ホンダ グレイス ハイブリッド 2014年モデル HYBRID EX 4WD(2014年12月1日発売)レビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > ホンダ > グレイス ハイブリッド 2014年モデル

グレイス ハイブリッド 2014年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。

選択中のモデル:グレイス ハイブリッド 2014年モデル 絞り込みを解除する

選択中のグレード:HYBRID EX 4WD 絞り込みを解除する

満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:79人 (プロ:1人 試乗:10人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.50 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.23 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.44 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.52 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.52 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.62 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.46 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

グレイス ハイブリッド 2014年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:86人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電子レンジ・オーブンレンジ
1件
7件
自動車(本体)
1件
2件
スピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度2
エクステリア2
インテリア4
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格3

妻用にアリオンからの買替。息子と同じプリウス勧めたのだが 売れ過ぎなのと幅が広すぎて嫌と言われた。
妻の腕前では車幅の影響は大きい。
近所でも旦那はベンツ 奥さんは軽と言うシュールな組み合わせが増えた。
昔はBMWにも5ナンバーが有ったが 全て車幅が大きくなった。
3ナンバーの大きい車に乗って 何回か擦って こりちゃったんだろう、年取ると見栄より実利だよね。
次期プリウスを調べたが 更に幅が大きくなるのであきらめた。
私が大柄なので乗せてもらうにカローラだと狭すぎる。
運転しやすいセダンの新型5ナンバーでピッタリのグレイスが発売され他に選択肢も無いので 8万値引きですぐ注文した。
良い所
・前席が広い。
 シートの上下調整でき 前後上下共 相当広い。カムリと同じくらい。
 アリオンやカローラより10cmづつ余裕が有る。
・狭い駐車場に入れても 間隔があくので乗降時服が汚れない。
悪い所
・後席 頭が当たる。
 マナーの本に 大事な人は後席に乗せろとある。
 セダンは後ろが正席、だがグレイスは平均身長でもアウト、使い物にならない。
 何故か後席の前後は広いのだけど・・だらしなく乗る人がターゲットなのだろうか。
 上場企業支店長クラスは5ナンバーの決まりがあるのか 運転手付きなのにアリオンが多い。
 グレイスでは法人向きには まず売れないと思う。
・スムースに走れない。
 低速で丁寧に走りたいのだが難しい。
 パーシャルスロットルでトルクが薄く鈍い、踏むと出過ぎる、すぐギアが変わる、回生ブレーキは入ったり切れたりでギクシャクしがちだ。
 良く言えば元気な運転になってしまう。
 トヨタのハイブリッドに慣れている私には親しみにくい。
・燃費が伸びない
 すぐエンジンがかかって 誰もハイブリッドと気が付かない。
 燃費もプリウスの7割 市内で14キロ程度でカタログの半分しか行かない。
 バッテリーが小さいのだろうか、運転に慣れてないせいなのだろうか。
・車両感覚がつかみにくい
 ボンネットが高く 前後の見切りが悪く セダンの視界とはちょっと違う。
 運転な下手な妻には 小さいのに運転が難しい車であった。
・色が白黒の他 赤と金とグレーから選べ 艶有り過ぎのキンキラしかない はどれも選びたくなかった。品が無い。
・バックミラーがきちんと折りたためなくて とても変。
・冬 別荘に行くために4WDを買いました。
 確かに走り出しは さすが4WD、効果あります。
 しかし不安定なトルクと多段変速のため、雪道のスロットルワークが難しく 駆動安定に気を使う。
 又回生ブレーキに連続性が無い(7段変速もあるのに奇数段しか回生ブレーキが装備されてない)ので
 アイスバーンの長い下り坂はスリップに繋がりやすい。
 全体で言うと凍り道に強い車では無い。  
 
5ナンバーセダンの魅力(使いやすさ)を求めて注文したが セダンの良さを十分に出さない車だった。  
今後 セダン乗りの意見を取り入れ 成熟していかれることを期待したい。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
240万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

グレイス ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった34

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

グレイス ハイブリッド 2014年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

グレイス ハイブリッド
ホンダ

グレイス ハイブリッド

新車価格:240万円

中古車価格:85〜149万円

グレイス ハイブリッド 2014年モデルをお気に入り製品に追加する <129

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

グレイスハイブリッドの中古車 (361物件)

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意