[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S
- ハイブリッド車やエコカーのポテンシャルをより活かすことができる低燃費性能や、ロングライフ性能を兼ね備えたスタンダードエコタイヤ。
- タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により、転がり抵抗を低減。従来品「EcoStage」と比較して、転がり抵抗が13%低減。
- タイヤの構造とトレッドパターンを進化させることで、タイヤと路面の接地形状と圧力を良化。従来品「EcoStage」と比較してライフが13%長持ちする。
[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75Sグッドイヤー
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月 2日
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2021年7月17日 15:57 [1473320-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
軽のタイヤが劣化してきたので、交換しましたがBSのネクストリーは懲りたので他のメーカーで安価でよさそうな物を選択しました。
価格はネクストリーより安くて今の所バランスが良いタイヤだと思います。
ECOという名前の通りエコタイヤなので燃費性能も上がるようですが、
体感できるほどではないです。
もう少し走行してみて劣化、耐久性を見てみたいと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった16人
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2020年3月20日 15:00 [1311127-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
これまで履いていたのは新車装着品のファルケン・シンセラSN832i です。
通勤での市街地走行ばかりですので、アラが出ること自体考えにくいのですが、現状とても満足しています。
今までのよりも転がりが良くなった印象です。
【乗り心地】
新しいタイヤにして乗り心地が改善したか?というと微妙ですが、悪化したとは思いません。
【グリップ性能】
雨のバイパスを法定速度+◯◯km/hで走行しましたが不安はありませんでした。
【静粛性】
これまでのものより少し静かになりました。
(と思います)
【総評】
インターネット通販で、4本セット送賃込みで約1万5千円で購入。
購入先からの直送OKというガソリンスタンド兼タイヤショップで履き替えをお願いしまして、バルブ交換費と廃タイヤ処分費込みで8千数百円でした。
軽乗用車でグッドイヤーの夏タイヤを履いている人はめっったに見ないので、なんか楽しいです。(^.^)
いい買い物をしたと思います。
近所の大型カーショップでは、これの後継品「エフィシェントグリップエコ EG02」が 33,320円でした。
どこが進化したのだろう、、、。(^.^)
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった42人(再レビュー後:42人)
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