『スティングレーとのガチの比較です。』 ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデル JET16号さんのレビュー・評価

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ムーヴカスタム 2014年モデルのレビューを書く

JET16号さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:140人
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満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費無評価
価格2
スティングレーとのガチの比較です。

※ムーヴカスタムRSハイパーSAとワゴンRスティングレーTとの比較です。


【エクステリア】
●ムーヴカスタム…斬新なフロントマスクは40代以降にはきついスタイル( 黒だと分かりにくくて良いかも知れません) 。また、やりすぎ感のあるイルミネーション。リアはノッペリしすぎ。
LEDヘッドライトやエアロワイパー・樹脂ボディ等、新しい装備がてんこ盛りだが、修理や交換にはスティングレーより金がかかる。

●スティングレー…ちょっと古いが、可もなく不可もなくといったデザイン。ドアノブ一体化した鍵穴はスッキリしている。また、ムーヴカスタムよりは落ちつきのある上品なイルミネーションを採用。

【インテリア】
●ムーヴカスタム…これまた斬新なデザインだけど、浮いたオーディオパネルは額縁みたいで違和感かある。全ドアスイッチ照明は高級感がある。

●スティングレー…これまた可もなく不可もなくって感じ。バケツにもなるシートアンダーBOXなど、実用的なデザインは良い。室内インテリアの照明関係は乏しい。

【シートアレンジ】
●ムーヴカスタム…後部座席を前に倒しても荷室がフラットにならない。車中泊は厳しい。

●スティングレー…後部座席を倒すと荷室がほぼフラットになる。また、荷室とフロントシートが繋げられるためN BOX+のように車中泊が可能。

【エンジン性能】
燃費重視のため、似たりよったり。スティングレーの方が若干トルクがある。

【快適装備】
ムーヴカスタム…クルーズコントロール設定なし

スティングレー…クルーズコントロール設定あり(T)

【燃費】
似たりよったり

【価格】
ムーヴカスタムのRSハイパーSAは高すぎ。
ここまで高いとフィットハイブリッドや新型デミオも視野に入れてしまいそう…

【総評】
ムーヴカスタムはどちらかと言うとセダン的な雰囲気。クルコン設定がないので近所を走り回るならコチラがオススメ!!
スティングレーはRV要素が強い感じ。車中泊も体を伸ばせるので遠出する人にオススメといった感じです。



レビュー対象車
試乗

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満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費無評価
価格2
スティングレーとのガチの比較です。

 

 

※ムーヴカスタムRSハイパーSAとワゴンRスティングレーTとの比較です。


【エクステリア】
●ムーヴカスタム…斬新なフロントマスクだけど40代以降にはきついスタイル。また、やりすぎ感のあるイルミネーション。リアはノッペリしすぎ。

●スティングレー…ちょっと古いが、可もなく不可もなくといったデザイン。ドアノブ一体化した鍵穴はスッキリしている。また、ムーヴカスタムよりは落ちつきのある上品なイルミネーション。

【インテリア】
●ムーヴカスタム…これまた斬新なデザインだけど、浮いたオーディオパネルは額縁みたい。全ドアスイッチ照明はGOO!

●スティングレー…これまた可もなく不可もなくって感じ。バケツにもなるシートアンダーBOXなど、実用的なデザインはGOO! 室内インテリアの照明関係は乏しい。

【シートアレンジ】
●ムーヴカスタム…後部座席を前に倒しても荷室がフラットにならない。車中泊は厳しい。

●スティングレー…シートを倒すと荷室がほぼフラットになる。また、荷室とフロントシートが繋げられるためN BOX+のように車中泊が可能

【エンジン性能】
燃費重視のため、似たりよったり。スティングレーの方が若干トルクがある。

【快適装備】
ムーヴカスタム…クルーズコントロール設定なし

スティングレー…クルーズコントロール設定あり(T)

【燃費】
似たりよったり

【価格】
ムーヴカスタムのRSハイパーSAは高すぎ。
ここまで高いとフィットハイブリッドや新型デミオも視野に入れてしまいそう…

【総評】
ムーヴカスタムはどちらかと言うとセダン的な雰囲気。クルコン設定がないので近所を走り回るならコチラがオススメ!!
スティングレーはRV要素が強い感じ。車中泊も体を伸ばせるので遠出する人にオススメといった感じです。



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満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能3
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費無評価
価格2
スティングレーとのガチの比較です

※ムーヴカスタムRSハイパーSAとワゴンRスティングレーTとの比較です。


【エクステリア】
●ムーヴカスタム…斬新なフロントマスクだけど40代以降にはきついスタイル。また、やりすぎ感のあるイルミネーション。リアはノッペリしすぎ。

●スティングレー…ちょっと古いが、可もなく不可もなくといったデザイン。ドアノブ一体化した鍵穴はスッキリしている。また、ムーヴカスタムよりは落ちつきのある上品なイルミネーション。

【インテリア】
●ムーヴカスタム…これまた斬新なデザインだけど、浮いたオーディオパネルは額縁みたい。全ドアスイッチ照明はGOO!

●スティングレー…これまた可もなく不可もなくって感じ。バケツにもなるシートアンダーBOXなど、実用的なデザインはGOO! 室内インテリアの照明関係は乏しい。

【シートアレンジ】
●ムーヴカスタム…後部座席を前に倒しても荷室がフラットにならない。車中泊は厳しい。

●スティングレー…シートを倒すと荷室がほぼフラットになる。また、荷室とフロントシートが繋げられるためN BOX+のように車中泊が可能

【エンジン性能】
燃費重視のため、似たりよったり。スティングレーの方が若干トルクがある。

【快適装備】
ムーヴカスタム…クルーズコントロール設定なし

スティングレー…クルーズコントロール設定あり(T)

【燃費】
似たりよったり

【価格】
ムーヴカスタムのRSハイパーSAは高すぎ。
ここまで高いとフィットハイブリッドや新型デミオも視野に入れてしまいそう…

【総評】
ムーヴカスタムはどちらかと言うとセダン的な雰囲気。クルコン設定がないので近所を走り回るならコチラがオススメ!!
スティングレーはRV要素が強い感じ。車中泊も体を伸ばせるので遠出する人にオススメといった感じです。



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「ムーヴカスタム 2014年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
モデル末期でコスパ良すぎ  4 2023年10月16日 19:52
日常使いとしては良いですね  5 2022年5月27日 08:04
狭苦しい  3 2022年3月18日 12:26
完璧じゃないけどかなり優秀な軽  4 2021年12月27日 16:47
ムーヴカスタム良き。  5 2020年5月31日 19:37
バランスの優れた車です  4 2019年9月4日 22:22
見た目はイカつい、性能のバランスは良好  4 2019年9月1日 10:15
納車から6カ月たっての感想  4 2019年8月27日 17:55
ムーヴターボに20年乗ってきて!  4 2019年6月18日 20:29
大人の上質な軽自動車  5 2019年5月30日 21:11

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