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2015年10月30日 23:06 [824806-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 2 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
| 録画性能 | 3 |
取り付けに関しては純正ミラーなら問題ありませんが、
私のようにバックカメラを写す為に社外のミラーモニターなどワイドミラーを付けてると挟む幅が足らずに苦労します。
画質はガーミン製品より悪いですね、
先ずは歩道です歩行者ように若干小豆色のラインがある場所はモザイクトビをします。
前車のナンバーに関しては信号待ちで張り付かないとPC画面でも見辛いです。
先のコメントにありますが、私も去年ガーミンを着けている車両で事故に遭いまして衝突時のデータだけ破損し復旧作業に会社でPCの得意な方に復元してもらった苦い経験があります。
現在はまだ事故などそのようなことはありませんが、SD記憶媒体では破損の可能性が高く万が一のドラレコの信用性は低いです。
データ復元を前提に着けている状態です。
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2015年3月9日 23:53 [804841-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】スライド式のモニターを格納すれば全く視界の妨げにならないです。何と言ってもココが最大の売りですね。
【操作性】ルームミラー裏に取り付ける前提で考えると上部に配置されたボタンやカードスロットは微妙です…
【画質】3~4千円の中華製と大差ない気がしましたが、特に気にはならないです。
【設定】特別な設定は必要なく、使い易いのではないでしょうか?
【録画性能】オプションの電源ケーブル使用でACCではなく常時電源接続しましたが
走行開始と共に録画されエンジン停止後暫くすると録画も停止。
バッテリー上がり対策もされているらしいので、満足しています。
【総評】本体+ケーブル+microSDの購入だと約2万円… もう少し安ければ言うことなしですね。
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2015年3月8日 18:58 [804462-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
画質や録画性能及びこの機種ならではの設置方法など、大変満足していますので細かい不満点だけ挙げておきます。
1.micro SDカードの差し込み口が上部にあるため設置した状態だと抜き差しがやりづらい。
2.AV OUTの機能を使ってナビに繋いで動画を確認出来ますが、これまた差し込み口が上部にあるため使いづらいです。
多少不便な所はありますが、本来の目的である綺麗な画質の動画を記録できる商品ではありますので、初のドライブレコーダー選びとしては間違って無かったと思います。
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2015年2月27日 20:06 [801831-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 無評価 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
このPAPAGO!製ドライブレコーダーを、フィット3ハイブリッドに取り付けました。
よろしくお願いします☆
【デザイン】
なんといっても、バックミラー取り付けとゆうのが、最大のセールスポイントだと思います。
フィットのバックミラーとは やや相性良くなく ズレ落ちそうでしたが 、ミラー側に薄いスポンジテープを貼ると、しっかり固定できました。
本体は軽量コンパクトで、仕上がりもキレイで高級感あります☆
【操作性】
いいと思います。
電源ボタンとSDカードが上面とゆうのは、使い勝手よくないです。
【画質】
他の方のレビューを見る限りは、大丈夫だと思います(笑)
【設定】
大体は簡単ですが、、、
駐車中の動体検知機能は、取扱説明書どおりには作動しませんでした。
私は付属のケーブルで シガーソケット(ACC)
から電源を取っています。
これで 動体検知をONにしてエンジン止めると(ハイブリッド車なのでパワーOFF) ドライブレコーダーの電源もOFFになり、動体検知は作動しません。
ここで本体の上面の電源ボタンを押すと、内蔵バッテリーによって 動体検知が作動しました。
また動体検知の感度は よくありませんが、露出補正値の設定を大きくすれば 少し感度が良くなるような気がします。
内蔵バッテリーでの作動は、短時間だけみたいです。
別売りの専用ケーブルで常時電源を取れば、設定方法も変わるのかもしれません。
付属の取扱説明書は、細かい事は記載していません(笑)
【拡張性】【録画性能】
私には、必要充分です。
実用上、問題ないと思います。
【総評】
心配していた ETCへの干渉は、ありません。
地デジやGPSにも、影響はないと思います(場所によって影響あるかも、、、)。
機能的に(私には)なんの不足もなく、バックミラー周辺がゴチャゴチャにならないので、とても気にいっています☆
電源ON時には、吉本新喜劇の川端泰史の登場テーマのような音楽が流れます♪
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2014年12月20日 23:14 [780058-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
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|---|---|---|
ドラレコ本体です。オモチャみたいに軽いです。 |
背面はホルダーが付く為、モニターはありません。モニターは本体に格納されています。 |
本体とホルダーを取り付けるとこうなります。モニターは本体に格納されています。 |
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|
車へ取り付けすると、こんな感じです。モニターは出しています。 |
モニターを格納すると非常にスッキリします。 |
【デザイン】
私の愛車のフロントガラスにはUVカットフィルムが貼られているので、両面テープや吸盤を付けたくありませんでした。
その為、選択肢としては、ミラー一体型のドラレコのみで探していました。
安価なモデルもある中で、ユピテルのDRY-FH220Mにしようと思っていたのですが、ミラーが暗くてバックミラー本来の機能を損なうようだったのと、私が別の車で使っているユピテルのドラレコの調子が購入直後から非常に悪い為、購入をためらっていました。
そこでこのモデルを見付けました。
これはミラーに挟んで取り付ける為、純正ミラーをそのまま使えます。
設置位置もミラーの裏側になる為、ドラレコを取り付けても運転中に存在が気になる事はありません。
また、モニターも不要な際は格納出来るので、格納すると全然存在が気になりません。
まさにこういうデザインの物を待っていました。
ただ、本体とホルダーを取り付けると、ちょっと厚みがあるので、私の車ではミラーの運転席側に取り付けると、フロントガラスに当たってしまい、バックミラーの角度を最適な角度に調整出来ませんし、ドラレコも同様に調整出来ません。
助手席側ではバックミラーもドラレコも問題無く角度調整出来ます。
【操作性】
ボタンはモニターを引き出すと左右に2つずつ、計4つのみなので、操作は簡単です。
モニターにドラレコを挟むタイプという事で、ボタンを押すとミラーも動いてしまうか心配でしたが、ドラレコを固定するホルダーのバネが結構な強さなのと、私の愛車(アウディのステーションワゴン)の純正ミラーが元々固めなので、ボタンを押してもミラーは特に動く事はありませんし、ボタン自体も軽く押せば反応します。
【画質】
昼間の画質は超安価なモデル以外ではビックリするような大差は無いと思っています。
このモデルに関しても問題ありません。
ただ、他のモデルよりも画質は良い部類だと思います。
ドラレコで差が出るのが夜間の画質だと思いますが、このモデルは非常に画質は良いです。
街灯も少なく薄暗い場所でも、実際の視界よりも明るく映ります。
これにはかなり驚かされました。
【設定】
このもモデルは台湾製ですが、日本語選択出来るので、まずそこは安心です。
設定自体も簡単です。
必要以上に無駄な設定が無いのはいいですね。
初期設定は2分もあれば終わります。
【拡張性】
この点の評価は分かりません。
余談ですが、シガーソケット接続したくなかったので、別売の直結ケーブルを購入しました。
長さも4mあり充分な長さです。
【録画性能】
上述しましたが、特に夜間の画質は良いです。
ここは他のモデルと大差無いと思います。
【総評】
特に不満はありません。
8GのmicroSDHCも同梱してあるので、直ぐ使えます。
(私は最初から32GのmicroSDHCを使っていますが)
あとは耐久性がどの程度か、というところが気になりますが、それは今後検証していきます。
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