『1日乗りホーダイ』 マツダ ロードスター 2015年モデル 一言之信さんのレビュー・評価

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一言之信さん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:93人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費5
価格4
1日乗りホーダイ

S Leather PackageのATの1日試乗レビューです。
350kmほど走りました。内訳は高速7割下道3割です。

【エクステリア】

どの角度からみてもカッコいい。
最高です。


【インテリア】

欧州車の真似をしているのは解るが、使っている素材が安い(と思われる)為、全体的にチープ。
最近のマツダのインテリアは輸入車に負けていない等の声を聞くが、200万円台の輸入車に完敗です。

ドリンクホルダーの位置は酷い。
走行中にドリンクを取れないし、置けない。
つまみでボリュームを変える際に邪魔。(ハンドルのボタンで操作すれば問題なし)

シートを一番後ろまで下げても狭く、左足が窮屈で疲れる。右足は大丈夫です。
レザーシートの安っぽさには驚きました。シートは交換したいところですね。

収納が少ない。
グローブボックスが無く、ドアポケットも無い。センターコンソールの収納も小さい。
トランクは思ったよりも広いと思いました。

ハンドルがビックリするほどダサい。特に真ん中のマツダのロゴが入っている円。

ドアの軽さは安っぽいが軽量化の為仕方がないか。ドアを閉めた時の音は良い。
ドアの内側のボディと同色のパネルは個人的には好き。
ドアを閉めて車外に出た時に自動でロックが掛かるのは良い。

マツコネはほぼ問題なし。快適です。
ipodのBluetooth接続も簡単。
BOSEの音は中々良いと思います。
ナビでGPSの位置捕捉の精度にやや問題があり、自車マークがたまに道を外れる。
ナビを使わない時モニターがやや邪魔かも。

車線逸脱のセンサーが敏感過ぎて、頻繁に音が鳴り気になりました。

幌の開閉は簡単で良いです。

軽量のオープンカーだからある程度は覚悟していたが遮音性が低く、全クローズでも高速走行中のロードノイズや風の音が気になる。



【エンジン性能】

1.5LのNAとは思えない良いエンジンです。サウンドも良い。
高速道路の追い越しや、急角度の上り坂でもスムーズでした。
日本の道路事情を考えると最適なエンジンではないでしょうか。
ただ、パワーは無いので、高級セダンや本物のスポーツカーにはあっという間に引き離されます。

アイドリングストップが不安定で、止まった数秒後にエンジンがかかる事が何回もありました。


【走行性能】

パドルシフトを使い、ワインディングもスムーズに通過出来ます。
高速安定性も国産のBセグメントの中ではかなり高いのでは。



【乗り心地】

軽めのホールド感のシートは、見た目はチープだが意外と疲れにくい。

全クローズでの高速走行中や、幌を開けた状態で下道走行中に耳が詰まる感じがする事がありました。


【燃費】

15.5km/Lでした。
スポーツカーとしてはかなり良いのでは。


【価格】

安いと思います。


【総評】

エクステリアだけでも十分買う価値はあります。
ドノーマルでもカッコいいです。
人目を惹きます。

この車に高級感や圧倒的なパワーを求めてはいけない。
これだけカッコ良くて楽しい車なので、それで良しとしましょう。



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