『５年間快調です。』 マツダ CX-3 2015年モデル 焦げ付きさんのレビュー・評価

[焦げ付き]

2021年6月5日 09:04 [1460431-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	3

５年間快調です。

当時はヴェゼル、CーHR、フォレスター等と迷い一番小さかったのでこれにしました。

【エクステリア】文句なくカッコいいです。そしてきれいなデザインだと思います。フロントマスクは初期型の方がいいと思います。５ナンバーサイズならもっと良かったです。地上高はもう３センチほど高いといいと思います。

【インテリア】内装にこだわらない私にとってはとてもきれいだと思います。ここまできれいでなくてもよいくらいです。
収納は車内に物は置かないので十分です。飲み物を飲まないのでカップホルダーなんでいりません。バニティミラーなんかも免許を取ってから使ったことがありませんので不要です。
ヘッドアップディスプレイは見やすいです。エアコンもダイヤルが大きくて使いやすいです。
シートも座り心地は良いです。後席は狭いといわれていますが、身長１７０センチ（私）までの人ならば普通に座るには十分の広さはあると思います。でも後席３人掛けは厳しいと思います。これはクラウンでも嫌ですね。
後方視界は良いとは言えませんが、小さな三角窓がありますのでまあまだと思います。

【エンジン性能】ガソリンの様にビュンビュン回りませんので理解が必要です。でも踏み込めば力強く走りますのでパワー不足は感じません。
エンジン始動直後は少々音は大きいですが、暖まると気になりません。もっとディーゼル音がしてほしいくらいです。
振動はガソリンエンジンよりも微妙に大きいかもしれませんが、なれると気になりませんし、ディーゼルだと思うとそこがまたいいです。
エンジンリコールを色々言われていたようですが、点検パックに入っているためか全く気にせずにここまで来ました。今も快調です。でもエアコンのリコールがありました。

【走行性能】普通に走り曲がり止まります。車体が小ぶりなのでスイスイ感はありますがクィック感はありません。動き方はクラウンに乗ってる感じです。
走行音は並みです。トルクがあるのかオートクルーズでもゆるい登り坂では速度が落ちません。
騒音と振動は３０〜４０キロ以上出るとガソリンもディーゼルもわかりません。
４駆はいいですね。冬の早朝に除雪して溜まった雪を乗り越えて脇道から本線に入れます。FFではこうはいきません。
小回りは5.3mですが、5mに押さえてほしかったです。せっかくのコンパクト車ですからね。


【乗り心地】初めは、サスは固めなのでタイヤを乗り心地重視のものに替えようと思っていたのですが、２万キロ過ぎたころからサスがなじんだのか少しソフトになったように思います。タイヤはまだ標準のものです。

【燃費】片道１８キロ３０分の通勤や買い物などにも使います。５年間の記録を見ると、満タン法で１６〜２０キロですので４駆としてはかなり良いと思います。

【価格】売れ残りでしたので意外と安く買えました。普通に買うととても高いですね。売れ残りでなければ買いませんでした。安く買えたといえども1500ccエンジンの小型車としてみるとかなり高額ですね。

【総評】エンジンのしくじり先生ですね。排気量を変えたり、ガソリンを出したりねぇ。
私としては、これを買ったらディーゼルだった。という感じです。でも普通と違うエンジンだという感じがして気に入っています。
ガソリンと比べるのではなく、ディーゼルの特性を理解してディーゼルに合った運転をすればよいと思います。ディーゼルに感覚を切り替えられる人にはいい車になると思います。

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年11月

購入地域

石川県

新車価格

302万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

15万円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。