- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.17 | 4.31 | -位 |
| 飛距離 |
4.24 | 4.42 | -位 |
| コントロール |
4.53 | 4.22 | -位 |
| 耐久性 |
3.76 | 4.02 | -位 |
| 打感 |
4.76 | 4.34 | -位 |
| 弾道 |
4.29 | 4.40 | -位 |
| スピン |
4.06 | 4.04 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2015年5月16日 13:07 [825014-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 飛距離 | 4 |
| コントロール | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 打感 | 5 |
| 弾道 | 5 |
| スピン | 5 |
【デザイン】タイトのロゴ、サイドスタンプ、ディンプル配置どれもいいと思います。
【飛距離】飛びに関しては絶賛するほどではないが十分飛ぶ。ヘッドスピードが47m/s以上あればV1xの方が飛ぶと思う。レーザー距離計で高低0%で実測270y前後 HSは平均49.7m/sです。初速は国産品の方が速く感じますが距離はほぼ同じです
【コントロール】ショートゲームのコントロールからドライバーショットの打ち分けまでこなせるボール。
【耐久性】歴代モデルの中では最高だと感じるが近年アイアン&ウェッジの溝規制が入って以前のようにボールにささくれ3本線が付きにくくなったので耐久性が上がったと感じられるのか?と最近思う。1ラウンド使うとやはり艶の無いくすんだボールになるがカート道や木にさえ当てなければ大きな損傷は無い。
【打感】V1系特有の重いインパクトが心地いい。国産のボールは未だ打感が軽くこの感覚には遠く及ばない
【弾道】重い中弾道を描きます。
【スピン】ウェッジ&アイアンは文句なしの性能。ドライバーは前作より低スピン化された気が?
【総評】何つかってもV1系に戻ってきてしまうくらい良い。気温28度以上でV1xに切り替えています。
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