『乗ったらわかる!コスパ最強のフラッグシップ』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル おかずんずんさんのレビュー・評価

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おかずんずんさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5
乗ったらわかる!コスパ最強のフラッグシップ

初のスバル車ですが、良い意味で衝撃の連続。

一言で言えば「コスパ最強のクルマ」です。

【エクステリア】
SUVのワイルドな雰囲気と高級車のような上品さが同居するスタイルに一目惚れ。

実際のサイズより大きく見えますし、アウトドアから冠婚葬祭まで、何処へ乗り付けても似合うと思います。

【インテリア】
シンプルながら安っぽくもなく、また大きなシートもお気に入り。
スイッチ類の操作もしやすい。

【エンジン性能】
低重心の水平対向エンジンは大人しく乗れば静かでスムーズ。

しかし程よくアクセルを踏めば、心地よいエキゾーストノートを奏でてくれます。

【走行性能】
ストレートはもちろん、車高が高いですが、ロールもほとんどしません。

【乗り心地】
例えが難しいですがら一言で言えば「きれい」な乗り心地。

シンメトリカルAWDにより、オンザレール、かつ後ろから突き上げるような感覚は初体験でした。

これは百聞は一見にしかずで、乗ってみたらわかると思います。

【燃費】
ここがスバル車の弱点かな。
ただ4WDのガソリン車にしては、昨今の自動車の中でも及第点のレベルだと。

街乗りで9キロ

高速で13キロ

【価格】
高級車レベルのエクステリア、オンザレールの乗り心地、そしてアイサイトを始めとする世界トップクラスの安全性能。

にも関わらずお買い得価格でした!
(他社なら500万オーバーじゃないかな)

【総評】
アウトバックのポテンシャルはもちろん、レクサスのような豪華絢爛の内装も良いですが、スバルのディーラーもアウトドアテイストの内装でまとめていて居心地が良いし、親切で丁寧なところも気に入っています。

今までスズキ車以外の色々なメーカーの自動車に乗りましたが、この自動車が1番コスパが良いと思います。

※新型はちょっとアウトドアテイストが強すぎるのと、価格が大幅に上がった事を考えると、購入するかしないかを考えてしまいます。

Xじゃなくノーマルなアイサイトで、もうちょい樹脂パーツを減らしてくれたらなぁ…。


乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
価格
レビュー対象車
新車

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レガシィ アウトバック 2014年モデル
スバル

レガシィ アウトバック 2014年モデル

新車価格:313〜363万円

中古車価格:77〜445万円

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