TS-C1720AII レビュー・評価

満足度：4.70

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.45	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.70	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.08	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.51	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[HISASHI-880]

2019年8月29日 22:55 [1254847-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

ゴルフ納車時より純正スピーカーと交換しました。

画像�@　スピーカー交換作業前	画像�A　純正を外してみたら中華製	画像�B　デジタル小型アンプ『GM-D1400II』

２０１５年６月にゴルフ７ハイラインを購入しました。
購入前（試乗時）より純正スピーカーのショボさに耐えられず納車されてすぐに馴染みのショップに入庫してこのスピーカー『TS-C1720AII』交換及びデジタル小型アンプ『GM-D1400II』を装着しました。
『GM-D1400II』を使用してスピーカーをバイアンプ接続で奏でるようにしたため画像の純正中華製スピーカー（外して初めて中華製と知りました）と比べて劇的に音質が向上しました。

以下は、項目別評価です。

【デザイン】・・・無評価
ツーイーターも純正ピラー位置に内蔵したためスピーカーのデザインは、目に触れないため無評価です。
スピーカー自体の画像を撮り忘れてしまいました。


【音質】・・・５点
冒頭で書いたとおり劇的に良なったため５点です。


【設置しやすさ】・・・無評価
画像のとおり馴染みのショップ任せのため無評価です。
デッドニングも一緒に施工していただきました。


【音のバランス】
バイアンプ接続で劇的に音質が良くなりましたが、パイオニアの場合このスピーカーに限らず低音域だけは若干の不満があるため４点です。


【総評】・・・５点
デジタル小型アンプ『GM-D1400II』によるバイアンプ接続にマッチしたこのスピーカー単体の性能は、素晴らしいと思います。
それ故に満足度として５点の評価です。

比較製品

パイオニア > GM-D1400II [ブラック]

車タイプ

その他

[でらぺーにゃ]

2017年5月3日 01:50 [1025412-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

バイアンプ接続をするならイコライザーはフラットで

愛車のハリアーにショップで取り付けました。サイバーナビでしたので
バイアンプ接続で付けたのですが、設定が終わった後に、店の
担当者が少し引きつった顔で「あまり音に期待しないでくださいね。
人それぞれですから」と予防線を張るような口調で説明を受けました。

さて帰る際にワクワクしながら早速その音を聞いてみると、
高音と低音が入り交じった不協和音のような音楽が聞こえてきました。
私は「はぁ？なんだこれは」と一瞬なったのですが、イコライザーを
見てみると、滅茶苦茶にイコライザーが設定されていたのです。
バイアンプ接続は想像すればわかる通り、接続が二重になるわけです
から、イコライザーを無理に設定すると、このような変な音になります。
（フラット設定でもクリアかつ低音は力強くなるんですよ！）

その店員さんは詳しく私にバイアンプ接続を説明してくれたのですが、
通常接続のイコライザー設定が通用しないとは知らなかったのでしょう。
取り付けて３年近くなりますが、買って良かったと思いますし、
もしサイバーナビならば、バイアンプ接続をおすすめできます。

[咲夜＠メイド長]

