BIG.SEVEN XT 2015年モデル [シルクUD] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.15）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	無評価	4.06	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	無評価	4.20	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	無評価	3.65	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	無評価	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	無評価	3.65	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	無評価	3.92	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年4月30日 23:28 [1722547-3]

満足度	4

デザイン	無評価
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	無評価
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

高級パーツにグレードアップしたモデルがBIG.SEVEN XTです。

【2025.4追記】
本機は、本格マウンテンバイクモデルとなります。
タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自動車などの周囲から発見してもらうためにはヘッドランプは重要な装備となります。自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。

【デザイン】
メリダの27.5インチの本格マウンテンバイクフレーム、BIG.SEVEN CF2を使った上級機種です。
フロントはサスを装備し、リヤサスはなしとなっています。
なかなかにカッコよいフレームだなと感じました。

【使用パーツ】
フロントディレイラーはシマノ：Shimano Deore XT、
リヤディレイラーはシマノ：Shimano Deore XT　10速を装備。
ブレーキはShimano M506 という油圧式ディスクブレーキ。
十分にハイグレードなDeoreグレード以上の高級パーツを使っています。

【総評】
メリダの本格的なマウンテンバイク用フレームBIG.SEVEN CF2というカーボンフレームを使ったフレームにパーツを高級パーツにグレードアップしたモデルがBIG.SEVEN XTです。

ここまでくると本格的なマウンテンバイクフレームの良さを引き出すことのできる本格的なコンポーネントで構成してきた、本格マウンテンバイクモデルです。

安いパーツとの違いはハードな局面で確実に機能すること。
そこは明らかに違うと感じます。

予算に余裕があるなら、このクラスを手にすると長く使えますがかなりの価格となるので、実用面で考えるなら、予算が少なめのBIG.SEVEN 100-MDかBIG.SEVEN 500-MDあたりで十分ですかね。