GORILLA CN-GP550D
- 米国の「GPS」、日本の「みちびき」、ロシアの「グロナス」など3つの衛星に対応し、より正確に自車位置を測定できる「SSDポータブルカーナビゲーション」。
- 上下・左右のジャイロセンサーと3軸の加速度センサーに対応した「Gジャイロ」により、測位衛星が受信困難な高架下などでも自車位置を失うことなく運転ができる。
- 地名など文字の大きさを「小」「中」「大」「特大」4種類から、コンパスやスケール、ランチャーボタンなどの操作ボタンは「標準」「大」の2種類から選択可能。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.18 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.94 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.09 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.80 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.27 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.72 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年2月16日 20:44 [965395-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
H28.3に購入し、1年近く過ぎたころのH29.5頃より、
タッチした場所から2pほど、違うところに反応するようになりました。
場所、画面によっては全く反応しない箇所もあり途方に暮れておりました。
1年経っているので有償修理になると半ば諦めてはおりましたが、
Androidレビューを見ると不具合報告がかなりあり、
リコール対象では無いかとゴリラのサポートに電話して経緯を説明したところ、
大阪のPanasonicの大阪支店を紹介戴きました。
その話の中では、本機についての不具合情報の蓄積があるとのことで、
点検をしてくれることとなりました。同様の不具合であれば無料ということで、
結果を心待ちにしておりましたが、やはりメーカー不具合だったのか、
無償修理対応となり1週間も掛からずに返却されてきました。
不具合情報は価格コムには一切掲載はされていなかったのですが、
Amazonレビューにはかなりの数が書かれていたので、
不具合時には両方のサイトを確認すべきと改めて思いました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年11月24日 09:26 [921233-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
【デザイン】
コンパクトにまとめられていて、問題ありません。
【操作性】
画面サイズが5型ですし、ここのボタンも小さいのでこの辺は実機で購入前に御確認下さい。
【ナビ性能】
ゼンリンのマップを採用していて、都市部だけでなく地方の田舎でも詳細なマップが表示されるので便利です。
目的地への案内については他社ナビ(例:パイオニアの楽ナビ)に比べると劣ります。
おかしな道を案内する事が多くあり、道幅から考えれば常識的にはこんなルート案内はしないというようなルートを選択することも少なくありません。
カーナビは本来、土地勘のない場所で力量が試される物ですが、普段よく知っている道でも信頼が出来ないような精度なのでこのあたりはダメですね。
ハイウェイモードはルート設定時にしか表示されず、通常時において高速道を走っている場合には次のIC名がちょこんと表示されます。視認性としてはよくなく、わかりづらいです。これは高速走行にであれば常時表示の改善を望みます。
交差点などの方面看板表示は実際のものと同じ(道路変更がなければ)なのでこれは分かりやすいです。この機種は画面が小さいので見にくいですが、上位モデルの7型であれば問題ないかと思われます。
【画面表示】
基本的な部分はカタログ通りなので問題ないです。小さい画面なので現在地やメニューなどへのアクセスについてはボタンで対応してほしかったですね。小さい画面内にタッチボタン表示とはいえ、ナビの表示に支障がありますので。
昼夜の画面照度に関しては、明るさセンサーが付いていませんので夕方であっても昼間の明るさで表示してしまうことも少なくないのでこの点は目立つ位置にナビを設置しているとまぶしく感じることがあるかもしれませんのでご注意いただきたいと思います。
【AV機能】
ワンセグTVに関しては視聴する場所(位置)が変わっても中継地点をサーチする機能が分かりやすいのでそこは評価したいですね。
【拡張性】
なし
【総評】
これまでソニー製のNAV−Uシリーズを使用してきましたが、メーカーの事業撤退により更新地図すら発売されなくなってしまったので買替えを決意。カー用品店にて実機に触れたうえで確認しての本機種の購入に至りました。
