ストラーダ CN-R330WD
- 地図のスクロールやメニュー画面の選択を、本のページをめくるように操作できる「モーションコントロール」を採用した「SDカーナビステーション」。
- 準天頂衛星「みちびき」の電波を利用し、より正確に自車位置を把握できるほか、「3Dジャイロセンサー」を内蔵し、立体交差でも正確に自車位置を把握可能。
- Bluetoothに対応しており、スマートフォンで検索したスポット情報を専用アプリを使ってナビに目的地として設定することができる。
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.40 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.24 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.59 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.40 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.76 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.18 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2016年11月18日 18:59 [977843-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
ヴォクシー80系に取り付けました。
ワイドサイズが欲しくて、そんなに機能は必要ないのでナビしてくれて、Bluetoothがあればいいとこの機種を選択しました。
おそらくパナ全部に言えることだと思うのですが、ナビが裏道?ばかりを案内して不便です。
国道手前の信号もない側道を右折させ、しばらく側道を一時停止しながら走った後、本線に合流させたり、、、
素直に国道を走る方が断然早く、安全です。
なぜこのような案内をするのか、、、
改善して欲しいです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2016年10月1日 17:28 [965065-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
トヨタマークXジオの旧ナビCN-HDS630RDを自分で取り換え。ワイドタイプのストラーダがぴったり収まって申し分なし。取り付けもオプション部品を必要とせず、リアカメラも元のカメラをそのまま接続できた。三年間の地図無料更新がうれしい。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2015年12月8日 12:57 [882522-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
比較的低価格&フルセグ対応&ワイドモデルということで、今回はパナソニックにしてみました。
以前にCN-DV155FDを使っており、それからイクリプスのZ03iWを購入したものの・・・。これがまたトラブルだらけで、バージョンアップするごとに色々と不具合も発生する上に、未だにちょこまかちょこまか修正しているようです。(基本的に、アップデートしても、機能が増える、ということはないので)
ただ、店頭でいじった感じは正直、このCN-R330WDもイクリプスもOEM?!というほどそっくりです。
メニューや機能、地図に関して、あまりにも似たより寄ったりなので、プログラムそのものも開発はおんなじなのかな?と思ってしまいます。(店頭でいじってみると、美優シリーズとは下位機種ではなく、別物、という感じがしました)
良いところ、悪いところがありますので、購入時の参考にしていただければと思います。
【デザイン】
今では、一般的なワイド、右側に操作ボタンがあるタイプです。ちょっと、オーディオとか現在地とかがちょこまかした配置かな、
とは思います。ただ、画面は見やすいですし、ワイドタイプは個人的には操作ボタンが右にあるので、操作しやすくていいですね。
【操作性】
割りとマニュアルを読まなくて、わかりやすいです。ただ、ボタン類が少しこちゃっとしているので、もう少し大きくして、少なくしても良いかな?この辺は前に使っていたイクリプスのほうが良いのですが、あっちは操作が多いので、ワンボタンでの操作はこちらのほうが良いかもしれません、割りとよく出来ていると思います。
【ナビ性能】
今となってはもうこんなもの、かもしれません。基本的には今はPNDだろうが、普通のナビだろうが、2Dで使うにはどれもおんなじですね。個人的には「ノースアップ&フロントワイドが対応している機種」しか選択肢がないので、これが付いているので満足です。ちなみに美優シリーズではこの設定が見つけられませんでした。
【画面表示】
ワイドで見やすいです。地デジも普通に映ります。画面下にソース表示が可能。
【AV機能】
基本的にUSBケーブルは別売、テレビも普通に4チャンネルチューナー、FM、AMしか聞かないのであんまり、ほかは、ですが、サイドの信号を普通にアースに落としても問題ないようです。AMの受信感度が少し弱いような気もします。
【拡張性】
HDMIが付いていますが、コネクターは汎用ですが、幅が狭いです。専用品か、端を削らないと汎用品は入らないかも?USBはオプション、外部入力はイヤホンジャックの線が長く伸びています。カメラ入力はRCAの黄色いジャックが、1個、汎用品がオプション無しでOK、ステアリングスイッチは3本線を圧着の分岐で引っ張る必要があり、カプラーオンではありません。ただし、ボタンの割り振りが自由&メーカー設定(トヨタ、ホンダ)が無いので、ボタンを自由に割り振り出来ます。(使わないボタンを電話とかに)これは結構便利、電話ボタンがないステアリングスイッチでも、割り振りで使えるようになります。なお、イクリプスはカプラーオンでトヨタ系はそのまんま純正なみに接続できますが、パナは汎用的なので、ギポシで接続、地デジはアンテナ共用でしたが(黒コネクタ)、GPSアンテナはグレーのタイプ、(緑でない)です。他と違い、ネット接続はブルートゥースによる物のみでWIFIは無し、
【総評】
割りといいパッケージングになっていると思います。値段帯が、前の300も5万円前後を推移しているので、そんなに極端に下がらないかな?と思います。ただし、地図の更新は3年を過ぎると無料更新は切れるようなので、必ず登録して、3年以内に更新してください、みたいな書き込みはあります。
エンジンを切ると、シャットダウンのような待機はないので、イクリプスのように、すぐにバックカメラには切り替わりません。(イクリプスはバッテリーを外してつなぐと立ち上がりの動作があるので、カメラ切り替えは異常に早い)
オーディオ性能はそこそこ良いです。
正直、もうこの値段帯のカーナビは、「機能はこれ」みたいになってしまっていますね。良くも悪くもこんなもんです。
反対に個性がないので、なんか、大体おんなじ感じ・・・。みたいなイメージが強いです。
にしても、使った感じ、イクリプスのナビとまんま基本仕様はおんなじという感じですね。(ただし、こちらのほうがずっと使いやすいし機能も増えている)
- 車タイプ
- セダン
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よく投稿するカテゴリ
2015年9月4日 01:26 [855316-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 5 |
3年前のモデルをメインの車に取付ましたが、今回は、嫁さん用のセカンドカー(日産ノートE12)に取付ました。
バックモニターもPanasonicであわせて取付ましたが、バックモニター配線の引き込み以外は思ったよりつけやすかったです。
ナビ本体についてですが3年前はBluetooth接続でスマホの電話帳をうまく転送出来ませんでしたが、このモデルはすんなり出来るようになっており、タッチパネルの感度もかなり良くなってました。
他はそれ程、劇的には変化なく、SD動画に関しては昔同様にPanasonicのレコーダーからの持ち出し設定した物でないと再生できないのが不便です。
うちは家電を殆どPanasonicでそろえてますが、それでも不便です。
ちなみにハンドブレーキ配線は昔のモデル同様にボディーアースで走行中のDVDやテレビ再生できます。
無料の地図更新が3年だったのが1年だけになっているのが不満。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった5人
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