『待ちに待った納車(^^♪』 マツダ CX-3 2015年モデル LAY-K-CXさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
待ちに待った納車(^^♪

先週納車になり、500km達成のレビューを書かせて頂きます。
前車は、アテンザ、その前は、初代WRXを乗り継いできて、今回初のデイーゼルターボということでした。
【エクステリア】
今までセダン系でしたので、SUV系は初めてで新鮮な感覚になっております。個人的にはSUVというより、背の高いハッチバックや小さいクロスーオーバーという印象です。外観は問題ないと思います。

【インテリア】
収納がないというレビューが多いですが、BOSE付けていないのでそのスペースに前車の荷物が入ったので特に問題ないです。運転席周りも、前車の荷物等を入れ替えしたときは特に入らないわけではなかったです。一応予備でサンバイザー用の収納を買って付けましたが、なくてもよかったかなって感じです。

【エンジン性能】
出足はもっさりという皆さんの印象は少々感じますが、ターボラグと思えばその後のトルクも納得という感じです。昔のWRXを思い出してドッカンターボとまではいかないまでも、似た感覚を楽しんでいます。

【走行性能】
アテンザと比べたらハンドル軽いです。(比べてはいけないのでしょうが、どうしても前者と比べてしまいます)軽快といった印象が一番あうかもしれないと思っています。

【乗り心地】
現在、純正タイヤではなく、45タイヤを履いていますので、ロードノイズと固さは感じますが、純正タイヤであれば問題ないのかなって思っています。また、ロードノイズの方が気になってエンジン音の静粛性は、試乗時より気になりません。

【燃費】
今のところ、17q代ですが、まだ給油1回ですし、仕事でも使って街乗りが多いため参考にはならないかもしれません。一度100kmほど長距離かけたときは、平均で20kmになりました。前車に比べれば倍走ってハイオクから軽油になってますので満足してます。

【価格】
OP付けて軽く300万は超えたので安くはないですが、自分は10年は乗る予定ですので維持費も考えたらしょうがないかなって思っています。色々と細かいOPも後からつけたりして楽しむ予定です。

【総評】
まだ、500kmですが久々の新車(全車は中古で購入)のため、納車前の1週間は仕事が手に付かず、納車後も手に付いてません(^^;)これから末永くいいところを見つけて付き合っていきます。(問題点や短所を探したり気にしたらきりがないので)Dの担当も色々と対応もいいですし、今のところは満足しています。ただ1点、OPでTVキット欲しくてつけましたが、いらなかったかもとそれだけが後悔しております。心配としては、スタットレスタイヤが、以前のクチコミにもありましたが、純正と同じサイズを出しているメーカーがまだ少ないようですので、冬までにどうしようか検討しなければと思っていますが、とりあえず、休みが待ち遠しいです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年4月
購入地域
岩手県

新車価格
281万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
15万円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
待ちに待った納車(^^♪

先週納車になり、500km達成のレビューを書かせて頂きます。
前車は、マツスぺアテンザ、その前は、初代WRXとターボ車を乗り継いできて、今回初のデイーゼルターボということでした。
【エクステリア】
今までセダン系でしたので、SUV系は初めてで新鮮な感覚になっております。個人的にはSUVというより、背の高いハッチバックや小さいクロスーオーバーという印象です。外観は問題ないと思います。

【インテリア】
収納がないというレビューが多いですが、BOSE付けていないのでそのスペースに前車の荷物が入ったので特に問題ないです。運転席周りも、前車の荷物等を入れ替えしたときは特に入らないわけではなかったです。一応予備でサンバイザー用の収納を買って付けましたが、なくてもよかったかなって感じです。

【エンジン性能】
出足はもっさりという皆さんの印象は少々感じますが、ターボラグと思えばその後のトルクも納得という感じです。昔のWRXを思い出してドッカンターボとまではいかないまでも、似た感覚を楽しんでいます。

【走行性能】
マツスぺアテンザと比べたらハンドル軽いです。(比べてはいけないのでしょうが、どうしても前者と比べてしまいます)軽快といった印象が一番あうかもしれないと思っています。

【乗り心地】
現在、純正タイヤではなく、45タイヤを履いていますので、ロードノイズと固さは感じますが、純正タイヤであれば問題ないのかなって思っています。また、ロードノイズの方が気になってエンジン音の静粛性は、試乗時より気になりません。

【燃費】
今のところ、17q代ですが、まだ給油1回ですし、仕事でも使って街乗りが多いため参考にはならないかもしれません。一度100kmほど長距離かけたときは、平均で20kmになりました。前車に比べれば倍走ってハイオクから軽油になってますので満足してます。

【価格】
OP付けて軽く300万は超えたので安くはないですが、自分は10年は乗る予定ですので維持費も考えたらしょうがないかなって思っています。色々と細かいOPも後からつけたりして楽しむ予定です。

【総評】
まだ、500kmですが久々の新車(全車は中古で購入)のため、納車前の1週間は仕事が手に付かず、納車後も手に付いてません(^^;)これから末永くいいところを見つけて付き合っていきます。(問題点や短所を探したり気にしたらきりがないので)Dの担当も色々と対応もいいですし、今のところは満足しています。ただ1点、OPでTVキット欲しくてつけましたが、いらなかったかもとそれだけが後悔しております。心配としては、スタットレスタイヤが、以前のクチコミにもありましたが、純正と同じサイズを出しているメーカーがまだ少ないようですので、冬までにどうしようか検討しなければと思っていますが、とりあえず、休みが待ち遠しいです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年5月
購入地域
岩手県

新車価格
281万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
15万円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

 
 
 
 
 
 

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CX-3
マツダ

CX-3

新車価格帯:216〜315万円

中古車価格帯:99〜294万円

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