3年保証料込みで24,800円(ポイント20%還元)の価格でしたので更新地図のディスクやSDカードを購入したとしてもこのくらいかかりますので妥当ではないかと思い、利用しています。
ただ、楽ナビなどからの買い替え(乗り換え)だとルートの精度がよくないので不満に思われる方も少なくないのではと思います。
結局、遠距離の利用には心配になってしまったのでパイオニア製の楽ナビ・ポータブルを別途購入して使用しています。
本機種はすでに新型モデルへ切り替わっていますが基本的には変わっていないので購入前には実機(店頭のデモ機)での試用をすすめします。
- 比較製品
- パイオニア > 楽ナビ AVIC-MRP660
- 車タイプ
- コンパクト
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2016年7月1日 08:12 [941420-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
後継機が出ているのですが、利用頻度を考慮し本機を購入。
【デザイン】最近の傾向として、何でも丸く仕上げるデザイナーが多いようですが、角張ったデザインのほうが機械という感じがして個人的には好きで、これも後継機を選ばなかった理由。
【操作性】他のものとの比較はできませんが、初めてのナビでも悪くはないという印象。
【ナビ性能】700メートルと300メートル手前で右折左折を事前に音声案内するのですが、この300メートルというのが感覚的に難しく正しい場所の手前で曲がる間違いを何度も繰り返しました。300メートルというのは一般的ではない距離感覚で、慣れが必要。機械の問題ではなく人間の問題と言われれば致し方ないのですが、100メートル手前でも音声案内してくれれば良いと思います。
【画面表示】曲がり角では自動で拡大表示が現れるなど、画面サイズの割には良い印象。
【AV機能】ナビとしては十分なのでしょうが、SDカードに取り込んだ写真を見るには画面が荒いように思います。
【拡張性】ナビ専用と考えているので、期待はしていません。
【総評】まずは知っているところでテストを繰り返し、操作方法や画面指示にユーザーが慣れることが必要と思います。画面サイズの大きさは7型に比べれば当然小さいのですが、邪魔にならない最低限の大きさという意味で5型でも十分と思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2016年6月18日 19:09 [938516-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
2010年式と2015年式ゴリラの比較 |
2016年4月14日に、
ノジマオンライン で Panasonic CN-GP550D 5.0型 SSDポータブルナビを購入。
価格は20535円。
底値でした。
2011年3月にJoshinで22000円で買った旧機種 GORILLA Lite NV-LB51DT はヤフオクで出品→6000円で落札される。
http://kakaku.com/item/K0000153640/
数週間使った感想。
@画像が旧機種よりもくっきり。
A再探索にかかる時間が数秒だったのが1-2秒に。
B「次の交差点」と言っていた案内が「それぞれ交差点名」を読み上げるように変化。
Cグラフィックの細部が最適化されている印象。
旧機種を売却できたので実質15000円ほどで入手できたわけで、
価格的にも性能的にも大満足の購入となりました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年6月1日 08:16 [934150-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
2万円ならというのが前提の評価です。
デザインはただの四角の箱なので良いも悪いも今になっては縁が太いかな位しか気になりませんがそれも実際はそんなに気になりません。
操作性はスマホのような操作ではなく、ただ軽く押すだけです。
他のレビューにもありますが今見ている場所から画面外の見たい地図の場所に移動する時丁度良くや小さい範囲で動かせず大きめの範囲に移動するので1回で画面上に見たい範囲の地図移動が出来ないもしくは難しいです。スムーズに1回で、丁度良見たい範囲にするのは到底できないと考えてもおかしくはありません。
1回地図を動かせば微調整ボタンが出るのでそれで丁度いい範囲にすることは可能です。
画面タッチしてボタンの反応は悪くなく問題にはならない範囲です。
設定画面に行くまで数タッチかかります。設定画面を出すまで数タッチかかるので購入後慣れるまで多少煩わしいかもしれませんがある程度ナビに慣れてくれば出さなくなる項目かもしれません。
でも他でも書かれている画面の照度の問題は人によってそれぞれで、見にくい人にとっては昼夜に設定画面を毎回出すのも面倒と思う人もいるかもしれません。画面の反応は悪くはないので、3回4回のタッチ位なら慣れる人もいると思います。
外気が熱くなってきたのでフロントガラス前に置くと本体も熱いので簡単に紙で本体裏のカバーを兼ねて本体上にフードをすれば、画面照度は15くらいの設定で昼はまあまあ、夜は特に問題なかったです。
