『M501解体新書』 マイパラス M-501 [ブルー] ディープ･ インパクトさんのレビュー・評価

[ディープ･ インパクト]

2016年1月22日 14:01 [897452-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	5
軽快性	3
積載量	3

M501解体新書

		最終完成車

自転車購入時新車重量　16.27kg
フレーム重量3.98kg（右ワン＋カゴ受け金具付き）
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/picture/detail/ThreadID=191-19631/ImageID=191-6800/
フレーム前フォーク　後フォーク　センター狂い無し

各部サイズ
シートチューブ　390mm
チェーンスティ　430mm
ホイールベース　1040mm
フロントエンド幅93mm 軸8mm
リアエンド幅126mm 軸10mm
ヘッドチューブ　130mm スレッド1インチ
トップチューブ　530mm
シート角　70度〜71度
ヘッド角　70度〜71度
シートポスト　25.4mm　長さ210mm
ハンドル幅　540mm　22mm　クランプ25.4mm
クランク　165mm　36T
スプロケ　シマノ6段ボス　14ー28

各部品重量
タイヤ　580g
チューブ　173g
リムテープ　32g
前輪ホイール（タイヤチューブなど無し）931g　36穴6本組
後輪ホイール（タイヤ、チューブ　ドラムブレーキ金具付）1824g　36穴6本組
リム　442g　アルミ
スポーク　248g　鉄　長さ280mm
ニップル32g　鉄

スタンド　423g
サドル＋シートポスト　394ｇ
ブレーキレバー　185ｇ
鍵　161ｇ
チェーンホイール右　633g
クランク左　400g
ハンドル＋ステム＋シフトレバー　962g
ペダル　340g
クランクシャフト＋左ワン　301g
前カゴ受け金具棒　237g
RD　237g
スプロケ　372g
チェーン　298g
前ブレーキ＋ワイヤー　261g
泥よけ前　289g
泥よけ後　395g
チェーンカバー　208g
ドラムブレーキカバー　295g
ダイナモ　206g

不良部品2個。正常部品と交換してもらいました。
前ハブ軸→曲がってました。左クランク→ねじつぶれてました。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/picture/detail/ThreadID=191-19631/ImageID=191-6833/
会社は非常に誠意ある対応で部品交換に応じていただきました。


整備上の注意点
1．前後ホイールの玉軸調整、グリス交換、振り取り、特に玉軸調整は5秒しか回らないほど硬いので、ゆるめるだけでもやった方がいいです。ガチガチ！
M501前輪購入時ビデオ
https://youtu.be/fKFuLfWCHFA

2．BBグリス交換＆調整　これも硬いのでやった方がいいです。なぜかBBのグリスだけ柔らかいホワイトグリスみたいなのが入っていました。ハブは硬い機械グリスなので、全部拭き取ってウレアグリスに交換した方がいいです。

3．ヘッド、ものすごく硬く締められているのでゆるめるのは大変です。できればフレーム単体でやった方が他の部品を傷めません。

以下、性能アップ改造推奨品、写真5の番号に対応しています。2016年1月22日現在リンク
1.BR-TK-180 [800A FRONT SILVER] ￥1,512
http://www.yodobashi.com/BR-TK-180-800A-FRONT-SILVER/pd/100000001001323430/

2.BR-TK-181 [800A REAR SILVER]￥1,512
http://www.yodobashi.com/BR-TK-181-800A-REAR-SILVER/pd/100000001001323431/

3.232-00402 [MLC-1-CP/OR マグボーイ￥2,470
http://www.yodobashi.com/232-00402-MLC-1-CP-OR-LEDCP-/pd/100000001001779468/

4.SHIMANO(シマノ) BL-2400 左右セット ブレーキケーブル付 BL-2400￥ 2,443
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00D9FVV3S/

5.シマノ（SHIMANO） MF-TZ31 P ボスフリーホイール 7スピード￥ 1,128
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B706KQU/

6.シマノ（SHIMANO） SL-M310 右シフトレバー 7S（インナーケーブル付）￥ 1,834
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KU1IURE/

7.Zoom ハンドルバー　アルミ　ライズタイプ　MTS-153　560ｍｍ幅￥ 800 送料￥ 650
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00I7LDU4M/

8.kalloy(カロイ) シートピラー 350mm φ25.4 ブラック SP-248D￥ 1,550
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00OQ3RGV8/

9.MKS　528-00111 [G-6000 ATBペタル￥900
http://www.yodobashi.com/MKS-528-00111-G-6000-ATB/pd/100000001001779896/

10.CAT EYE) セーフティライト TL-LD170-R￥ 955
http://www.amazon.co.jp/dp/B000AR6FPC/

11.SHIMANO　BR-6403 [ブレーキシューセット￥781×2個
http://www.yodobashi.com/SHIMANO-BR-6403Y83G98070/pd/100000001001146681/

12.ANNONG ロード用 自転車用グリップ・バーテープ￥ 429
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z9MAANQ/

13.L字金具＋ボルト　ホームセンター\　200

14.CAT EYE(キャットアイ) サイクルコンピューター/VELO-9 CC-VL820￥ 1,463
http://www.amazon.co.jp/dp/B007NE348Q/

4．リアブレーキのキャリパー化について
　必要な部品はリアキャリパーブレーキ（上にリンク）L字金具、ボルト
　とてもラッキーなことにテクトロのブレーキと上のL字金具を使うとブレーキ芯がフレームのブリッジ部分にちょうど当たりL字金具の強度不足を補ってくれます。またワイヤーの長さもそのまま使えます。

最終完成車写真6　完成重量15.8kg　費用合計　部品代19418円＋本体14513円＝33931円
旧501と比較して整備レベルはかなり落ちていますが自分で完璧に仕上げれば、いい自転車になります。みなさんもいい501を作ってください。

参考ページ　自転車道場　マイパラスM501製作
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-19631/

経験年数

10年以上

使用目的

通勤