IG-GCF15-B [ブラック系] レビュー・評価

満足度：4.07

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
使いやすさ ボタンの配置や、機能など	4.43	4.58	-位
清浄能力 ホコリなどを取り除く能力	3.43	3.72	-位
脱臭能力 臭いを消し去る能力	3.43	4.02	-位
静音性 動作音の静かさ	3.48	3.90	-位
デザイン 見た目のよさ、質感	4.30	4.34	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tpsports]

2016年8月1日 01:06 [843535-2]

満足度	5

使いやすさ	5
清浄能力	5
脱臭能力	5
静音性	4
デザイン	5

カー用品の中で、最高の空気清浄機では？

使い始めて約1年が経過したので、再投稿します。

この『シャープ　IG-GCF15-B』と検討比較していた車載空気清浄機は、『シャープ　IG-GC15-B』『フィリップス　GoPure Compact』『FUJICO　マスククリーン MC-CA1』『フィリップス　GoPure2』でした。
「GoPure Compact」は、現物を見て、フィルターが小さすぎるのと風量に疑問を感じた為、テンションが下がってしまい、見送り。
「MC-CA1」は、凄いフィルターを使っているようなのですが、消費電力が高い(7.2ｗ)んですよね･･･。なので見送り。
「IG-GC15-B」は、花粉を取るフィルターとプラズマクラスターということで迷ったけれど、ここへきて値上がりしてしまい、逆に上位機種のIG-GCF15-Bが値下がりした為、IG-GC15-Bを見送り。

15000円台だった価格が下がり、12,565円で購入しました。決算前の処分？
購入して感じましたが、2万円以内なら決して高い買い物ではないと思います。
トヨタ除菌イオン空気清浄機ドームランプ付きオートが、39,960円なので、充分安いと思います。

検討していたのは、消費電力、購入価格、フィルター性能、ランニングコスト、出来たらイオン発生器付きということで、トータル的に考えていました。

デザイン・・・個人的にはとても良いですね。しいて言えば表面の外カバーに吸気用のスリットがあれば、吸気がさらにスムーズになったりして？と感じました。

操作性・・・解りやすい。色で空気の汚れと、臭いの表示をしてくれます。なので、自動運転をした際、風量が上がった時に、埃っぽいのか、臭いがあるのかが一目で解る(非表示も可能です)。エンジンオンで自動的に稼働してくれる所は良いです。

清浄／脱臭能力・・・フィルターの大きさに加え風量があるせいか、能力高いです。プラズマクラスターも一役買っているのかも。
煙草臭は、瞬間的には、窓を開けた方が早く消臭できるのは、室内用の空気清浄機でも共通なのでしょうが、プラズマクラスター搭載なので、煙草臭の有る車は、電源をシガーライターからではなく、ヒューズボックスから取り、エーモンの『【2854】タイマーユニット』などを利用し、エンジンオフの時に、タイマーで1分程度、動作させると良いと思います。

設定・・・横にしても縦にしても設置できる設定は、良いですね。前にレビューで書かれている人が、上下振動でカタカタ音がすると書かれていたので、購入前は気になっていましたが、 ZVW30プリウスの後部座席のアームレストに取付けた自分のIG-GCF15-Bでは、音はしないので、文句も無いです。横にして使っていますがマイナスポイントが見つかりません。

取り付け位置の例として、ヘッドレストの裏やアームレストの上というように書かれていますが、ヘッドレストの裏に着けると、凄く違和感があるので、今のところアームレストに着けていますが、後日置き場所を加工して作ろうかと思います。

風量「ターボ」時:4.6ｗというのは、立派だと思います。
ターボ運転でルームランプ点灯より消費電力が低いというのは立派と感じました。
エンジンの掛っていない状態で風量「ターボ」にすると、なんかファンが回っている！という感じです。風量もあり良いですね。
自分は、風量は『自動』に設定しています。

感度の設定ができる点も良いですね。
自分は標準に設定していますが、敏感な人は、高感度に設定しても良いでしょうし、あえて、低感度にしておくのもありでしょうし。
シャープのこだわりが見えた気がします。

高濃度プラズマクラスター25000も一役買っているのでしょうが、プレフィルター、洗える脱臭フィルター、集塵脱臭一体型フィルターは、良さそうです。というより、良いです。
稼働させて直ぐに、自分は「おっ！？なんか良い感じ？」と感じました。

鼻炎の人というかアレルギー持ちというか、その人を乗せたのですが、『全然違うよ！良い感じ』と言っていました。
なので、車内の大きさにもよるでしょうが、鼻炎の人、花粉症の人、アレルギー持ちの人等は、超お薦めかも。
消費電力の低い(ターボで4.6ｗ)のも良いですね。
純正の空気清浄機がしょぼくなってきた昨今、1万円台で本格的な空気清浄機が買え、替えフィルターも2000円前後でokというランニングコストは素晴らしいと思います。


個人的に良い買い物をしたと思います。

比較製品

シャープ > IG-GC15-B [ブラック系]

