マツダ CX-3 2015年モデル XD PROACTIVE S Package 4WD(2018年5月31日発売)レビュー・評価

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CX-3 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.31
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:276人 (プロ:3人 試乗:76人)
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 4.67 4.34 25位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 4.07 3.93 105位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 4.19 4.13 86位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 4.25 4.21 109位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.90 4.05 140位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.44 3.89 56位 燃費の満足度
価格 3.57 3.88 88位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • レビュー投稿数:35件
  • 累計支持数:556人
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満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格3

【エクステリア】
良くも悪くも一目でマツダとわかるフロントフェイス。
ややデミオ感が拭えていない感じがあるかな。
もう少しCX-3らしさというところをうち出せたら尚いいと思います。

【インテリア】
シンプルで居心地のいいインテリアデザインです。
シートのホールド感、質感も素晴らしく、さらにS Packageではシートヒーターとパワーシートが付いてくるので文句の付け所がないです。
ただ、ところどころ安っぽさを感じるところがあるのが少し残念なところ。

【エンジン性能】
流石のディーゼルエンジン、トルクはモリモリで、発進時から非常に力強く、かつスムーズに加速してくれます。
非常に楽しく快適なんですが、難点はエンジンノイズ。
結構ディーゼルの不快なノイズが車内に入ってきます。
CX-8ではこの辺りが完璧と言っていいほど抑えられていたのもあったので、残念なポイントです。

【走行性能】
剛性も高く、安定感も高いです。
ステアリング操舵性に関しても軽すぎず重すぎずで、運転はとてもしやすい印象でした。

【乗り心地】
標準で18インチタイヤを履いています。扁平率が低いタイヤを履いていますが、ロードノイズはかなり抑えられている印象。
エンジンノイズが勿体無いですが、それ以外の静粛性はかなり高いレベルにあると思います。
乗り心地に関しても、どっしりとした印象で、段差のいなし方なんかもいい感じです。
トーションビーム式のリアサスですが、そこの悪さというのは目立ってませんでした。

【価格】
今回試乗したXD S Package 4WDは車体価格で300万近く。
正直300万を出すなら、自分ならCX-5 XDを購入するかなという気持ちです。
CX-3ならでは!というものをもう少し押し出してもらって、CX-5の下位互換と呼ばれないような車に仕上がってくると尚いいかなと思いました。

【総評】
全体的なバランスはよくできていると思いますが、ディーゼルエンジン以外の大きな特徴がもう1つ欲しいところ。
CX-5には出せない良さが出せる車だと思っているので、そう言った部分に関してはフルモデルチェンジに期待しておこうと思います。

補足:詳細レビューや写真をご覧になりたい方向け
https://tmhshiroto.com/drive_cx3_xd_2018/

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新車価格帯:295万円

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