ロードスターの新車
新車価格: 268〜342 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 118〜479 万円 (668物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る

2022年10月4日 19:37 [1629614-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
DYデミオからの買い換えで検討していました。
車二台所有することは出来ず、一台で夫婦二人の普段使いも含めてでの車種選定でした。買う気マンマンでの試乗でした(^^)その頃に競合していた車種は、スイスポ、デミオ(MAZDA2)、ジムニーシエラです。
【エクステリア】★5つ
欲しかった理由がロードスターへの憧れと、やっぱり外見(^^)前姿、後ろ姿、それに特にRFは横から見た姿も惚れました。
三次元的にはもう少し凝った作りでも良いように思いましたが、物足りない部分は後付けエアロで。。。、でも意外にアフターパーツ少ない?いじる人は少ないんでしょうかね。
【インテリア】★5つ
純正そのままも、近年のマツダ車は出来良いと感じます。妄想ではステアリングとシートを交換するくらいでした(^^ゞ
【エンジン性能】★3つ
試乗ではトルクに物足りなさを感じるものの、回せばきっと楽しいのでしょう♪普段乗りを考えると2リッターエンジンの方が自分向きだろうと思っていました。
【走行性能】★5つ
街中の試乗でも体感する運転が楽しくてラク、車から状態が伝わる感じも素性の良さゆえかと。
高速域や横Gがかかる状況を体感したら、車高落としたくなりそうです。見た目も含めて(笑)
【乗り心地】★5つ
軽すぎない、しっかり感が好印象です。現行車のオープンカーは軽ではありますが、比べてみたい思いもあります。
【燃費】無評価
【価格】無評価
【総評】★5つ
試乗した時に、幌が片手で出し入れ出来ますよと説明受けましたが、五十肩の私には無理でした(>_<)後に発売されたRFに候補が移って、この点は選ばなかった理由ではないですが。。。
最後の一歩を踏み出せなかった理由を書き残しておきます。大きく三点あります。
まずキャリアが無かったこと。レジャーの時はレンタカーで割りきろうと考えもしましたが、やっぱりマイカーで遊びに出掛けたい思いがありますので。
二点目は、アクセルペダルがアコーディオンタイプ?だったことです。ディーラーマンさんに、ヒールトゥー出来ますかと聞いたら出来ませんと言われました。後から乗っている方の声を見たら、出来ているみたいですね(>_<)
三点目、MAZDA純正ナビにどうしても馴染めなかったこと。
欲しい気持ちとのせめぎあいが数年続き。。。、後から出逢った車種にしてしまって、ロードスターは憧れのままとなりました。
ホイールサイズがPCD100の四穴、初期のロードスターやFF車に多かったサイズで、安く売られている物も多いです。私の妄想は好きなホイールに15インチにインチダウンしてとか思ってました。
憧れているうちも、楽しい時間でした(^^)
数年悶々としたまま、競合他社を含めて買い替えを決めきることは出来ず、後に偶々ルノートゥインゴという車を知り即決しました。ロードスターとは縁が訪れなかったですが、憧れた魅力有る車であることに変わりはありません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年1月27日 12:10 |
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2022年12月29日 12:37 |
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2022年12月27日 09:48 |
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2022年10月30日 11:28 |
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2022年10月4日 19:37 |
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2022年9月12日 22:33 |
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2022年8月20日 13:44 |
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2022年8月17日 15:36 |
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2022年8月5日 06:44 |
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2022年5月14日 00:59 |
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,540物件)
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ユーノスロードスター Sスペシャル タイプI 113,355km/3連メーター/メモリーナビ/DVD・Bluetooth対応/ドラレコ
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- 車検
- 車検整備付
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ロードスター Sスペシャルパッケージ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム シートヒーター バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ Bluetooth
274.8万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
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- 車検
- 車検整備付
-
259.9万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 1.1万km
- 車検
- 2023/07
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279.9万円
- 年式
- 令和4年(2022)
- 距離
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- 車検
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