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2017年10月31日 06:08 [1073807-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
ヨコハマ アドバンdBV551からの交換です。昔から評価も高いレグノだし、皆さんの評価もだいたい良いものばかり
だったので、一度はレグノを履きたいと思い、購入いたしましたが、正直、期待どおりとはなりませんでした。
かえって乗り心地が悪くなった気がします。
静粛性の高さで、乗り心地がいいと勘違いしてしまうのではないのでしょうか。
【走行性能】
アドバンdBとの比較ですが全体的にあまり変わりません。
ただ、直進の安定性はdBよりも良く、すごくドッシリしていて安心して運転できます。
【乗り心地】
一番期待していた乗り心地が期待外れでした。
小さな凹凸では、さほどではありませんが、大きな段差では乗り上げた後の上下の揺れが以前より少し大きくなった気がします。
乗り心地の感じ方は人によって違うとは思いますが、アドバンdBの段差のいなしの方がわたしのくるまには合っていました。
dBの前に履いていたヨコハマのブルーアースAE50やダンロップルマン4よりは乗り心地はいいと思いますが、
期待していたほどではなかったです。
【グリップ性能】
不満は特に無く問題なく走行します。
【静粛性】
これはとても良いと思います。さすがレグノという感じです。
dBもとても静かでしたので、比較するとあまり変わらないか、
比較的キレイな路面ではとレグノに軍配が上がる気がします。
【総評】
一度は乗ってみたかったREGNOでしたが、期待しすぎたのか、自分のくるまに合っていなかったのか
私には乗り心地が良いとは思えませんでした。
レグノの指名買いの方は高いお金を出しレグノなら間違いないと誤解されているのではないのでしょうか。
静粛性と値段がとても高い、普通のタイヤでした。
レグノだけに求めていたものが高すぎて少し辛口になってしまった気もしますが・・・・
- 車タイプ
- コンパクト
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2015年12月13日 18:03 [884290-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
BS最高のタイヤと思います。今まで装着していたGR-XTからの新モデルですので、性能は全てがGOODですが、なにしろ、価格が高い。1本が4万円近い定価では買う人も少ない。前回は地元購入の為、16万/4本でした。だから、ネット購入は増えるんですが、メーカーも安売りしないまでも殿様商売は止めて、もう少しユーザー目線に立ったら良いのにと思います。
- 車タイプ
- セダン
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