いちいちフードとかなんて面倒なのでとなると、上にも書いた設定やこの照度にも慣れることができる人もいるのならそれはそれでいいと思います。
実機見ずに買うとやはり5インチは小さいですが設置や身軽さ持ち運びやすさなども考えるとそれなりに悪くもなく、5インチの小ささも画面ボタンの拡大縮小や2画面などをうまく使いこなせばそれなりに問題ないと思う人もいると思います。
常設で持ち運びはしないとかだと画面は大きい方が設定等で操作が減り安全でもあるので考えるところです。
経路の検索時間はたぶん1秒か数秒バーグラフが出て考えてる風の演出が逆に遅さを感じますがそんな感じです。
検索結果の経路はパソコンやスマホのグーグルやナビタイム、古いゴリラや他の車内常設ナビ色々でも常に本当に最短距離や最短に近くて走りやすい道案内など、場所により満足いく案内をする場合もあれば渋滞等を考慮しているかもしれないとしても短距離のわりに数キロも遠回りの案内をしてくる事もあり常にどこの都市場所道で常にまともな案内のナビなどないと思っているので、CN-GP550Dとしては上記の機種にないいい道案内が出る事もあるので悪くも感じません。
いつもの道ならナビは使わないですし方向的に近いの知っていれば一度出てリルートさせてとかどの機種もそんな感じで対応しています。
交差点付近の車線の黄色ラインもありますし車が多い地区で交差点前のライン取りも大変な場合、進行方向にナビで黄色いラインの車線の拡大表示が出るので便利です。
あいまい検索は620万件あるなか有名なホテルや病院等でも出て来ないこともあり急いでいる時などで使えない事もありグーグルやスマホ併用や電話番号住所等の検索で対応してます。
トンネル内ではGGランプ点灯は無くてもマークは進んでいくのですが、首都高下でGPSが失われることが多くジャイロが効いていないようでGGランプも点いたのを見たことがないので購入品が不良品かもしれません。
GPSの測位時間や自車マークのズレは気になりませんので問題ないと思います。
スマホがフルセグで見れるので本機のワンセグは映してもいません。緊急的に使えると思えばワンセグでもついてる事はいいと思います。
この機種は早めに新しい部分の首都高の地図が入ったので最新機種とそれほど変わらないと思ったのと外観もどっちもどっちと思い安くなったこちらを買いました。
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2016年5月15日 22:54 [921078-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
外観はいたって普通。
【操作性】
画面内の操作ボタンが大体左側にあります。地図の縮尺位はよく使うから右側が良い。
タッチは軽く押しても確実に動く。
【ナビ性能】
1、鬼早です。あっという間に検索してくれます。ただ案内スタートのボタンは小さくて初めは分かりにくかった。
2、(特に優れた点)
内臓充電池があるので、自宅でルート検索や、登録が出来ます。2時間以内程度可能。ACコードを購入すれば何時間でもOK。
他の車のナビの補助で、このナビの登録ルートを参照にしながらも走れます。
私の使用する他のポータブルの2機種はルート登録の機能はなしで、全く不便です。良く行く同じ場所で、行く前にルートを編集して再設定が必要です。
【画面表示】
1、「昼間少し見えづらいくらいの明るさに設定しても夜はかなり明るくなってしまします。開発者は実際に昼夜にわたって使用してみたことがあるのでしょうか。」…ここまでは他の方のレビューを挿入。
私も夜はナビが明る過ぎると思います。昼に少し暗めに設定しても夜はさほど変わりません。このナビは車のスモールとの連動ではなく、夕方の日没時間を考慮して自動で夜画面に変わります。ですが地図色が暗色系に変わるだけで、画面が全く暗くはならないのだと思います。確かに夜は明る過ぎなのですが、5インチは小さいのでまぶしくても割と我慢出来ます。
私の他の同様のポータブルナビは、夜暗めにちょうど良く設定しても、昼もほど良く見えます。昼夜の明るさのバランスが良い。車のスモールと連動しているタイプの方が明るさのバランスは良さそう。
2、(特に優れた点)
2画面表示が十分見やすく使える。私は左画面100m縮尺、右画面は50m縮尺で文字表示も小さく設定。そして地図拡大縮小ボタンを非表示にします(この非表示機能は斬新的)。すると地図がかなり広く見られます。5インチで2画面表示が出来るのは全く凄いです。
【AV機能】
【拡張性】
【総評】
1、5インチは小さ過ぎて、200m表示ではごちゃごちゃして道が良く分からない。なので100m表示以下で使用するのが良い。
小型は5.8〜6インチ位がちょうど良いところ。ゴリラにも設定して欲しい。7〜8インチが大き過ぎと言う人には5.8〜6インチが良い。
でもバイクには5インチは良いかも。
2、安くて使えるナビと言って良いです。他の多くの人も言っています。
3、「ゴリラ」と言うネーミングはなんで付けたのか不思議です、ジャングルをルート探索するのかな?教えて欲しい。
車両位置ですが、知り合いの2人の人の車では、画面上のゴリラが道の真ん中を歩いている。
