ビッグX プレミアム EX9-HA レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	5.00	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	5.00	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	5.00	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	5.00	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	5.00	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	5.00	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[・・32]

2016年2月7日 21:32 [902434-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

専用設計により純正品に劣らぬフィット感、機能的にも申し分なし

ディーラーで装着、納車前

【デザイン】
専用のセンタークラスターパネルを使用するため、本体が画面以外に余分なものがなく、デザインは非常にすっきりしている。
ラスターパネルはピアノブラックパネルと若干黒みがかったメッキのラインが高級感を演出している。
ピアノブラックの部分は主要な操作スイッチが付いており、そのうちの２つ（ナビメニューボタンとオーディオメニューボタン）は、メッキの縁取り＆イルミネーション付きで夜間もわかりやすい。
また、メッキのラインもスイッチが配置されている周辺は品の良いブルーのイルミネーションが灯り、高級な雰囲気を高めている。
専用設計ということもあり、社外品の中では他社と比較できる製品が存在しない。
あとは画面サイズと価格の問題である。

【操作性】
画面の左右にあるスイッチとタッチパネルで操作が可能なため、非常に操作性は良い。
パネル右上の「＊」（オプションボタン）もダイレクト（ワンアクション）と３つまでのメモリーが可能である。
また、オプションのステアリングリモートコントロールキットを装着すれば、主要な操作をステアリングスイッチで行うことができ、さらにマルチインフォメーションディスプレイ用のスイッチでも画面のファンクション切り替えやフロントカメラの操作などができる。

【ナビ性能】
ナビゲーションのルート検索や案内なども必要にして十分な性能である。タッチスクリーンの操作性と反応も良いのでナビゲーションの基本的な操作もしやすく、お役立ちアプリなどの情報を使いこなすことでさらにナビゲーションの性能を引き出すことができる。

【画面表示】
従来のＷＶＧＡからＷＸＧＡの解像度となったことで、高精細な地図表示となり文字も読みやすい。この液晶は地デジをフルセグで視聴する際にも威力を発揮する。
９インチというナビゲーションとして大きな画面ながら、高精細液晶による美しいナビゲーション画面やフルセグ地上デジタルテレビジョンが楽しめるのはこの機種のみである。
この画面を見てしまうと他機種・他メーカーの製品を買うことはできなくなってしまう。

【AV機能】
地デジやラジオのチューナ性能（アンテナ）の感度も良く、高性能だと思われるが、ＤＶＤ／ＣＤの視聴・鑑賞やＳＤカードによる音楽鑑賞など多彩な機能を有するとともに高音質である。
オプションのＨＤＭＩ／ＵＳＢ端子を使ったり、BluetoothやWiFiで無線を使うことで充実したＡＶ機能（通話やデータ更新機能も含む）を使いこなすことができる。
正直なところ、全ては使いきれない感じがある。

【拡張性】
ＥＴＣやバックカメラ、リアモニターはもちろんのこと、フロントカメラ、サイドカメラ、ステアリングリモートコントロールキット、ビルトインUSB/HDMI接続ユニットなど充実したオプションが揃っていて拡張性も非常に高い。
リアモニター装着の際にオプションのリモコンを追加すれば、リアモニタだけでなくナビ本体のＡＶ機能の操作も可能である。
また、拡張性ではないが本体やリアモニタ用の超透明フィルムも用意されている。（比較的、素人でも空気が入らずに貼りやすい）

【総評】
最近はメーカーオプションやディーラーオプション（純正品）でも大画面で多機能・高性能なナビゲーションが増えていて、社外のメーカーが優位に立つのが難しくなってる。
そのような純正品に対抗できる（優位に立っている）ナビゲーションであることは間違いない。
ポータブルや７インチ以下のナビゲーションなら安価なものも多く存在するので、購入金額が最優先される場合はむしろ優先順位が下がることもあるかと思うが、メーカーオプションなどの純正品は画面が大きいものだとかなり高額になるので十分に比較対象となるなかで優位性がある。
そもそもハリアーの価格から考えると、決して高額なナビゲーションではないと思う。
あとは、ＥＴＣ、各種カメラ、リアモニター、スピーカー（プレミアムサウンドパッケージ）なども含めていくと、最後はメーカーオプションを超える価格（５０万円以上？）になってしまうので、必要なものを見極める必要がある。

自分はＥＸ９本体、ＥＴＣ、１０．１インチリアモニター、マルチビューフロントカメラ、ステアリング連動バックカメラ、ステアリングリモートコントロールキット、ビルトインUSB/HDMI接続ユニットを装着していただき３５万（工賃込）でした。
その後、リモコンと超透明フィルム（本体およびリア）も購入したので、総額３６万くらいになりましたが、非常に満足しています。
あと、願わくばプレミアムサウンドパッケージ（工賃込で１５万くらい？）も装着したいところではあります。

車タイプ

SUV

[ようじ4649]

2016年1月14日 10:11 [894623-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

やっぱ専用設計が魅力的

最近はディーラー装着のナビも充実してきていますが　やはり価格が・・・？また　どうしても同乗者や子供がTV　DVDを見たいと言う傾向が強い中　○ヨタ純正はお金がかかりますよね〜　しかし　アルパインBIG-Xシリーズは車種専用設計で　オープニング画面もカッコいいし　システムアップも充実してる　まして安価で手に入る　最高！　
これからの車種充実化にも期待します

車タイプ

SUV