『納車後1年経ちました』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル ともかずあるふぁさんのレビュー・評価

[ともかずあるふぁ]

2018年11月28日 00:25 [1079981-4]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

納車後1年経ちました

納車してから1年が経ちましたので再レビューします
【エクステリア】
マイナーチェンジ前のフロントの顔つきよりも角ばった形となり見た目も好みとなったのが選んだ理由になりました
マイナーチェンジ直後だったので前のモデルの在庫車がかなりお買い得になっていましたがどうしても気に入らずわざわざこちらを選びました
【インテリア】
あくまでMクラスミニバンです
プラスチックも多様しているのでトヨタ車に比べたらチープ感がありますが子供がどーせ汚すと割り切っているのであまり気にしておりません
全体的に直線基調で見やすくスッキリとした感覚になります
収納全体も十分にありドリンクホルダーにシートバックテーブルなど子供が小さいと大変に助かる装備です
1列目の上部にあるサングラスホルダーに後ろが確認できるミラーも内蔵しているため家族が寝ているのか遊んでいるのか確認できるのも助かります
【エンジン性能】
モーターのトルク性能が優秀です
ストップ状態からの加速もアイドリングストップから復帰が無いのも併せてアクセルを踏んでからすぐに走り出すので快適であり
他社よりも楽に加速ができることが快適性を高めてます
【走行性能】
乗り始めてしばらくしてから気が付いた所として高速巡行に入ったときの直結駆動がとても快適に感じられます
直結がないセレナのe-powerに比べエンジン回転数が低くなるため静粛性が高く多少の勾配で負荷がかかる時も直結状態のままモーターからのトルクの上乗せが入りガソリン車では起きるギアダウンが無いためエンジンの回転数が変わらずに登っていきます
負荷がかかった時によくあるエンジンの唸りが無く坂を上っていくのはある種の高級車に乗った気分に近いものを感じました
【乗り心地】
ホンダ車らしく多少固めの乗り心地ですが段差などを超えた後もすぐに収束し安定して走ります
ロールも他社と比べれば少なく安定した運転が可能です
【燃費】
ミニバンで比較すると今までのイメージを覆されました
遠乗りすると簡単にリッター20km前後は出せ給油タイミングが減り助かっております
冬場はどうしても短距離はエンジンがかかりっぱなしになるので1桁もありますが多少20キロくらい走るとエンジンも止まり通常の状態の燃費になります、最悪5分くらいの短距離はエアコンオフにして乗ったほうが気持ち的には楽かもしれません
【価格】
Mクラスで400万はそれなりです
高いですが走行性能や燃費性能を考えれば妥当と感じられます
【総評】
60キロ以上の巡行以外は基本モーター駆動、エンジン発電となり加速のレスポンスも申し分ありません
静粛性も全体的に高いですが静かな分ロードノイズが目立つため気になってしまうかもしれません
フロアアンダーカバー付けてくれれば良かったのにホンダさん

全体的にバランスよく出来ておりホンダセンシングの追従機能以外は不満はありません
レーンキープアシストも風が強い中でも中央を維持しようとしてくれるため疲労軽減に役に立っております

この価格は質感よりも性能に振ったものとして考えてみると納得の金額です

ケツ割れなどと巷で言われていますが家族と買い物をすると重宝します、足元に買い物の袋を置かなくて済むのですから

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年11月

購入地域

埼玉県

新車価格

362万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。