私のナビもゴリラがのっしのっし歩くのかと思っていましたが、初期設定では赤い「矢印」に設定してあったので良かったです(笑)。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2016年2月7日 13:00 [902247-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
【デザイン】 シンプルな外観でよい。
【操作性】 乾燥肌のせいか、タッチパネルの反応が良くないです。
【ナビ性能】 この価格で期待はしていませんが、おバカなナビをします。
【画面表示】 色使いや文字の見やすさなど画面はよいです。
【AV機能】 ナビとしてしか使っていないので、未評価。
【拡張性】 これ1台で事足りるので、必要ないでしょう。
【総評】 同じゴリラの411Dから買い替えです。地図が古くなったので
地図を入れ替えるのも高価で本体ごと買い替えました。
分厚いマップ(本)を見るのが面倒で使っていますが、ナビには
期待できません。いつも通る道で道案内させると遠回りしたり
わざわざ渋滞する道を選んだりとナビとしての基本性能はあまり
進化していないと思います。ただ、地図は以前より細かに表示が
できるようになって見やすくなりました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2016年2月6日 09:03 [901841-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 3 |
初めてのナビなので他との比較はできませんが、ナビ性能は十分のように感じます。
細い路地まで地図に含まれていて正確に案内してくれました。
デザインや操作性は文句のつけようがないほど素晴らしい。説明書を読まなくても必要な機能にアクセスできました。
SDカードのMP3再生は内部スピーカだとやはり音質的に厳しいと感じましたが、これで音楽を聴く予定はないので無評価としました。
唯一個人的に欲しかった機能としては、外部映像入力機能で、できればこれにバックカメラを接続できると良かったです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年1月6日 13:02 [892218-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
バイクに取り付けました。
取り付けのステーはサインハウスを使用しています。
このシステムを使うと、現在販売されているナビではゴリラかユピテルの二択になると思います。
四輪ではガーミンを使用していてバイクにもガーミンを考えていたのですが、ガーミンのバイク専用のZumo660は冗談ではないほど馬鹿高く、他の機種ではRAMマウントに対応したものが国内販売されていないので仕方なくゴリラとしました。
ただし、Zumo660のように防塵防滴ではないので、雨天走行には使えません。
ガーミンと比較すると、特段良かったり悪かったりすることは無いです。
地図の表示はガーミンより精緻でよ良くできていると思いますが、バイクの場合、走行中に地図を見つめることはあまりないので、その点では特にアドバンテージがあるわけではありません。
操作性、検索機能など使い勝手に大きな差もありません。
サインハウスのステーは、しっかり固定されガタツキはまったくありません。念のためですが脱落防止のワイヤーを取り付けています(サインハウスのパーツに標準添付)。ナビ側にストラップ孔が付いているので便利です。
5インチのサイズはバイクにはジャストフィットです。7インチでは大きすぎます。
画面が小さいように思えましたが、走行時は前傾姿勢となるので5インチが目の前になって小さい文字も十分判別できます。
また、ヘッドフォン端子が付いているので、有線でヘルメット内のヘッドフォンにつないでいるので、音声案内もよくわかります。
ちなみに、AV機能ではmp3を再生させています。ルート案内中も(パーキング解除済み)音楽を聞けますから退屈しません。
音質はヘッドフォンがそれなりなのでウォークマンと大差はなく十分なものです。
音声案内が入ると音楽再生は中断します。案内が終わると中断したところから再開するのですが、音楽音量が自動的に下がる方が違和感ないのですが、そういった仕掛けは難しいのかもしれません。この点だけちょっと残念かもしれません。
他に特筆すべきは、グローブを付けたままでもタッチパネルは良く反応します。さすがに細かい操作はグローブでは難しくなりますが、案内スタートとか、AVのオンオフとかは信号待ちのときにでもグローブのまま操作できます。
反射防止のために保護フィルムを貼りましたが、タッチに影響は有りませんでした。フィルムのおかげで日中でもまあまあ画面が見えます。
電源はバッテリーからUSB電源を取り出して使っています。DC-INにPSPのアダプター(DC〜USBマイクロメス)を刺し、デイトナのUSB電源とUSBケーブルでつないでいます。なお、550Dは消費電流が1.2Aなので、USB電源もそれ以上が必要です。
総じて大満足です。
- 車タイプ
- その他
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2016年1月5日 15:20 [891870-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
