『6MT&4WDでディーゼルを選ぶならコレ!』 マツダ CX-3 2015年モデル 焼きまんじゅーさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格3
6MT&4WDでディーゼルを選ぶならコレ!

グレードは1.8L 4WD 6MT

燃費は荒い運転でも19kmをキープ(アイドリングストップ機能は不使用)
MTの燃費は運転者の技量によるので、丁寧に走る方ならもっと燃費は稼げるはず。

グイグイ加速し、とっても気持ち良い。

6MT で楽しい車です。
パーキングブレーキが電子ボタンになった事で肘置きが刷新され、常時シフトノブに手を掛ける人には嬉しいレイアウトになっています。

寒い冬は座席が温かくなる機能が嬉しいです。
オススメ機能の一つです。
だだハンドルを温かくするボタンが助手席に近い側にあるのが謎。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年8月
購入地域
群馬県

新車価格
300万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格3
アイドリングストップからの復帰がおかしい?

同じような症状になった方はいらっしゃらないでしょうか?
グレードは1.8L 4WD 6MT

【症状】アイドリングストップからの復帰時にガタガタ小刻みに振動する
おおまかな再現条件
1.アイドリングストップによりエンジン停止
2.ブレーキのオートホールド機能を使用
3.半クラッチし発進 ※このとき、稀に不具合発生

デーラーに話をしたところディーゼルのMT車は同様の症状が起こる事が有るとのこと。
オートホールド機能は関係ないかもしれません。
アイドリングストップ機能をオフにすると全くこの症状は起きません。

解決方法や原因をご存知でしたらお教えください。

……………
アイドリングストップ以外では不満はなく、燃費は荒い運転でも19kmをキープ。
グイグイ加速し、とっても気持ち良い。
6MTで楽しい車です。
パーキングブレーキが電子ボタンになった事で肘置きが刷新され、常時シフトノブに手を掛ける人には嬉しいレイアウトになっています。

寒い冬は座席が温かくなる機能が嬉しいです。
オススメ機能の一つです。
だだハンドルを温かくするボタンが助手席に近い側にあるのが謎。



乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年8月
購入地域
群馬県

新車価格
300万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格3
アイドリングストップからの復帰がおかしい?

同じような症状になった方はいらっしゃらないでしょうか?
【症状】アイドリングストップからの復帰時にガタガタ小刻みに振動する
おおまかな再現条件
1.アイドリングストップによりエンジン停止
2.ブレーキのオートホールド機能を使用
3.半クラッチし発進 ※このとき、稀に不具合発生

デーラーに話をしたところディーゼルのMT車は同様の症状が起こる事が有るとのこと。
オートホールド機能は関係ないかもしれません。
アイドリングストップ機能をオフにすると全くこの症状は起きません。

解決方法や原因をご存知でしたらお教えください。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年8月
購入地域
群馬県

新車価格
300万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

CX-3の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「CX-3 2015年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
クルマとしての基本は良く出来ています。  4 2020年3月3日 22:12
購入前に気になった事。購入してから気づいた事。そして追記。  4 2020年3月3日 10:08
購入検討にて  3 2020年3月2日 02:26
お気に入りでしたが、お別れを  5 2020年2月7日 22:07
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デザインが良い  3 2019年9月28日 15:53

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新車価格:216〜315万円

中古車価格:79〜290万円

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