ストラーダ CN-R330D
- 地図のスクロールやメニュー画面の選択を、本のページをめくるように操作できる「モーションコントロール」を採用した「SDカーナビステーション」。
- 準天頂衛星「みちびき」の電波を利用し、より正確に自車位置を把握できるほか、「3Dジャイロセンサー」を内蔵し、立体交差でも正確に自車位置を把握可能。
- Bluetoothに対応しており、スマートフォンで検索したスポット情報を専用アプリを使ってナビに目的地として設定することができる。
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.52 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
2.89 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.48 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.28 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.36 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.07 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2015年12月14日 11:47 [884535-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
動作は早く画面はきれい音質もまあまあで、気に入っていましたが
ナビゲーションで5年前のカーナビに劣っているところがありました。
高速道路を利用した場合での不便さです。
インターの履歴です。
5年前のカーナビでは同じインターの「入り口」と「出口」の両方ともが
履歴に残っていて履歴から簡単に行き先を選択設定できました。
「ストラーダ CN-R330D」は検索からは「入り口」も「出口」も設定できますが
後で設定した方しか履歴が残りません。
同じところへ何回も行く場合 後で設定したところしか履歴に残らないので
毎回検索してから設定しなければならず、履歴の意味が無い。
不便この上ないです。
たとえば東京方面から宇都宮へ餃子を食べに行った場合
「行き」は「宇都宮インターの出口」を検索し設定していけます。
餃子を食べ終えて「戻る」ときは「宇都宮インターの入り口」を検索設定して
東京に戻れます。
次回宇都宮へ餃子を食べに行こうと思ったときに「履歴」を確認すると
「宇都宮インターの入り口」しか履歴に残っていないのです。
「何じゃこりゃ」です。
まあいいっかと 「宇都宮インターの入り口」のままで、東京方面から行くと
宇都宮インター手前の「鹿沼インター」で高速道路を降りて
「宇都宮インターの入り口」へ一般道を通って向かうようにナビゲートされます。
同じインターで降りてまたそこから戻った場合入り口の履歴しか残らないので
次に行くときは、履歴から設定できず検索から行き先をから設定しなければなりません。
入り口設定だと、ひとつ手前のインターで高速道路を降りて一般道から目的の
インター入り口への案内ですから。
履歴から行き先を設定できないのは不便です。
パナソニックのお客様ご相談センターに問い合わせたところ
地図データーの不具合ではなくシステムプログラム上の事であり現状では
改善できないそうです。
「地点登録で対応してもらえませんか。」みたいなことを言われましたが
システムプログラムを改善すべきだと思います。
5年前のカーナビより利便性に劣るとは思ってもいませんでした・・・・・・。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2015年10月28日 08:24 [869775-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
今まで、カロッツェリアを使用してましたが、値段が魅力で、こちらのナビを買いました。
比べると、やはりカロッツェリアはいいという結論です。
ただ、下記の事を気にされないなら、問題無いと思います。
@ナビの案内中にテレビなど見ていた場合、交差点に近づくと、カロッツェリアは自動的にナビ画面に切り替わりますが、パナソニック切り替わりません。
Aあくまで自分が行った範囲内での話になりますが、都市部では問題ありませんが、郊外の地図が不正確な所が多かったり、道が表示されない所が多い。自然を楽しむなど郊外でのドライブには不向き。目的地が1キロ2キロずれていた事も3回ありました。カロッツェリアでは表示されていました。
B地図や都市部の3Dなどのグラフィックがカロッツェリアと比べると少しおとります。
C通った道に軌跡を付ける機能がありますが、カロッツェリアは自宅に戻ると自動的に消去されますが、パナソニックは手動で消去しなければならず、軌跡も200キロを超えると、古い軌跡から消去されていきます。
この4つが気になる様でしたら、カロッツェリアをお勧めです。その他はカロッツェリアとあまり変わりません。
自分は次はカロッツェリアかなと思いました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2015年9月12日 10:28 [857484-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
去年末メイン車にR300Dを装着しましたが、今回新車の軽にR330Dを装着しました。
ここに書くことは主に比較点です。
R300DとR330Dの違いは地図程度ですのでレビューはR300Dのほうを御覧ください。
地図データの無料更新はR300Dは期間内に最大3回可能なのに対しR300Dは年を選び1回のみの更新です。
この点からも多少の金額差であればR300Dを選んだほうが良いと思います。
R300Dの場合でメーカー直のダウンロード販売(添付品のSDカードを最新データへ書き換える)で税抜9,333円ですので毎年更新される方は結構違ってきます。
製造国は今月はじめに購入したものはR300D同様日本製でした。
絶対に中国製に切り替わっていると思っていたので驚きました。
内部も全く同じものではないでしょうか。
ハードスイッチも相変わらず固かったです。
但し最近の車であれば画面をチルトして使うことは基本的にないと思いますので、ボタンを押したことで画面角度が変わってしまうことはありません。
以上、参考になればと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった8人
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