『意外と良いです』 TOYO PROXES CF2 SUV 225/65R17 102H たまじゅうろうさんのレビュー・評価

2015年 2月14日 発売

PROXES CF2 SUV 225/65R17 102H

  • コンパクト〜ミドルサイズSUV向けに開発されたSUV専用低燃費タイヤ。スムーズなハンドリング性能と上質で快適な乗り心地を実現する。
  • 耐摩耗ポリマー、スーパーアクティブポリマー、ウルトラグリップポリマーの配合で摩耗ライフと転がり抵抗性能、ウェットグリップ性能がバランスよく向上。
  • 新配合のトレッドコンパウンドと低燃費サイドウォールの採用により、転がり抵抗を従来品に比べ23%低減。ウェット制動距離を同じく3%短縮。
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外径:725mm 総幅:230mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ PROXES CF2 SUV 225/65R17 102Hのスペック・仕様

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PROXES CF2 SUV 225/65R17 102HTOYO

最安価格(税込):¥8,512 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 2月14日

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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4
意外と良いです

クルマは、CX-5 XD です。 2回目のパンクを機に、ヒビ割れがひどいこともあり、交換しました。
交換時の走行距離は27000キロです。


【走行性能】 ステアリングが軽くなり、応答性が良くなりました。
       重めが好きなので、始めは軽過ぎるかなと思いましたが、
       これはこれで良いです。       
  
【乗り心地】 ギャップもうまくいなしてくれて、すっきりした乗り心地です。

【グリップ】 新車装着時のジオランダーより、よく転がりますが、特段グリップ力が
       落ちたという印象はありません。       

【静粛性】  まずまずではないでしょうか。
       ロードノイズよりディーゼル特有の音の方が気になるようになります。

【総評】   ブリジストン、ダンロップ、ミシュランも検討しましたが、
       最終的に価格が一番安かったので、トーヨーに決めました。
       自分の中で、トーヨーはマイナーなイメージで、大丈夫かなと思いまし
       たが、交換して走ってみると、その不安は杞憂に終わりました。
       価格の割にはなかなか良いです。


【追加レビュー】 
   本日、山梨県白州まで往復約400kmほどを走ってきました。
   静粛性はかなりいいです。120km/hで走っていてオーディオの
   ボリュームはジオランダーの時より2段階小さくても十分でした。
   また、走行性能とグリップ力が良いことも十分感じられました。
   首都高速や中央道相模湖付近のカーブも危なげなくこなしていけました。
   燃費はジオランダーとあまり変わりませんでした。
   これは渋滞が影響しているかもしれません。
   ということで、あらためてPROXESにして良かったと思いました。




        

車タイプ
SUV

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走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4
意外と良いです

クルマは、CX-5 XD です。 2回目のパンクを機に、ヒビ割れがひどいこともあり、交換しました。
交換時の走行距離は27000キロです。


【走行性能】 ステアリングが軽くなり、応答性が良くなりました。
       重めが好きなので、始めは軽過ぎるかなと思いましたが、
       これはこれで良いです。       
  
【乗り心地】 ギャップもうまくいなしてくれて、すっきりした乗り心地です。

【グリップ】 新車装着時のジオランダーより、よく転がりますが、特段グリップ力が
       落ちたという印象はありません。       

【静粛性】  まずまずではないでしょうか。
       ロードノイズよりディーゼル特有の音の方が気になるようになります。

【総評】   ブリジストン、ダンロップ、ミシュランも検討しましたが、
       最終的に価格が一番安かったので、トーヨーに決めました。
       自分の中で、トーヨーはマイナーなイメージで、大丈夫かなと思いまし
       たが、交換して走ってみると、その不安は杞憂に終わりました。
       価格の割にはなかなか良いです。


【追加レビュー】 
   本日、山梨県白州まで約400kmほどを往復してきました。
   静粛性はかなりいいです。120km/hで走っていてオーディオの
   ボリュームはジオランダーの時より2段階小さくても十分でした。
   また、走行性能とグリップ力が良いことも十分感じられました。
   首都高速や中央道相模湖付近のカーブも危なげなくこなしていけました。
   燃費はジオランダーとあまり変わりませんでした。
   これは渋滞が影響しているかもしれません。
   ということで、あらためてPROXESにして良かったと思いました。




        

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静粛性4
意外と良いです

クルマは、CX-5 XD です。 2回目のパンクを機に、ヒビ割れがひどいこともあり、交換しました。
交換時の走行距離は27000キロです。


【走行性能】 ステアリングが軽くなり、応答性が良くなりました。
       重めが好きなので、始めは軽過ぎるかなと思いましたが、
       これはこれで良いです。        

  
【乗り心地】 ギャップもうまくいなしてくれて、すっきりした乗り心地です。


【グリップ】 新車装着時のジオランダーより、よく転がりますが、特段グリップ力が
       落ちたという印象はありません。
       

【静粛性】  まずまずではないでしょうか。
       ロードノイズよりディーゼル特有の音の方が気になるようになります。


【総評】   ブリジストン、ダンロップ、ミシュランも検討しましたが、
       最終的に価格が一番安かったので、トーヨーに決めました。
       自分の中で、トーヨーはマイナーなイメージで、大丈夫かなと思いまし
       たが、交換して走ってみると、その不安は杞憂に終わりました。
       価格の割にはなかなか良いです。

        

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「PROXES CF2 SUV 225/65R17 102H」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
良い買い物が出来ました  4 2018年9月16日 11:54
良くも悪くもエコなタイヤでした  2 2018年8月24日 13:14
新車装着タイヤからの買い替えで満足  5 2018年7月11日 21:58
いい買い物  5 2018年2月10日 18:29
耐久性に疑問  2 2016年7月9日 06:21
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意外と良いです  5 2015年8月9日 00:00
評価  3 2015年7月22日 22:49
乗り心地最高  5 2015年5月11日 06:36

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