『ジゴロなアイサイト』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル ピンチョン炭さんのレビュー・評価

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『ジゴロなアイサイト』 ピンチョン炭さん のレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
ジゴロなアイサイト

【アイサイトVer.3】
 自動ブレーキの動画をみて、他メーカーのクルーズコントロールを使用する気にはなれませんでした。明らかにぶつかりにいっています、止まる気がありません。停まらないものにコントロールを預けることはできません。
 アイサイトはオモチャではありません。停まります。ブレーキのタイミングがもう少し早ければ良いのですが、そうなるとシステムに頼りきってしまうことでしょう。常に自分でもブレーキをかける心構えを無くさない、絶妙なタイミングだと思います。
 しかし、御家族の方を同乗させるには細心の注意が必要です。アイサイトの挙動を理解するには、ある種の「ギャンブル」が発生します。負ける可能性は限りなく低いです。だからといって御家族の命を天秤に掛けることは、一瞬であろうと間違っていると思います。運転者が事前に、充分な理解と確認をすることが大切です。管理をされた絶叫マシンに乗るわけではないのですから。
 アイサイトは真面目です。一生懸命に搭乗者を守ろうとしてくれます。他メーカーのシステムには、停まるかどうかは分かりませんが、「自己責任で使用して下さい」「無いよりはマシです」といった、とても曖昧な印象を受けます。発展途上のシステムだから、という甘えをつよく感じます。アイサイトは「完成品」です。今後他のメーカーは、同じシステムを名前を変えながら発展させていくのでしょうが、アイサイトは改良を加えるだけです。
 通勤やレジャーの際に使用することで、その価値は発揮されます。運転者に相当な余裕が生まれます。
 ヒトは恐怖が信頼にかわると「虜」になってしまうようです。
【エクステリア】
 イーグルアイという名前には、精悍とか静観という言葉が似合います。降車後、本当は言葉を話せるのに黙ってるんじゃないの?と問い掛けたくなります(笑)
 角の取れた直線的なデザイン。スバルの青く楕円形のエンブレムがホッとさせてくれます。
【総評】
自分の人生の大きさからすると、これ以上にない最良の選択ができたように思います。
なんだかパンフレットから抜き出した、硬く稚拙な文章となってしまいました(汗)
他の項目についても追々レビューしたかったのですが、気に入らない箇所を訂正しているうちに、限界数に達しました(笑) 満足です。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
340万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

レガシィ アウトバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
ジゴロなアイサイト

【アイサイトVer.3】
 自動ブレーキの動画をみて、他メーカーのクルーズコントロールを使用する気にはなれませんでした。明らかにぶつかりにいっています、止まる気がありません。停まらないものにコントロールを預けることはできません。
 アイサイトはオモチャではありません、停まります。ブレーキのタイミングがもう少し早ければ良いのですが、そうなるとシステムに頼りきってしまうことでしょう。常に自分でもブレーキをかける心構えを無くさない、絶妙なタイミングだと思います。
 しかし、御家族の方を同乗させるには細心の注意が必要です。アイサイトの挙動を理解するには、ある種の「ギャンブル」が発生します。負ける可能性は限りなく低いです。だからといって御家族の命を天秤に掛けることは、一瞬であろうと間違っていると思います。そのためには、運転者が事前に、充分な理解と確認をすることが大切です。管理をされた絶叫マシンに乗るわけではないのですから。
 アイサイトは真面目です。一生懸命に搭乗者を守ろうとしてくれます。他メーカーのシステムには、停まるかどうかは分かりませんが、「自己責任で使用して下さい」「無いよりはマシです」といった、とても曖昧な印象を受けます。発展途上のシステムだから、という甘えをつよく感じます。アイサイトは「完成品」です。今後他のメーカーは、同じシステムを名前を変えながら発展させていくのでしょうが、アイサイトは改良を加えるだけです。
 通勤やレジャーの際に使用することで、その価値は発揮されます。運転者に相当な余裕が生まれます。
 ヒトは恐怖が信頼にかわると「虜」になってしまうようです。
【エクステリア】
 イーグルアイという名前には、精悍とか静観という言葉が似合います。降車後、本当は言葉を話せるのに黙ってるんじゃないの?と問い掛けたくなります(笑)
 角の取れた直線的なデザイン。スバルの青く楕円形のエンブレムがホッとさせてくれます。
【総評】
 自分の人生の大きさからすると、これ以上にない最良の選択ができたように思います。
 なんだかパンフレットから抜き出した、硬く稚拙な文章となってしまいました。知らず知らず、余所様のレビューからパクってるかもしれません(汗)

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
340万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

