Primacy 3 225/60R17 99V レビュー・評価

満足度：4.38

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.19	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.40	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.21	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[★くにじぃ★]

2016年5月6日 18:52 [928347-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

期待したほどではなかったが、バランスのいいタイヤ

車はミドルサイズのSUVでADVAN dB(235/55R17)からPrimacy3(225/60R17)への買い換え。
30代まではBSのスポーツタイヤ、40歳前後になってレグノ→40後半になりデシベルを履いてきました。
因みにセカンドカーのセダンにはS.drive、妻のワゴン車はCSC2を履いていますので、それらのタイヤとの比較になります。

最近は速度域も年相応になり、タイヤ選択もグリップや剛性感より静粛性、しなやかな乗り心地重視になってきました。
デシベルはグリップ感や路面情報は希薄な上、摩耗も早いのですが、静粛性やショックの吸収がすばらしくdB・アドバンdBと履き続けてきました。デシベルにしろレグノにしろ純正サイズがなく少し外径が小さいものを選択していました。
今回買い換えにあたり、当然第一候補はアドバンデシベルだったのですが、試しに純正サイズで検索するとPrimacy3が適合し、値段も横浜やBSより随分安かったので、日本製優先購入主義者ですが試しに初ミシュランを履いてみました。（PilotSports3や4に適合サイズがあればそちらにしたと思います。）

履き替え当初、静粛性や突き上げ感などはアドバンデシベルに遠く及ばずやはり横浜にすべきだったと後悔したのですが、慣れてくるとこのタイヤでも十分だと思うようになりました（一般的には大変よくできたタイヤなので当たり前なのですが）。
レグノほどの剛性感はないし、デシベルほどの静粛性がないのですが、これはこれでいいバランスだと思うようになったのです。（コンフォート系では値段と燃費を考えなければレグノが一番バランスがとれていると思いますし、静粛性だけならデシベルは凄いと思いますがミシュランに比べると高額ですよね。）

つまり、そこそこコンフォートで、グリップ・剛性感・排水性等もまあまあで重量級の車でそこそこの速度域で走っても安心感があり、財布に優しいタイヤです。

比較製品

ブリヂストン > REGNO GR-XI 235/55R17 99W

YOKOHAMA > ADVAN dB V551 235/55R17 99V

車タイプ

SUV