FUJICO > マスククリーン MC-CA1 [ブラック]

フィリップス > GoPure Compact

[masa0207]

2016年1月6日 17:36 [892284-1]

満足度	2

使いやすさ	4
清浄能力	2
脱臭能力	2
静音性	3
デザイン	3

あまり実感できず

ミニバンで使用しています。
カップフォルダー式では性能が不十分だろうと思い、こちらを購入しました。
このタイプであれば、風量もあり、脱臭性能もあるのではないかと思ったのですが、風量が思っていたほどではなく、脱臭性能もあまり実感できませんでした。
車内にタバコ臭がある時でもセンサーの反応が今一つで、窓を開けたほうが手っ取り早いのでは思うことがままあります。
ただ、他の空気清浄機を使用したことはないので、これでも良い方なのかもしれません。

[グラスワンコ]

2015年4月24日 12:19 [818317-1]

満足度	5

使いやすさ	4
清浄能力	無評価
脱臭能力	無評価
静音性	無評価
デザイン	5

花粉、PM2.5や消臭に期待

マイカーにカップホルダー型を使用していてそれなりの効果を感じていましたが、空気清浄機能で更に効果が高そうなこちらを購入！
臭い➡今までより効果大
動作音が凄く静かで満足です。

[インプレッサVer6]

2015年3月26日 15:39 [809892-1]

満足度	5

使いやすさ	5
清浄能力	無評価
脱臭能力	無評価
静音性	無評価
デザイン	5

空気清浄機

車内に製造１ヶ月しか経ってない新品のタイヤを入れてみた。
もう吐くかと思ったぐらい強烈な臭いが充満した。

本機をターボ運転にし、窓を閉めて１分もかからずに違いが分かった。
明らかに臭いが少なくなってる。
タイヤは載せたままだから若干臭うが、食事ができるぐらいまで臭いがなくなりました。

これはすごいです。

要望
プラズマクラスター２個搭載してほしかった。
（デンソーのは２個。古いタイプだけどしかもミニバン用）

消費電力
アクセサリーにしてターボ運転にしたところみるみる電圧が下がっていった。
OBD2の電圧では変わらなかったが、ナビの詳細で表示される電圧はどんどん下がっていった。

フィルターはリサイクル？何度でも使えるので最高です。
スパンは１ヶ月ですけど・・・

[壊れた時計]

2015年3月8日 22:36 [804541-1]

満足度	4

使いやすさ	4
清浄能力	無評価
脱臭能力	無評価
静音性	無評価
デザイン	4

振動でビビリ音が

花粉症なのと以前カーエアコン内部のカビが原因で過敏性肺炎になったことがあり、新車購入に合わせてフィルター付のこの製品を購入しました。

後部座席のアームレストに寝かせて取り付けましたが、路面の凹凸による車の上下振動でフィルターの前カバーがカタカタ鳴ります。
運転してて気になって仕方ないので、運転席のシート背面に固定したところビビリ音は出なくなりました。
個体差なのか不明ですが、車載向け機器なのだから振動対策くらいしておいて欲しいかなと思います。

固定ベルトのバックルはしっかりベルトを固定して緩まないので良いです。
アームレストに固定する場合、本体背面のゴム足(?)がすごく小さいのでアームレストが布製だと滑りやすいです。
アームレストの幅が本機より広いと、横方向にすこし動きます。

空気清浄機としての効果のほどは、まだわかりません。
納車後3日目くらいに付けたのですが、新車ゆえにエアコンからの匂いがあったのですが、付けてから匂いが薄れるのが早くなったような気がします。(納車2週間ほど経ち匂いは完全になくなりました)
車内で飲食したとき、風量が自動で上がるのでセンサーはきちんと機能しているみたいです。
風量弱設定ですが、頭の真後ろに設置なので停車中は音が聞こえますが、走行中はロードノイズに隠れてほぼ聞こえません。
一度セットしてしまえば、あとはACC電源連動でON/OFFするのでとくに意識しなくて良いので楽です。

評価項目別
・デザイン
　シートの色が黒なので、それほど違和感ありません。
　LEDのON/OFFができるので目立ちにくくて良いかと。
　後部座席に人を乗せる場合、シート背面設置だとかなり邪魔です。
　ベルトのバックルはすぐ外せるので、後部座席に2人以上乗せる場合は外したほうがいいでしょう。

・操作性
　運転中に操作する事は無いです。
　運転ボタン(ON/OFFスイッチ)、ターボボタン（風量設定)、明/暗/切ボタン(LED明るさ切り替え)しかありません。

・設定
　噴出し口の向きは手動調整です。
　家庭用据え置き型みたいに自動で開いたり向きが変わったりしません。

総評
寝かせると振動でカタカタ鳴るのは大きなマイナスポイントですが、それ以外では今のところ不満は無いです。
ビビリ音も内部ではなく前カバーなので、テープでも貼れば解決しそうです。