『試乗しただけではわからい良さがある』 日産 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル クゥヌゥエルスァンドゥァンスゥさんのレビュー・評価

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エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル

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満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
試乗しただけではわからい良さがある

マイナーチェンジ後すぐに購入しました。
インプレッサワゴン(GGA)からの乗り換えです。
決め手はプロパイロットです。
プロパイロットはまだ未熟な点はありますが、高給取りでもない自分が買える範囲でこういう車に乗れるという点では素晴らしいと思います。

エクステリアですが、好みは別れると思います。個人的な印象としては、ガラが悪そうなイメージの類ではないので好感がもてます。
ワイルドな感じが良いと思います。

インテリアは、小物を置くところがちょっと足りないかなと思う。あと、無駄に高級感出し過ぎだと思います。
もう少し実用重視でも良かった気がします。
広さは大人5人でも十分な広さで、荷物もそこそこ乗ります。自分はルーフレール付けてルーフボックスを載せてキャンプ道具を載せています。
Aピラーのところが視界が悪い気がしますが、シートを上に上げると改善されます。インテリジェントルームミラーは便利です。

エンジン性能は必要十分で、モーターのアシストでそこそこ早いというか、この重さからすると早い部類ではないでしょうか?
自分は気持ちよく走れます。

乗り心地はタイヤの空気圧が高く設定されている為、タイヤのハネを感じます。足回り自体はやわらかくはなく適度に硬くて長距離でも疲れません。山道やタイトなカーブ等でロールが激しいということはないです。

燃費は街乗りで13キロぐらいで、高速乗ると18キロぐらいになります。

価格はマイナーチェンジ後すぐに買ったので値引きは厳しく、オプションも色々つけなのでかぎりなく400万に近い300万円台でした。
最近の傾向からすると普通だと思います。(最近車高くなりましたね)

アクセル踏んでもっさりという意見がありますが、エコモード切れば結構俊敏に走ります。
トルクも下から生まれてくるので、急な山道とかも楽々走れますし、高速も踏めばきちんと前に出るのでレーンチェンジや合流も楽です。
エンジンうるさいとか言っている方もいらっしゃいますが、別にそんなには気になりません。普通に法定速度で走る分にはとても静かだと思います。

色々と細かいところで少し足りないところもありますが、価格からすればこんなものではないのでしょうか?
燃費は思っていた以上に悪かったですが、2リッタークラスの車でこのトルクを出すユニットとしてはこんなものでは無いかと思います。

乗れば乗るほどこの車の乗り方がわかり、楽しくてついつい無駄な遠出してしまうのが欠点だと思います。
ガソリン車だとパワー不足を感じるかもしれません。ガソリン代はハイブリッドで元は取れませんが、金額では無いものがありますので個人的には満足しています。







乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年6月
購入地域
愛知県

新車価格
309万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
20万円

エクストレイル ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクストレイル ハイブリッド
日産

エクストレイル ハイブリッド

新車価格帯:262〜380万円

中古車価格帯:139〜358万円

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