『乗ってみるものです。』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル サンボー法師さんのレビュー・評価

[サンボー法師]

2015年12月12日 13:44 [883774-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

乗ってみるものです。

【エクステリア】
最初からこのデザインに惹かれました。目立つ美人ではありませんが、見るほどに気に入ります。
【インテリア】
購入を迷ったプジョー308SWと同等か、それ以上です。派手な装飾はありませんが、質感・居住感はとても良いです。
【エンジン性能】
期待を裏切りません。野郎4人で山道もエコモードちょい踏みでグイグイ走ります。高速でも速いです。燃費が良いので、この動力性能はちょっとショックなくらい。
【走行性能】
高速走行の安定はすばらしい。特にこの車は横風にめっぽう強く、他の車がフラフラしていてもアウトバックは風切音がボーボー鳴るだけで、挙動にはほとんど影響がないほど。車高は高いくせに、ちょっと不思議な車です。
【乗り心地】
静粛性はプジョー308SWより上です。実に静か。恐らく、乗り心地はベースのほうが誰が乗っても良いと思うので、リミテッドを購入される方はショックだけベースに換えられるなら、そうしたほうが良いです。
【燃費】
前車はシエンタでしたが、街乗り平均は全く同じレベル燃費を指しています。11.3あたりです。高速や大人数乗車をすると、アウトバックが完全に勝ちます。というか、人数乗ってもあまり変化しないんですね。シエンタは人数乗ると燃料結構食いしましたし、全然走らなくなりました。この車は四駆車ですので、それから見るとこの燃費は大変良いと思います。
【価格】
価格だけで見ればCX-5のほうがお得感があると思います。しかし、スバルにはアイサイトが搭載されているので、この価格差を埋めるには十分な付加価値です。
【総評】
今の日本車は正直、ほとんどしょーもないです。ワクワク感が全然ないですし、はっきり言ってデザインのダサさが際立っています。
出張で海外にちょこちょこ行きますが、デザインなら今は韓国車のほうが断然カッコいい。（KIAのK5とか見てみてください。）
ゴルフがバカ売れしているのは、きっとそういう理由からだと思います。

そんな中で見つけたこの車。そういう目線で見て、国産で唯一魅力を感じた車です。
デザインの好みは人それぞれですが、デザインが悪くないと感じるなら、一度乗ってみることをお勧めしますよ。

乗車人数

3人

使用目的

レジャー

その他

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年8月

購入地域

兵庫県

新車価格

313万円

本体値引き額

45万円

オプション値引き額

5万円

レガシィ アウトバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。