『おおむね満足』 TOYO TIRE PROXES CF2 SUV 225/55R18 98V 5大陸さんのレビュー・評価

2015年 2月14日 発売

PROXES CF2 SUV 225/55R18 98V

  • コンパクト〜ミドルサイズSUV向けに開発されたSUV専用低燃費タイヤ。スムーズなハンドリング性能と上質で快適な乗り心地を実現する。
  • 耐摩耗ポリマー、スーパーアクティブポリマー、ウルトラグリップポリマーの配合で摩耗ライフと転がり抵抗性能、ウェットグリップ性能がバランスよく向上。
  • 新配合のトレッドコンパウンドと低燃費サイドウォールの採用により、転がり抵抗を従来品に比べ23%低減。ウェット制動距離を同じく3%短縮。
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店頭参考価格帯:¥13,790 〜 ¥17,700 (全国4店舗)最寄りのショップ一覧

外径:705mm 総幅:233mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ PROXES CF2 SUV 225/55R18 98Vのスペック・仕様

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PROXES CF2 SUV 225/55R18 98VTOYO TIRE

最安価格(税込):¥11,816 (前週比:+316円↑) 発売日:2015年 2月14日

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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3
おおむね満足

4年、55000q走った純正デューラー684Uからの交換です。静粛性・乗り心地の改善を重要視して、ジオランダーSUV、エフィシエントグリップSUVと比較し、最終的には価格の折り合いで決定しました。
【走行性能】低燃費タイヤですが、「走る・止まる・曲がる」で違和感は感じません。良くできたタイヤだと思います。ただ、コーナーでの踏ん張りはデューラーの方が効いていたかなという感じです。プロクセスはちょっとふわふわした感があります。高速道路での不安はとくにはありません。
【乗り心地】交換したショップのアドバイスで空気圧を標準より1割ほど高めに設定していますが、それでもかなり改善されました。交換前は段差の突き上げなどでイライラしていましたが、今は満足しています。
【グリップ性能】路面状況をダイレクトに伝えるタイプではないようですが、変なストレスも感じませんしSUVにはこのくらいでいいと思います。ウェット路面では水の抵抗を感じないというか、非常にスムーズな走りで今までこんな感覚を持った記憶がありません。非常にいいと思います。
【静粛性】最も期待した部分ですが、ここはもう一つ。もっと静かになると思っていました。タイヤのせいというよりは車の遮音性に問題があるのでしょう(SUVは室内に音がこもりやすい。)ですから★3つにおさえました。ただ、ウェットでは印象ががらりと変わり、とても静かです。雨音に打ち消されてタイヤの排水音すら聞こえません。ウェットなら★5つ付けてもいいと思います。
【総評】良かった点:乗り心地が良くなった。雨の日の運転が楽。荒れたアスファルトの駐車場で小石を噛まなくなった。SUV専用タイヤだという自己満足。 
悪かった点:特にないがドライ路面での静粛性に期待しすぎたか。
どの項目も大きな不満はありません。舗装路を普通に走るのであればお勧めします。ミニバン用などの方が安く手に入るのですが、私はどうしてもSUV専用を履かせたかったのでこれにしてよかったと思います(単に意固地なだけですけど)。ただ、動画サイトで評論家が「静粛性・直進性・振動の収まり」などやたらほめているのを見て購入時の参考にしたのですが、正直「ほめすぎだよな」とは思います。

追記
交換から4年、50000km走ったので再レビューします。ライフ性能が心配だったのですが、あと10000kmぐらい持ちそうです。静粛性や乗り心地も大きく変化することもなく、いいタイヤだと思います。これが1万円ちょっとで買えるのは超がつくほどお買い得(Toyoの回し者ではありません)。費用対効果を考えると次もこれにしようかと思います。

車タイプ
SUV

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乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3
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4年、55000q走った純正デューラー684Uからの交換です。静粛性・乗り心地の改善を重要視して、ジオランダーSUV、エフィシエントグリップSUVと比較し、最終的には価格の折り合いで決定しました。
【走行性能】低燃費タイヤですが、「走る・止まる・曲がる」で違和感は感じません。良くできたタイヤだと思います。ただ、コーナーでの踏ん張りはデューラーの方が効いていたかなという感じです。プロクセスはちょっとふわふわした感があります。高速道路での不安はとくにはありません。
【乗り心地】交換したショップのアドバイスで空気圧を標準より1割ほど高めに設定していますが、それでもかなり改善されました。交換前は段差の突き上げなどでイライラしていましたが、今は満足しています。
【グリップ性能】路面状況をダイレクトに伝えるタイプではないようですが、変なストレスも感じませんしSUVにはこのくらいでいいと思います。ウェット路面では水の抵抗を感じないというか、非常にスムーズな走りで今までこんな感覚を持った記憶がありません。非常にいいと思います。
【静粛性】最も期待した部分ですが、ここはもう一つ。もっと静かになると思っていました。タイヤのせいというよりは車の遮音性に問題があるのでしょう(SUVは室内に音がこもりやすい。)ですから★3つにおさえました。ただ、ウェットでは印象ががらりと変わり、とても静かです。雨音に打ち消されてタイヤの排水音すら聞こえません。ウェットなら★5つ付けてもいいと思います。
【総評】良かった点:乗り心地が良くなった。雨の日の運転が楽。荒れたアスファルトの駐車場で小石を噛まなくなった。SUV専用タイヤだという自己満足。 
悪かった点:特にないがドライ路面での静粛性に期待しすぎたか。
どの項目も大きな不満はありません。舗装路を普通に走るのであればお勧めします。ミニバン用などの方が安く手に入るのですが、私はどうしてもSUV専用を履かせたかったのでこれにしてよかったと思います(単に意固地なだけですけど)。ただ、動画サイトで評論家が「静粛性・直進性・振動の収まり」などやたらほめているのを見て購入時の参考にしたのですが、正直「ほめすぎだよな」とは思います。

車タイプ
SUV

参考になった14

 
 
 
 
 
 

「PROXES CF2 SUV 225/55R18 98V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
エクリプスクロスの純正タイヤと交換して乗り心地UP!  5 2020年7月5日 20:44
ハリアーで履き替え  4 2020年6月22日 21:42
コスパ、性能とも最高!!  5 2020年4月1日 11:51
2本のみ  4 2019年9月1日 01:05
おおむね満足  4 2019年6月12日 08:37
2回目の装着  5 2018年7月8日 15:51

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