BluEarth RV-02 235/50R18 97V レビュー・評価

2015年 2月 発売

BluEarth RV-02 235/50R18 97V

  • ミニバン/SUVに求められる性能はもちろん、低燃費性能とウェット性能を両立したミニバン/SUV専用タイヤ。
  • 高い低燃費性能とウェットグリップ性能を両立した専用の「ナノブレンドゴム」を使用。
  • 重心の高いミニバン/SUVで発生しがちな偏摩耗を制御する専用プロファイルを採用。独自のパターン設計でパターンノイズを低減する。
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ホイールサイズ:18インチ 外径:690mm 総幅:239mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth RV-02 235/50R18 97Vのスペック・仕様

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BluEarth RV-02 235/50R18 97VYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2015年 2月

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BluEarth RV-02 235/50R18 97V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.52
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.97 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.45 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.17 4.04 -位
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tntkkngtさん

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  • 累計支持数:65人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
3件
万年筆
2件
0件
タブレットPC
1件
0件
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満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

純正装着 トランパスr30 残り溝4ミリとの比較です。
クチコミの良さから選択しましたが、
操安性でのネガもあったのでほかの方の参考とすべく記載します。

2.4L FF。メーカ指定 空気圧前後2.4前提。

総評として、
乗り心地、ロードノイズ、グリップ良化方向
操縦安定性、パターンノイズは悪化方向です。

乗り心地
○路面の細かな凸凹を拾いにくい。
○路面の継ぎ目ショック小さい。
×大きなうねりでは、やや腹にくるショック強い。
×車のゆったりとした動きが大きくなる。

操縦安定性
○前後、横方向とも、高いGをかけても、
線形な動き。グリップが高い。
×微小な操舵で車のヨーが出ない、遅れる。
×タイヤのコーナリングパワー小さく、操舵角度増える。

NVH
○路面起因でボデーを震わせるロードノイズは静か。
×パターンノイズは、高音域大きめ。タイヤ磨耗量が違うので参考。
×大きな凸凹でのドドドという低い音である路面入力こもり音は悪化方向。


空気圧 フロント2.6 リヤ2.4が私の好みで、
路面は拾い、ややステアリングにビリビリした振動がでますが、
微小操舵角での車の動きがよくなります。純正まで行きませんが。
純正装着同等の操縦安定性キープなら、
別銘柄がよいかもしれません。乗り心地重視ならいい選択でしょう。

参考になった11人(再レビュー後:11人)

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キルヒ=アイスさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:17人
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
0件
デジタルカメラ
2件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

純正のダンロップ sp sport 01からの更新。
更新後2日走行の感想としては・・・
静かでなめらかになった。乗り心地はアップ。
段差での突き上げ感が減った。
もう少し走ってみないと断定できないが、
ハンドリングの反応はやや遅くなったかな?という感じ。
以前のタイヤが固すぎたか?
安定感は良し。
あとは雨の日も試したい。

車タイプ
SUV

参考になった5

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