PROXES CF2 195/65R15 91H レビュー・評価

2015年 3月14日 発売

PROXES CF2 195/65R15 91H

  • 国内タイヤラベリング制度における、転がり抵抗性能「A」、ウェットグリップ性能「b」を満たした乗用車用低燃費タイヤ。
  • 耐摩耗ポリマー、スーパーアクティブポリマー、ウルトラグリップポリマーを配合し、摩耗ライフと転がり抵抗性能、ウェットグリップ性能が向上。
  • 高剛性リブの採用により、路面との接地性を向上させ、安定感のある走行性能を実現。接地面積を大きくし、摩耗ライフと操縦安定性が向上している。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:15インチ 外径:635mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ PROXES CF2 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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PROXES CF2 195/65R15 91HTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2015年 3月14日

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PROXES CF2 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.45
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.45 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.20 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.80 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.20 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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KageMusya2さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:73人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
4件
プラズマテレビ
0件
5件
レンズ
0件
3件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ゴルフ4にレグノのタイヤを履いていたが、今回車検でタイヤがひび割れしていて車検不可と言われ、古い車の為、今回を最後の車検と思っていたので、なるべく安いタイヤをネットで検索していたら、国産のTOYOタイヤが候補に挙がった。 色々比較してみるとなかなか良いと感じこのタイヤを購入。 安かったとは言え、日常乗りには十分で、レグノと比較しても遜色なく非常に満足しています。

車タイプ
コンパクト

参考になった5

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OIYAN33さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

純正インク・インクカートリッジ
1件
0件
エアコン・クーラー
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】新品になったからか、カーブでのホールドが安定している

【乗り心地】悪くない

【グリップ性能】使って間が無いからか、ブレーキの利きが少し甘くなった気がする

【静粛性】悪くない

【総評】大変満足

参考になった2

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とのさまkingsさん

  • レビュー投稿数:39件
  • 累計支持数:525人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
4件
9件
自動車(本体)
2件
5件
三脚・一脚
1件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能3
静粛性5

【走行性能】 普通に走る、曲がる、止まる。

【乗り心地】 バタつきがなく、しっとりとした乗り心地。

【グリップ性能】 スポーツタイヤのように強力なグリップ力があるわけではないが、しなやかに止まる感じ。

【静粛性】 静かですね〜。大袈裟かもしれませんが、高級車に乗っている感じ。

【総評】 タイヤがすり減りながら路面を走っているような感じ(地面に吸い付くという意味ではなく)で、いい意味でのザ・コンフォートタイヤ。

参考になった13

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k2leterさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:51人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
5件
85件
自動車(本体)
2件
37件
カーナビ
1件
20件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ひさしぶりに投稿、以前T1Rでいい印象だったので、今回プライマシー3から交換しました。欧州車をモデルに開発したとのこと、(ゴルフ7らしい。)僕の車です。 期待大でしたが、結論からいうとはずれでした。悪くはないがこの程度の性能であればMのエナジーセイバーやPのCP1と変わらないです。まだ装着したばかりですが、装着直後のT1RやプライマシーHP、3などはすぐに”おっ”いいねの印象がありましたが、今回はあれ?て感じでした。期待しすぎでしたが、悪くはないと思います。同価格帯の国産のなかではお勧めします。

参考になった6

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