BluEarth RV-02 215/60R17 96H
- 低燃費性能とウェット性能を両立したミニバン・SUV専用タイヤ。低燃費タイヤグレード「A/a」を獲得。
- 高い低燃費性能とウェットグリップ性能を両立した専用の「ナノブレンドゴム」を使用。
- 高重心ミニバン/SUVで発生しがちな偏摩耗を制御する専用プロファイルを採用。独自のパターン設計でパターンノイズを低減。
※ホイールは別売です
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ホイールサイズ：17インチ 外径：689mm 総幅：220mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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BluEarth RV-02 215/60R17 96HYOKOHAMA
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2015年 2月
BluEarth RV-02 215/60R17 96H のユーザーレビュー・評価
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2020年5月24日 16:06 [1290978-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 3 |
【総評】のみ
価格がAmazonでタイヤ４本45000円以下。
期間限定dポイントの割引を用いて購入し、取り付け費用含め大幅な節約になりました。
去年の１０月頃製造のタイヤです。
交換初日はタイヤの接地感覚が薄く気になりました。
それも徐々に変わりつつありますがステアリングがやけに軽くなりましたが率直に私好みではない。
2tある車だけにウェット性能の高さと価格のバランスが決め手になりました。
交換後400キロ程の走行ですが空気圧を調整し、良い落としどころを見つけようとしています。
次に購入するかと聞かれたらしないです。
交換前はトランパスでしたが次はトランパスに戻る予定です。
半年使ってみた感想。
ステアリングの手応えが軽くて路面に接地している感覚が実に分かりにくくなるタイヤだなという印象は今も変わっていません。
RV-02はこういうタイヤなのだと諦めました。
トランパスのときはこんな車でも結構楽しいかもしれないと感じていました。
2tに達する重量のクルマの場合横剛性の高い他メーカーのタイヤを選択することが賢明でしょう。
また重量の軽めのミニバンであればこのタイヤは向いている可能性はありますが私は推奨は致しません。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった3人（再レビュー後：2人）
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- タイヤ
- 1件
- 0件
2018年1月3日 13:03 [1092236-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
エリシオンに装着です。
3Lの4WDでかなり重量級です。
以前はダンロップのSP SPORTSを履いていました。
悩んだのはToyoのトランパスとBSのプレイズです。
装着後、静寂性はSP Sportsと比べてかなり上がったと思います。
今回メインに考えていたのは同乗者と無理なく会話が出来る点です。
やはり3列目はかなり遠いので重要な部分でした。
結果としては、装着後1年経った今でも無理なく会話が出来ています。
上記のタイヤよりも少しだけ安かったために購入しましたが、このレベルなら十分元は取れてるかなと思います。
ただ、直進安定性はそこまで良くないです。
やはり、ミニバンタイヤのパイオニアであるToyoさんが少し上ですかね。
操縦性はミニバンにしては良く曲がってくれてると思います。
職業柄自分の好きなタイミングでリフトアップやタイヤ交換が出来るのでたまにタイヤを外して見てますがそこまで磨耗も進んでません。
上手にローテーションしていればかなり長持ちしそうです。
次回はもう少しグレードアップしてBSのレグノやプレイズのRVタイヤを履いて比較して見ようと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった7人
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2017年4月14日 21:44 [1020569-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
クルマ購入後、5年経過し、サイドに劣化の兆し。
こちらの評判が良かったので
買いました。
【走行性能】
特に走ることにさほどこだわりはない方で参考にならないかもしれませんが
不満を感じることはありません。
【乗り心地】
すぅーっとした動き出しから快適な乗り心地です。
とても満足です。
【グリップ性能】
一度、登りの山道急カーブに
進入速度オーバーで入ってしまったことが
ありましたが、
しっかり張り付いている感じでした。
【静粛性】
当初からの装着品との比較ですが
静かになったと同乗者も感じているようです。
【総評】
性能と価格とのバランスが良いと
皆さんおっしゃっている通りだと思います。
タイヤもネットで買う時代なのですね。
少し前に
カミさんの乗っている軽自動車のタイヤを
ガソリンスタンドで交換したのですが、
性能と価格差に愕然としています。
参考になった8人
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2016年4月5日 02:06 [920195-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
ミニバン用タイヤですがSUVに履いてみました（17インチ）
前のタイヤはオンロード用SUVタイヤ（乗り心地は良かった）を履いてました。
【走行性能】
転がりが良いのか多少フワッとした感じがしますが
慣れてしまえば不満はありません。必要にして十分だと思います。
【乗り心地】
低燃費タイヤなので多少は固めかな？と想像してましたが
いたってマイルドで乗り心地がかなり良くてびっくりです。
４年履いたタイヤからの履き替えなので当たり前かもしれませんが
履き替えた瞬間からス〜っと気持ちの良い乗り心地で大満足でした。
大きなギャップ等の突き上げもあまり気になりません。
【グリップ性能】
コーナーを攻めるわけでもない私には十分な性能だと思います。
【静粛性】
これも前のタイヤとの比較になってしまいますが
静かになって音楽のボリュームも必要以上に大きくする
必要がなくなり助かります。
【総評】
価格と乗り心地＆静粛性重視でトランパス、ルマン、プライマシー3と悩みましたが
設計が新しく、価格とのバランスが一番良さそうなRV02にしました。評判も良いみたいだし。
その結果、乗り心地も静粛性も予想より遥かに良く、RV02にして正解でした。
多少プライマシー3に未練がありましたが交換して走り出した瞬間から
その未練も消えて、これにして良かった〜と大満足です。
おまけに雨もa表記で嬉しい限り。
- 車タイプ
- SUV
参考になった11人
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2015年5月9日 13:34 [822997-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
H25.4/28に2009年式エルグランドE51に4年間履いていたブルーアースRV01から交換しました。
はじめはレグノにしようかと思ったのですが価格的に諦めてこちらにしました。
タイヤローテーション3年間無料が付いて4本58000円でした。
まず交換後タイヤの静かさに感動しました。
またRV01が大分減っていたせいもあってか、
サスペンションを交換したかのように乗り心地も良いんです。
高速の安定性も抜群でふらつきもありません。
前のタイヤと比べてとても静かなので知らぬ間にスピードが出てしまうのが難点ですが。
重量級のE51にはコストパフォーマンス最適なタイヤではないでしょうか。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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