ハンドルの右側に付けたくて5インチにしました。右手で操作できるので、便利です。
【操作性】
登録地点に登録したものを呼び出すのに、検索機能がありません。
「あ」〜「よ」までフォルダを分けて使っていますが、以前使っていたGARMINは
検索機能があったので、分ける必要がありませんでした。
【ナビ性能】
トンネル内や高架下でもナビしてくれます。
【画面表示】
自車アイコンが大きく、変更が出来ません。半分の大きさでよかった。
他のアイコンや注意箇所は、設定で表示・非表示が選択できるので、
問題ありません。
【AV機能】
走行中にワンセグ見るために別売りコードを購入する必要があります。
MP3が聞けたり、SDカードの写真が見れたりしますが、あまり使っていません。
ワンセグの感度は、スマホよりちょっといい程度です。
【拡張性】
パソコンでルートやポイントをSDカードに保存して、取り込むことができますが、
googleもyahooもサービスが終わっているので、期待外れでした。
なびcafeのみ使用すれば、使えます。
【総評】
5インチで小さいので、タッチパネルで違うところをタッチしてしまうことがありますが、
反応はよく、走行中は、ほとんど画面は見ないので、この大きさでよかったと思います。
スマホ(android)の地図と連動できると思ったのですが、googleの仕様が変わっていて
出来ませんでした。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2015年12月20日 23:44 [886500-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
私は好きです。
【操作性】
特段に問題がある訳ではありませんが、地図上で登録ポイントが何だったかな?と見ようとするとピンの位置になかなか合わずにいらいらする事はあります。些細な事ですが。
【ナビ性能】
現在のところ特に問題はありません。
【画面表示】
文句はありませんね。
【AV機能】
そこそこの感度でワンセグが映るのでキャンプした時にテントの中で寂しい夜を楽しく過ごせます。(山が多いのでそもそも電波が来てない場合も少なくありませんが)
音楽をブルートゥース(外付け)でヘルメットに飛ばしてナビゲーションと一緒に聞きながら走っています。無くてはならない機能です。
【拡張性】
特段に拡張する必要性は感じません。上述の様に外付けブルートゥースで音楽を聴いていますが、それもこの機種単体で出来ればと思います。今でもブルートゥースは付いていますが、プロファイルが携帯電話向けの物でヘルメットのインカムでは使えないみたいですね。
【総評】
実は、ゴリラシリーズは三洋電機の時代から買っており、もう5台目位になります。
老眼がひどくなって来たので7インチの750を2015年7月に買ったのですが、バイクで旅をしていると1週間程して突然の再起動を繰り返す挙動を始めました。こんな事は以前のゴリラではなかった事です。
自分で色々と解析した結果はバイクからの充電電流が(色々な制約で)不足しており、内蔵電池の容量を徐々に食いつぶして最終的に再起動を繰り返すという妙な挙動につながったと考えています。
バイクの電流容量を上げるのは面倒臭い作業が必要なので、消費電流の少しでも小さい5インチに買い替えた次第です。
まだ、1週間を超えるロングツーリングに行ってないので何ともですが、大丈夫な事を祈っています。
- 車タイプ
- その他
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2015年12月16日 00:29 [885054-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
旧デミオで使用:CN-GP710VD や
現デミオで使用:マツコネナビ
との比較になります。
【デザイン】
・一般的なデザイン。
・SDカード収納部に蓋が付いた。ほこり防止か。
【操作性】
・ボタン配置等は改善されて直感的に操作しやすくなった。
【ナビ性能】
・マツコネ純正と比べて、
・実際と同じ方面看板表示
・リアル3D交差点拡大図
・ハイウェイ入口誘導
により、道を間違うことがない。
・VICS(交通規制情報)がない。→ CN-GP750Dはあり
【画面表示】
・現在時刻の視認性が悪い。(白地黒文字←黒地白文字)
・道幅や地図視認性はすごくわかりやすい。
・地点登録のアイコンは
・会社等のビル(通勤先、取引先等)
・親戚、友人の家
・お店:電化製品、いきつけの店(焼肉、中華、ピザ、カフェ、お土産等)
向けの種類を増やして欲しい。
・地点登録名の表示が欲しい。
【AV性能】
・スピーカーは音割れしやすいので、ヘッドホン端子より
車のAUX端子に接続し、車のスピーカーを利用するといい。
・MP4は、○ DivX/Xvid compatible × H.264/AVC でした。
【拡張性】
・特に求めていないので、評価せず。
以上いろいろ書きましたが、性能としてはよくまとまっています。
- 車タイプ
- コンパクト
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