ストラーダ CN-R330WD レビュー・評価

満足度：4.02

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 20%
2. 4 60%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.40	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.24	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.59	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.40	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.76	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.18	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[のりのり2032]

2017年2月28日 23:26 [995035-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

コスパはいいです！

画面の綺麗さ、コスパはいいです！

が、純正ナビより音質が悪い！

びっくりしました、せっかく変えたのに音がひどくて泣きそう

追記

音質がガラッと変わりました！

イコライザーの上げすぎが原因でした！

音の匠をベースにして後はイコライザー微調整で満足できる音となりました！

でも、なんでイコライザーあげると音が籠るんだろう…

車タイプ

コンパクト

[kagsan]

2016年10月1日 17:28 [965065-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

車にジャストフィット

トヨタマークＸジオの旧ナビCN-HDS630RDを自分で取り換え。ワイドタイプのストラーダがぴったり収まって申し分なし。取り付けもオプション部品を必要とせず、リアカメラも元のカメラをそのまま接続できた。三年間の地図無料更新がうれしい。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[白い鳥]

2015年12月8日 12:57 [882522-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

価格帯にしてはそれなりに良いかな？

比較的低価格＆フルセグ対応＆ワイドモデルということで、今回はパナソニックにしてみました。

以前にCN-DV155FDを使っており、それからイクリプスのZ03iWを購入したものの・・・。これがまたトラブルだらけで、バージョンアップするごとに色々と不具合も発生する上に、未だにちょこまかちょこまか修正しているようです。（基本的に、アップデートしても、機能が増える、ということはないので）
ただ、店頭でいじった感じは正直、このCN-R330WDもイクリプスもOEM？！というほどそっくりです。

メニューや機能、地図に関して、あまりにも似たより寄ったりなので、プログラムそのものも開発はおんなじなのかな？と思ってしまいます。（店頭でいじってみると、美優シリーズとは下位機種ではなく、別物、という感じがしました）

良いところ、悪いところがありますので、購入時の参考にしていただければと思います。

【デザイン】
今では、一般的なワイド、右側に操作ボタンがあるタイプです。ちょっと、オーディオとか現在地とかがちょこまかした配置かな、
とは思います。ただ、画面は見やすいですし、ワイドタイプは個人的には操作ボタンが右にあるので、操作しやすくていいですね。

【操作性】
割りとマニュアルを読まなくて、わかりやすいです。ただ、ボタン類が少しこちゃっとしているので、もう少し大きくして、少なくしても良いかな？この辺は前に使っていたイクリプスのほうが良いのですが、あっちは操作が多いので、ワンボタンでの操作はこちらのほうが良いかもしれません、割りとよく出来ていると思います。

【ナビ性能】
今となってはもうこんなもの、かもしれません。基本的には今はPNDだろうが、普通のナビだろうが、2Dで使うにはどれもおんなじですね。個人的には「ノースアップ＆フロントワイドが対応している機種」しか選択肢がないので、これが付いているので満足です。ちなみに美優シリーズではこの設定が見つけられませんでした。

【画面表示】
ワイドで見やすいです。地デジも普通に映ります。画面下にソース表示が可能。

【AV機能】
基本的にUSBケーブルは別売、テレビも普通に4チャンネルチューナー、FM、AMしか聞かないのであんまり、ほかは、ですが、サイドの信号を普通にアースに落としても問題ないようです。AMの受信感度が少し弱いような気もします。


【拡張性】
HDMIが付いていますが、コネクターは汎用ですが、幅が狭いです。専用品か、端を削らないと汎用品は入らないかも？USBはオプション、外部入力はイヤホンジャックの線が長く伸びています。カメラ入力はRCAの黄色いジャックが、1個、汎用品がオプション無しでOK、ステアリングスイッチは3本線を圧着の分岐で引っ張る必要があり、カプラーオンではありません。ただし、ボタンの割り振りが自由＆メーカー設定（トヨタ、ホンダ）が無いので、ボタンを自由に割り振り出来ます。（使わないボタンを電話とかに）これは結構便利、電話ボタンがないステアリングスイッチでも、割り振りで使えるようになります。なお、イクリプスはカプラーオンでトヨタ系はそのまんま純正なみに接続できますが、パナは汎用的なので、ギポシで接続、地デジはアンテナ共用でしたが（黒コネクタ）、GPSアンテナはグレーのタイプ、（緑でない）です。他と違い、ネット接続はブルートゥースによる物のみでWIFIは無し、

【総評】
割りといいパッケージングになっていると思います。値段帯が、前の300も5万円前後を推移しているので、そんなに極端に下がらないかな？と思います。ただし、地図の更新は3年を過ぎると無料更新は切れるようなので、必ず登録して、3年以内に更新してください、みたいな書き込みはあります。
エンジンを切ると、シャットダウンのような待機はないので、イクリプスのように、すぐにバックカメラには切り替わりません。（イクリプスはバッテリーを外してつなぐと立ち上がりの動作があるので、カメラ切り替えは異常に早い）
オーディオ性能はそこそこ良いです。


正直、もうこの値段帯のカーナビは、「機能はこれ」みたいになってしまっていますね。良くも悪くもこんなもんです。
反対に個性がないので、なんか、大体おんなじ感じ・・・。みたいなイメージが強いです。
にしても、使った感じ、イクリプスのナビとまんま基本仕様はおんなじという感じですね。（ただし、こちらのほうがずっと使いやすいし機能も増えている）

車タイプ

セダン