2017年2月10日 18:48 [991009-2]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

サイバーナビと合わせて

サイバーナビ AVIC-CZ900の購入と共にこちらを購入。
別途、サブウーファーのTS-WH500Aを使用しております(後に買い換え予定)。

車種はN-WGNカスタム2015年製です。
フロントドアノブ付近にツイーター設置の穴が無いタイプなのでダッシュボードに両面テープで固定しております。

【デザイン】
正直見えないので評価しにくいですが、ツイーターで言えばそこそこ格好いいデザインだと思います。

向きも調節しやすいと思います。

【音質】
現状では大満足です。低域と高域の分離感が良いので、聴いていて楽しいです。

特に、ボーカルの音域がツイーターとウーファーで丁度良く分担されているためロードノイズがあっても声が非常に聴き取りやすいです。

低域もイコライザーなどで持ち上げてあげると破たんせずにちゃんと鳴ってくれます。

【設置しやすさ】
ショップ任せなので無評価。

【音のバランス】
低域よりとの意見もありますが、イコライザ等フラットで聴いた印象では高音寄りだと思います。

ボーカルのさ行が刺さりやすい印象です。
設置の仕方にも寄ると思いますが、ボーカルがハッキリと聴こえ純正とは明らかに違いがあります。

中低域の反響音も解消したいので、後程Pioneerさんが出してる簡易デッドニングキットを買おうと思っています。

【総評】
車でオーディオを極めるのは非常に難易度が高いので、この辺りの製品が一番バランスが取れていると思います。

車タイプ

軽自動車

[Zuckky]

2016年6月7日 19:44 [935944-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

さすがのサウンドです。

サイバーナビ購入をきっかけで購入し、取付しましたが、取付までの説明も分かり易く、取付後のサウンドも流石です。

車タイプ

コンパクト

[甚太]

2016年3月21日 00:38 [913365-2]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

純正とは違います

【デザイン】
特に見える所につけるわけでも無いので良しとします。
ツイターがデザインがいいパイオニアは、他社よりも見てくれがいいです。
【音質】
好みによりますが、とかく比較されるパイオニア、ケンウッド、アルパインの中で私はそこそこ低音が効いたパイオニアが好みです。
ツイタ後ーとウーハーがセットになっていてお買い得感あり。
【設置しやすさ】
スピーカーは車両のドア内装を外してつけなければなりません。
ポン付けが出来ないだけに面倒です。
でも、つけた後、音を出すときの快感は、つけたものにしか分からない喜びがあります。
やはり、いい音と思える時が幸せです。
ツイターは任意で決められるので好みの位置の付けられます。
【音のバランス】
ツイター位置でバランスをとります。
インスト上か、ドアサイドと位置を変える事で、聞こえ方に違いが出ます。
後は、自分にあったチューニングで好みを探すのも楽しいです。
タイムアライメントを使った設定が出来ればまた聞きやすさも変わります。
【総評】
中級グレードですが、交換することにより、純正搭載品とは一味違ってきます。
様々な組み合わせにより、音作りを自分で楽しめるのがオーディオの楽しみです。
永遠に音を探せます。
トータルしてグレードアップしていけば自分好みに音作り出来るのがオーディオの醍醐味です。

車タイプ

SUV

[sandpaper]

2016年3月18日 18:18 [914810-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

音質が気に入っています。

【デザイン】
スピーカーは表から見えないので何とも言えませんが、カロツッエリア製品は全般的にデザインが好みではあります。

【音質】
リビングなどの室内のような環境であれば他に良いスピーカーも考えられますが、車内の場合はカロツッエリアの音質が好きです。
解像？が良いとでもいいますか、クリアでハッキリとしています。
クルマの場合はどんなに防音しても車内外から騒音があります。そう言った環境下ではコントラストがハッキリとした聞こえ方が
私自身の好みでもあります。

【設置しやすさ】
今回はマツダの新型DEMIOに搭載しましたがコネクタなどフィッティング情報が少なく、設置がしやすいとは言いづらいですが
私自身はキット化されて無くても問題ないですがｗ

【音のバランス】
良いですね。ツイーターが思ったよりも良く鳴ってくれています。かといってシャリシャリすることもなく良い感じです。
まだ、10数時間しか鳴らしていないのでしばらくすればもっと良い感じになると期待しています。

【総評】
当初新型DEMIOに搭載事例の多いケンウッドKFC-XS1700を検討していましたが試聴したところ、このモデルの方がメリハリがあってバランス良く
感じました。JAZZなど管楽器やボーカルなどはこちらの方が向いている印象でした。
価格も約2万ということでコスパ高いと思います。

車タイプ

コンパクト