レガシィ アウトバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
ジゴロなアイサイト

【アイサイトVer.3】
 自動ブレーキの動画をみて、他メーカーのクルーズコントロールを使用する気にはなれませんでした。明らかにぶつかりにいっています、止まる気がありません。停まらないものにコントロールを預けることはできません。
 アイサイトはオモチャではありません、停まります。ブレーキのタイミングがもう少し早ければ良いのですが、そうなるとシステムに頼りきってしまうことでしょう。常に自分でもブレーキをかける心構えを無くさない、絶妙なタイミングだと思います。
 しかし、御家族の方を同乗させるには細心の注意が必要です。アイサイトの挙動を理解するには、ある種の「ギャンブル」が発生します。負ける可能性は限りなく低いです。だからといって御家族の命を天秤に掛けることは、一瞬であろうと間違っていると思います。そのためには、運転者が事前に、充分な理解と確認をすることが大切です。管理をされた絶叫マシンに乗るわけではないのですから。
 アイサイトは真面目です。一生懸命に搭乗者を守ろうとしてくれます。他メーカーのシステムには、停まるかどうかは分かりませんが、「自己責任で使用して下さい」「無いよりはマシです」といった、とても曖昧な印象を受けます。発展途上のシステムだから、という甘えをつよく感じます。アイサイトは「完成品」です。今後他のメーカーは、同じシステムを名前を変えながら発展させていくのでしょうが、アイサイトは改良を加えるだけです。
 通勤やレジャーの際に使用することで、その価値は発揮されます。運転者に相当な余裕が生まれます。
 ヒトは恐怖が信頼にかわると「虜」になってしまうようです。
【エクステリア】
 イーグルアイという名前には、精悍とか静観という言葉が似合います。降車後、本当は言葉を話せるのに黙ってるんじゃないの?と問い掛けたくなります(笑)
 角の取れた直線的なデザイン。スバルの青く楕円形のエンブレムがホッとさせてくれます。
【総評】
 自分の人生の大きさからすると、これ以上にない最良の選択ができたように思います。
 なんだかパンフレットから抜き出した、硬く稚拙な文章となってしまいました。知らず知らず、余所様のレヴューからパクってるかもしれません(汗)

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
340万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

レガシィ アウトバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
ジゴロなアイサイト

【アイサイトVer.3】
 自動ブレーキの動画をみて、他メーカーのクルーズコントロールを使用する気にはなれませんでした。明らかにぶつかりにいっています、止まる気がありません。停まらないものにコントロールを預けることはできません。
 アイサイトはオモチャではありません、停まります。ブレーキのタイミングがもう少し早ければ良いのですが、そうなるとシステムに頼りきってしまうことでしょう。常に自分でもブレーキをかける心構えを無くさない、絶妙なタイミングだと思います。
 しかし、御家族の方を同乗させるには細心の注意が必要です。アイサイトの挙動を理解するには、ある種の「ギャンブル」が発生します。負ける可能性は限りなく低いです。だからといって御家族の命を天秤に掛けることは、一瞬であろうと間違っていると思います。そのためには、運転者が事前に、充分な理解と確認をすることが大切です。管理をされた絶叫マシンに乗るわけではないのですから。
 アイサイトは真面目です。一生懸命に搭乗者を守ろうとしてくれます。他メーカーのシステムには、停まるかどうかは分かりませんが、「自己責任で使用して下さい」「無いよりはマシです」といった、とても曖昧な印象を受けます。発展途上のシステムだから、という甘えをつよく感じます。アイサイトは「完成品」です。今後他のメーカーは、同じシステムを名前を変えながら発展させていくのでしょうが、アイサイトは改良を加えるだけです。
 通勤やレジャーの際に使用することで、その価値は発揮されます。運転者に相当な余裕が生まれます。
 ヒトは恐怖が信頼にかわると「虜」になってしまうようです。
【エクステリア】
 イーグルアイという名前には、精悍とか静観という言葉が似合います。降車後、本当は言葉を話せるのに黙ってるんじゃないの?と問い掛けたくなります(笑)
 角の取れた直線的なデザイン。スバルの青く楕円形のエンブレムがホッとさせてくれます。
【総評】
 自分の人生の大きさからすると、これ以上にない最良の選択ができたように思います。
 なんだかパンフレットから抜き出した、硬く稚拙な文章となってしまいました(汗)

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
340万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

レガシィ アウトバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
ジゴロなアイサイト

【アイサイトVer.3】
 自動ブレーキの動画をみて、他メーカーのクルーズコントロールを使用する気にはなれませんでした。明らかにぶつかりにいっています、止まる気がありません。停まらないものにコントロールを預けることはできません。
 アイサイトはオモチャではありません、停まります。ブレーキのタイミングがもう少し早ければ良いのですが、そうなるとシステムに頼りきってしまうことでしょう。常に自分でもブレーキをかける心構えを無くさない、絶妙なタイミングだと思います。
 しかし、御家族の方を同乗させるには細心の注意が必要です。アイサイトの挙動を理解するには、ある種の「ギャンブル」が発生します。負ける可能性は限りなく低いです。だからといって御家族の命を天秤に掛けることは、一瞬であろうと間違っていると思います。そのためには、運転者が事前に、充分な理解と確認をすることが大切です。管理をされた絶叫マシンに乗るわけではないのですから。
 アイサイトは真面目です。一生懸命に搭乗者を守ろうとしてくれます。他メーカーのシステムには、停まるかどうかは分かりませんが、「自己責任で使用して下さい」「無いよりはマシです」といった、とても曖昧な印象を受けます。発展途上のシステムだから、という甘えをつよく感じます。アイサイトは「完成品」です。今後他のメーカーは、同じシステムを名前を変えながら発展させていくのでしょうが、アイサイトは改良を加えるだけです。
 通勤やレジャーの際に使用することで、その価値は発揮されます。運転者に相当な余裕が生まれます。
 ヒトは恐怖が信頼にかわると「虜」になってしまうようです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年4月
購入地域
埼玉県

新車価格
340万円
本体値引き額
10万円
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レガシィ アウトバック
スバル

レガシィ アウトバック

新車価格帯:329〜363万円

中古車価格帯:113〜366万円

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