『MAZDA3乗りの感想』 マツダ ロードスター 2015年モデル 青い海風さんのレビュー・評価

[青い海風]

2022年10月30日 11:28 [1638289-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

MAZDA3乗りの感想

カッコよ^_^

長年、気にはなっていたものの、なかなか乗る機会のなかったロードスター。
ようやく、2日間という短い期間でしたが試乗することが出来ました。

きっかけはMAZDA3の購入。
私はMAZDA3を購入したばかりですが、MAZDA3の開発陣曰く「FFのロードスター」「4人乗りのロードスター」を目指したらしい事を今更知り、どうしてもロードスターに乗ってみたくなりました^_^

クラッチはスポーツカーらしく重い。
MAZDA3は軽いので適応に少々戸惑いました。
ハンドルはMAZDA3より軽い、軽すぎる。こちらはもう少し重厚感あっても良いかも（私の好み）。

エンジンは私のMAZDA3と同じ1.5G。
但し、ロードスターの1.5Gは専用部品を用いたロードスター用エンジンという事で違いは明確でした。でもレスポンスの良さは似てますかね。
モアパワーと思う方もいるかもですが、この車重のエンジンとしてはちょうど良いバランスかと。
街中でも楽しめるエンジンですね。

シフトはショートレンジで良いフィーリングです。
但し、ちょっと固めですかね。MAZDA3の方が軽やかに操作出来るので、どちらが良いかは悩みどころ。。。

旋回性能は流石。コーナーリングに何の不安もありません。
正にヒラヒラ感ですね。操ることを楽しめる車。

こうやって記事にしてみると、ロードスターとMAZDA3で要所に明確な違いはあるも、ロードスターを降りて自分のMAZDA3を運転した際、クラッチのアジャストは別として走行感覚にそれほど違和感を感じなかったのが不思議でした。
全然別物のハズなんですけどね。

MAZDA3開発陣のコメントが何となく理解できた試乗となりました。

余談ですが、何気に感動したのが幌の開閉のし易さ。
ほんの数秒でお手軽操作です。
やはりオープンカーは風を感じられて気持ちいい！

次回はぜひ990SとかKPC装備のグレードにも乗ってみたいです。

レビュー対象車

試乗