スズキ エブリイワゴン 2015年モデルレビュー・評価

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エブリイワゴン 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
PZターボ スペシャル ハイルーフ 2019年6月17日 マイナーチェンジ 1人
PZターボ ハイルーフ 4WD 2019年6月17日 マイナーチェンジ 1人
JPターボ ハイルーフ 2015年2月18日 フルモデルチェンジ 2人
PZターボ スペシャル ハイルーフ 2015年2月18日 フルモデルチェンジ 3人
PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 2015年2月18日 フルモデルチェンジ 1人
PZターボ ハイルーフ 2015年2月18日 フルモデルチェンジ 3人
PZターボ ハイルーフ 4WD 2015年2月18日 フルモデルチェンジ 1人
PZターボ 標準ルーフ 2015年2月18日 フルモデルチェンジ 3人
満足度:4.32
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:16人 (プロ:1人 試乗:3人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.36 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.45 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.59 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.18 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.11 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.63 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.97 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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アルプス電設さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
97件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
8件
地デジアンテナ
0件
3件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格4

「エクステリア」  スタイリングが気に入って購入しました。シンプルで素晴らしいの一言!これ以上のデザインはできないと思います。

「インテリア」    とにかく広い 4人乗りで荷室もたっぷりあり仕事ができる!私にとっては最高の車です。

「エンジン性能」  R06Aターボは低回転からトルク・馬力とも力強く、ターボに乗っている満足感があります。登坂車線での追い抜きも苦になりません。後K6Aと比べて静かです。

「走行性能」   直進安定性とコーナリングは良く、大変乗りやすい。
狭い路地走行とか低速域において、ハンドリングをもう少しシャープにシャキッとしてほしい。(電動パワステコンピューターのプログラミングの問題と思われるので、販売済の物を含めて対策をお願いしたい) バンDA17Vに比べたら重厚で高級感のある乗り味ではあります。

「乗り心地」  サスが柔らかいのは嫌なので、ちょうどいいセッティングをしていると思います。段差もうまく逃がして、長距離でも疲れません。バンDA17Vと比べたらしっとりした味付けです。

「燃費」   国道長距離走行 16K 街乗り 10〜12K 以前のDA17V 5AGSは国道長距離走行 21K 街乗り 12.5〜15K走っていました。期待はしてなかったですが、もう少しといったところでしょうか?

「価格」   装備がいいので妥当と思います。

「満足度」  スタイリングが気に入っている。とにかく広い。使い勝手がいい。エンジン性能・4ATと合わせた動力性能がいい。車としての完成度は高く、長く大切に乗りたいと思います。
FFである ハスラー・イグニスなどのハンドリングが好きです。不満点は低速域のハンドリングをもっとシャープにしてほしいだけです。(ちょっとマイルドすぎる)






乗車人数
1人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年10月
購入地域
愛媛県

新車価格
156万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

エブリイワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:11人)

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韓国モンクさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
スマートフォン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格5

【エクステリア】前の車種がダイハツムーヴだったので、広くて便利。横風に影響が出そう。

【インテリア】ステアリングにAVコントロール?ボタンがあった。音量しか使ってませんが。

【エンジン性能】ターボですが、スズキのエンジンはダイハツと比べると・・・。

【走行性能】ちょっとしたときにタイヤが空転するので、雪の道は怖いかも。4WDにすればよかった。安全運転しやすい感じ。

【乗り心地】フワフワする。5年後は早くも不安に感じる。

【燃費】1回満タンで300q走る。いいんじゃないかと!

【価格】いつもは3年リースだが、今回から5年リース。会社の経費です。

【総評】荷物が積める!ここが最高!HIDとかもったいないかな〜って思うくらい。ダイハツのアトレーよりは耐久性あるかな?
ターボでも、走りに関しては飛ばしたりする車ではないので、期待してません。NEでも、普通に走るなら問題ないので。
色がもっと選べるかと思ってました。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年8月
購入地域
神奈川県

新車価格
157万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

エブリイワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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リトレッドさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:41人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
76件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格5

【エクステリア】
四角い見た目が軽自動車と思わせないワイド感を出してノーマルでもカッコ良い。
テールがバンパー埋め込みで下になって重心が低く見える。
【インテリア】
ベージュをベースとしたカラーがチープな感じだが社外シートカバーを取り付けすると高級感が出てチープな内装が何ランクも上がるので万人向けに作られた内装としては良い。
ステアリングに関してはウレタンの細い感じが好みではないので他車に使われている本革巻きのステアリングが装備されると尚良い。
【エンジン性能】
新型ターボエンジンと4ATの組み合わせが良い。
決して速くはないが不満の無いスタートダッシュで周りの車をリード出来る程の性能がある。
【走行性能】
ハイト系の走行性能。
普通のミニバンと同等。
ノーマルの車高ならロールしながらコーナーや車線変更をするが怖さは無い。
タイヤ&ホイールをインチアップして偏平に変えるとしっかり感が出る。
更にローダウンすると走行性能はアップする。
【乗り心地】
フワフワするが挙動が怪しくなる動きは通常運転なら無し。
ミニバンと同等。
【燃費】
良くは無いが悪く無い。
【価格】
適正価格。
【総評】
新車で購入出来る広い軽自動車はコレしか無い。
軽自動車をファミリーカーとして使用するのであれば最終的にはコレになると思うので軽自動車をファミリーカーに使う事を前提に探している方は迷わずエブリィワゴンに乗るのが解決の近道。
買って損の無い車。
売って損の無い車。
おすすめ。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
神奈川県

新車価格
156万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

エブリイワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった37

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ガチャガチャ小僧さん

  • レビュー投稿数:40件
  • 累計支持数:844人
  • ファン数:0人
満足度2
エクステリア2
インテリア4
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格3

まず初めに、AGSがほぼ全車種に搭載と言うことで、今までのオートマは無くなり、ターボのみ4ATの展開となりましたが、誰得でしょうか。
クセの強いAGSを普通のATに置き換えた事で違和感しか感じません。
最近のスズキはAGSに力を入れていますが、コストがATより抑えられる点からでしょう。

魅力は積載量が増え、開口部もリアゲートは広がったことと、ワンポイントでバイザー上に小物を収納出来るポケットをオプションで設定したことでしょうか。

見た目も特に変化は無く、とても薄味になったように思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった9

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エブリイワゴン
スズキ

エブリイワゴン

新車価格:150〜187万円

中古車価格:55〜298万円

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