[1本] ECOPIA EP150 165/55R15 75V レビュー・評価

満足度：3.50

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 22%
2. 4 44%
3. 3 11%
4. 2 11%
5. 1 11%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.93	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.82	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.33	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.12	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[氷の爆笑]

2025年9月15日 16:34 [1985537-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	2

ベーシックなエコタイヤとして十分な性能

新車装着タイヤ、1万2千キロ時点でのレビュー。

【走行性能】
ハンドリングはクイック過ぎずダルでもなく運転しやすいが、ただ高速では少し落ち着きがなく直進安定性がイマイチでやや疲れる。ブレーキ制動時の挙動は安定しているし、ドライならコーナリングは思いのほか十分粘るので安心して運転できる。

【乗り心地】
指定空気圧なら良くも悪くもない乗り心地。ただ自分の場合、ブレーキ制動時、荷重のかかった前輪がヨレる？ような感じがするのがイヤで空気圧を高めにしているため乗り心地は硬め。

【グリップ性能】
ドライ路面はかなり粘るので何の不安もない。ただ滑ったことはないが、濡れた路面の走行時、特に水たまりに突っ込んだ時に手応えが薄くなる感覚の度合いからウェット路面は余り得意ではなさそう。

【静粛性】
走行音はやや大きい。整った路面ではそうでもないが、荒れた路面ではそこそこうるさく感じる。

【その他】
現在、残り溝は平均で5mm強。確か新品時は7mm程度だった？ような気がするので、エコタイヤらしくそこそこ耐摩耗性も高そう。

【総評】
総じて、飛び抜けて性能の高いタイヤではないが、さすがBS、バランスもいいしベーシックなエコタイヤとして十分な性能だと感じる。

車タイプ

軽自動車

[軍曹.]

2020年3月14日 12:45 [1309584-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

純正タイヤ

軽自動車買ったら純正で付いてました。
さすがブリジストンすべてにおいて良いと言えるタイヤ！って感じです(笑)

車タイプ

軽自動車

[秋田中央道路SA20-10]

2016年7月29日 21:38 [948592-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

アルトエコ　インチアップ大成功

父から譲り受けたアルトエコをちこちこいじって遊んでいます。
このタイヤはヤフオクで購入した中古になります。

比較評価☆数は以下の条件となります。
●　履き替え前
タイヤ：145/80/13　6〜7部山　F：ＫＵＭＵＨＯsence11（AB専売）1本だけ新品と
ECOS*1　B：ＮＥＸＴＲＹ*2本
ホイール：純正鉄チン
●　履き替え後
タイヤ：165/55/15　6部山　　　Ｆ/Ｂ：ＥＰ150
ホイール：ＥＮＫＥＩ　ＡＬＬ　現行アルト純正アルミ
感覚では1ｋｇ/本以上重量ＵＰ

　口コミで酷評されているようですが、前のタイヤがよほど良くなかったのか？
ロードノイズのゴーという音が随分小さくなり、今まで気づかなかったエンジンのキーンという音が鳴っていることに気付いた次第です。
　タイヤ形状が大きく異なるので以前のものと比較は難しいですが、
4本とも製造が2015年14週、約9000ｋｍ使用後の中古品でも、トータル的な乗り心地に大変満足しています。

　Ｃクラスに履かせていた先代ＲＥＧＮＯ_ＸＴ（だったかな？）の減りが早く、ロードノイズもＲＥＧＮＯのイメージとはかけ離れ、減りに比例してかなりうるさくなったり、ｓｅｒｅｎａに履かせた初代ＰＬＡＹＺはトランポリンの様でしたし、あまり印象が良くないです。ＣクラスのＲだけＲＥＧＮＯから交換したミシュランｓｐｏｒｔ3は静かでバランス良かったな〜。今もミュシュラン派寄りですが、今回の履き替えでＢＳも悪くないなと感じています。価格は高めですけどね・・・
　走行性・グリップはＩＣの下りカーブや長めのカーブで運転した限り、当然ながら前より良いです。
アルトエコのショック特性と思っていましたが、カーブで急にカックンと落ちる感じもずいぶんなくなったので以前はタイヤが撓んでいたのかな〜？

　あくまで前タイヤとは形状が違いすぎて走行の比較は不適格なものの、音に関しては低扁平化にもかかわらず断然良くなったと思います。

車タイプ

軽自動車