら、7型を強くお勧めします。
買い直しをします。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった27人
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