[1本] PROXES CF2 SUV 175/80R16 91S レビュー・評価

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タイヤ幅:175 偏平率:80% リム径(インチ):16インチ ロードインデックス・速度記号:91S 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ [1本] PROXES CF2 SUV 175/80R16 91Sのスペック・仕様

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[1本] PROXES CF2 SUV 175/80R16 91STOYO TIRE

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月14日

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[1本] PROXES CF2 SUV 175/80R16 91S のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.80
(カテゴリ平均:4.37
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.50 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.50 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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mimatsuパパさん

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2件
2件
プリンタ
2件
0件
タイヤ
2件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地無評価
グリップ性能4
静粛性4

ジムニーのタイヤに走行性能を求める方は、「悪路」を想定される場合が多いと思いますが、私の場合は主な使用場面は「通勤」なので、一般路でのレビューになります。
【走行性能】
○「低燃費タイヤ」を謳っているだけに、走り始めの「転がりの良さ」が真っ先に体感出来ました。
これは以前と同程度のアクセル開度なのに加速が良好になったためです。
× ハンドルから伝わって来る路面状態は掴み難くなった感じです。
これはトレッドパターンが以前が「ブロックタイプ」のタイヤだったのに対して、
CF2が「直線タイプ」であることに起因しているようです。但し、タイヤの空気圧で感覚は変化すると思われますので、暫くは試行錯誤を続けます。結果に納得出来たら再レビューします。
【乗り心地】
ジムニーに乗り心地を求める人は少ないと思いますので、割愛します。
【グリップ性能】
ジムニーでコーナーをグイグイ攻める方は居ないと思いますが、私の運転が荒いのか?たまたま滑り易い路面だったのか?交差点曲がる場面で少し車体が外へ流れる気がする時があります。
以前には無かった感じなので、タイヤの剛性等を含めてもう少し時間をかけて調査してみます。
【静粛性】
路面を叩く音は確実に減りました。これも直線的なトレッドの成せる技でしょうか?
段差を乗り越える時などは、以前と大きく変わりません。
【総評】
以前のタイヤは、純正で装着されていたブリジストンDUELER H/T 684。
走行距離が7万キロを超えた頃から溝が寂しくなってきたので、履きかえ用のタイヤを考え始めました。175/80R16サイズのタイヤを捜してみると、現時点では同サイズのタイヤで「低燃費タイヤ」を謳っているのはこの製品だけ。
と言うことで、いろいろ捜していたところヤフオクでお手頃な価格で中古CF2が出品されていたので迷わず購入してユーザーとなりました。
住んでいるところが田舎なので、通勤路も大半が堤防道路で信号が無く、車の流れもスムーズ。
と言うことで、高速仕様ではないジムニーでは燃費計測は辛い走行場面が多いので、CF2の走行性能や燃費計測はGO〜STOPの多い交通事情の地域の方が判定し易いと思われます。
私のレビューが参考になる方はあまり多くないかも・・・。

【燃費のご報告】
ジムニーのカタログでは、4AT仕様でJC08モード燃料消費率は、13.6km/Lの表示となっています。
我が家のジムニーは、純正タイヤの頃は平均12〜13km/L(計測は満タン法)
CF2になってからの2ヶ月の平均燃費は。一度も14km/Lを下回っていません(同計測法)。
前記の通り、クソ田舎で大半が堤防道路の片道35km程度の通勤主体使用なので、参考になりますでしょうか?

車タイプ
SUV

参考になった14人(再レビュー後:9人)

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