マツダ ロードスター 2015年モデル S Special Package (MT)（2017年12月14日発売）レビュー・評価

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満足度：4.34

（カテゴリ平均：4.28）

満足度ランキング25位

レビュー投稿数：144人　（プロ：1人　試乗：61人）

1. 5 56%
2. 4 28%
3. 3 10%
4. 2 6%
5. 1 1%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.61	4.33	20位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.88	3.92	93位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.89	4.11	107位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.40	4.20	33位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.16	4.03	63位
燃費 燃費の満足度	4.39	3.87	55位
価格 総合的な価格の妥当性	3.78	3.86	62位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[にーば]

2020年8月18日 08:16 [1359023-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

良い女は疲れます

ずーっと憧れだったロードスター。定年になる前には所有したいと一念発起しSSPのMTを新車で購入しました。

【エクステリア】
とても素晴らしい外観。美しいです。女性に例えるならめっちゃ良い女（笑）いつまでも眺めていたい流麗なフォルム。最高です。

【インテリア】
適度な包まれ感でその気にさせます。SSPなので高級感は無いですが。

【エンジン性能】
当方的には十分な動力性能。なにより音が良い。全開にした時の音は最高です。

【走行性能】
峠道での身のこなしはさすがですね。ゆっくり流しても気持ち良いですが、それなりに飛ばすと楽しさ倍増。ただ、勢いでコーナーに侵入する感じだとあまり気持ち良くないかも。

【乗り心地】
これほど乗り心地が良いスポーツカーがあるんですね。ただ、その裏返しで切り返し時のゆり返しもあり、そこが許容出来るか否か。

【燃費】
ハイオク仕様ですが、そこそこ燃費は良い方なのではないでしょうか？通勤使用で13km/l。峠道を含んだ遠出で18km/lぐらいです。

【価格】
これだけ贅沢な部材を使用し、拡販が期待出来ないジャンルの車。そう思うと割安に思えます。ただ、その本来持っている能力（サス調整可能とか）を発揮させるつもりがない方には割高感があるかもです。

【総評】
憧れでやっと買えたNDでしたが、全開時にフロントタイヤの設置感が気薄になるのが気になり（サスセッティングし直せば良かった？）また購入前からわかっていた事とは言え、昨今の真夏の暑さに耐えることが出来ず（ナカマエさんの幌インナーとか着けたりしてみましたが）、そして憧れが強すぎたためなのか大切にし過ぎてしまい変なストレスを感じてきたため、相当に悩みましたが、乗り換えてしまいました。
やはり未分不相応の良い女は疲れるのが良くわかった次第です（笑）
これから購入をお考えの方で暑さが苦手な方はよくよくお考えの上での購入をお勧めします。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年3月

購入地域

静岡県

新車価格

270万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

ロードスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。