Inspire 1 送信機1台付属モデル IS1SRC レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.14）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	5.00	4.33	-位
操作性 使いやすさ	4.76	4.13	-位
バッテリー バッテリーの持ちはよいか	4.02	3.54	-位
静音性 動作音の静かさ	3.26	3.36	-位
画質 画像の精細さ、ノイズの少なさなど	4.02	3.98	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[サイクロンパワー]

2016年7月21日 18:43 [947002-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
バッテリー	4
静音性	4
画質	4

かっこいいから買いました。中古ですが。

【デザイン】かっこいい。このデザインで買った。

【操作性】簡単に動かせる。モードを好きなものにすれば誰にでも合うのでは。フォローモードとかはまだ必要もないので使ってませんが、英語なのでいまいち使い方はわかりませんけど。

【バッテリー】15から20分位でしょうか。こんなもんかと。値段高いのでスペア買うのもためらいますね。

【静音性】ドローンの音なので静かではないですが、高音が少ないように感じます。

【画質】特に悪いとは感じません。

【総評】中古で買いましたが安くはない。飛ばすためのカメラ取り付けなどPhantom3より手軽じゃないのがプロ向け？パワーがあるので風に強いしPhantom3より安心感あります。

[.EMA]

2016年7月18日 05:54 [946096-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
バッテリー	4
静音性	2
画質	3

将来的にzenmuseX5を装着するのであれば

【デザイン】
このデザインに皆さん惚れたんでしょ。民間uav最高ランク。
【操作性】
元々レース用のドローンを飛ばしていたのでまるで別物。GPS機の安定性は恐ろしい。初心者でも余裕で飛ばせる機体
【バッテリー】
他の大型機と比べれば長いと思います。TB47が二機あれば十分な空撮が可能
【静音性】
プロペラを外しているときのモーター音はもはや未来的。ペラつけるとかなりの音
【画質】
X3の場合、晴れて、明るければ良い。暗ければ良くない。総体的にフレーム重視でフルハイビジョン撮影が多いが、画質には満足できない。4Kであれば綺麗な画像は撮れるがフレーム数が24しかない。
将来的にX5を載せるのであれば問題無し。ただし値段に難あり。
【総評】
画質には少しガッカリする面もあるが、フライト中の目線で周りを釘付けにするフォルムと、トランスフォーム機構。これで帳消し

[フライトマスター]

2016年5月22日 06:15 [932111-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
バッテリー	3
静音性	4
画質	4

ハイスペック機です。

inspire1 V2.0

【デザイン】
マルチコプターとして良いデザインと思います。
機体本体部分はラジコンヘリのイメージがあります。ランディング状態から飛行状態への変形もオートで動きます。V2.0はカメラを除き、ランディングギアライザー(足かさを上げる部品)以外の機体はProと同じになります。
【操作性】
飛行に関する部分は初心者でも直ぐに慣れると思います。モード1、2、3、カスタムと自分の慣れている方法に変更できます。(Phantom4はモード2をデフォルトに設定されていますが、inspire1はモード1で初期設定等されて販売されている場合が多いです)
Phantom4と比較すると若干パワーがある様に感じます。
カメラの取り付けがトラベルモードでは出来ないので、ランディング状態の収納が標準のケースだと便利と思いました。
【バッテリー】
コンパスの調整していると飛行開始前は残量16分程度がアプリに表示されます。少し短い様に思います。
大容量バッテリーが欲しいところですが集中力がそれほど持たないので十分と言えば十分です。
【静音性】
音は大きいです。垂直下降時により音が大きくなります。
トイなどと比べればミドル機は皆大きい様に思います。ヘリと違いプロペラの角度を変化出来なく、回転数制御しかありませんので仕方ない様には思います。
【画質】
4K撮影ですが、Phantom4と変わりは無い様に思います。この機体はPro以上のグレードで真価を発揮する機体と言えます。カメラはPhantomと違い水平方向に動かせる為、撮影のバリエーションは多くなります。
【総評】
操縦性が良く優れた機体と言えます。
Phantom4もそうですが、GPSの位置情報は正確で、機体とFPV画像を見なくてもキチンと帰還出来るレベル。
この機体にはFPV飛行に関する部分の法緩和があって欲しいと思います。実際にはFPVとGPSの複合で安全度が増していますので。
撮影には、低速で安定した操作が出来ないと映像作品としては難しいですが、操作を楽しむならヘリに比べれば簡単過ぎて飽きるかも知れません。
最終的にPro又はRAW仕様への変更を考えてない場合はPhantomとの価格差からお得とは言えません。

[新・元住ブレーメン]

2015年7月24日 22:47 [844523-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
バッテリー	5
静音性	3
画質	5

「プロスーマー」モデル!?満足度は高い

【デザイン】ルックス、機能性ともに素晴らしいです。プロペラが映り込まないように着陸ポジションから飛行ポジションに変わるギミックも秀逸。ただし、カメラを取り付ける際に平面で収納ポジションから着陸ポジションに変える必要があるなど、ちょっと面倒くさい面もあり。

【操作性】スマホやタブレットを使用して、FPV映像が常時見られ、離着陸もオートマチック、飛行の安定性も抜群で、あやまって何かにぶつけない限り墜落の危険性はほとんどありません。機体が大きく、パワーも大きいので、風にも強い。操作性は拍子抜けするくらい簡単です。

【バッテリー】純正付属のバッテリーは5分のフライト三本分という感じ。私はちょっと容量の大きいバッテリーを４本買い足しました。追加バッテリーはフライトを存分に楽しむには不可欠です。純正バッテリーには二種類あり、標準では小さい方がついてくるのですが、こちらはリポ・バッテリーとして飛行機に持ち込める上限ぎりぎりの容量になっているので、飛行機に乗って空撮に行く人はこちらを選んだ方がよいでしょう。バッテリーは飛行機に乗るときに預けることも、別送で宅配便で送ることも原則としてできません。

【静音性】プロペラの風切音は結構大きいです。

【画質】4Kで比較すると、GoProやソニーのアクションカムよりも歪みが小さく、DCIの4K（4096x2160)で撮影ができるのも利点。ジンバル一体型なので機体の傾きや振動もよく吸収してくれます。GPSモードでホバリングさせておけば「空の三脚」と呼べるほど安定しています。標準でついてくるNDフィルターは必須で、つけっぱなしで使っています。

【総評】一般消費者が使える機体としてはハイエンドと呼べる製品。ビデオカメラのプロスーマーモデル同様、お手軽とは言えませんが、機体が大きいことや機体モードによりセットアップが面倒なことを苦としなければ、素晴らしい操作性、画質、安定感を楽しめます。最初から追加バッテリーを複数購入することをお薦めします。

南の島
https://youtu.be/mmMKmU9Z7lg
雪山
https://youtu.be/sFm4htXQtD8