915D3 ドライバー [ツアーAD MJ 6 フレックス:X ロフト:9.5] レビュー・評価

2014年11月中旬 発売

915D3 ドライバー [ツアーAD MJ 6 フレックス:X ロフト:9.5]

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915D3 ドライバー [ツアーAD MJ 6 フレックス:X ロフト:9.5]タイトリスト

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2014年11月中旬

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.50
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 5.00 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.00 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 4.00 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 5.00 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり5

910D3との比較になります。

【デザイン】
910D3からの乗り換えですが、カバー・ヘッド共に良くなりました。
シャフトはMTの黄色onlyの方が目立ちます。まあ、目立つ事は求めてませんが。

【打感】
やはり溝の影響が大きい様で、インパクト時にボールをゆっくり押し出す感触が伝わります。
経験者様には十分感じられると思います。
スリクソン745の様にパーンと弾く感じではありません。

【飛距離】
910D3からは5〜10y程度伸びてます。12/13の寒い時で、910と同じか若干飛んでる。
定量的ではありませんがその様なイメージは持ちました。

【弾道】
私はもともと低いんですが、D3でも十分上がります。上げたくないですが、910より上がってます。
よって、曲がった時はケガが大きくなりそうです。
寒かったせいで体が回らずプッシュが何球かでました。腕のせいか…

【方向性】
910より明らかに素直に飛んでゆきます。悪い言い方をすればオートマチック。
それが悪いわけでなく、もう910D3には戻れそうにありません。(下取りには出しませんでしたが)
試打記事にあるフェースが開いているという感覚は私は持ちません。スライサーなので910D3の様に
打つと明らかに引っ掛けます。センターに素直に振ると真直ぐ飛びます。
まだまだ練習が足りないので、クラブの問題でなく自身の問題です。

【球の捕まり】
MJのダブルキック系は良く分かりませんが、DJ−Sよりは固いです。MJ−Sは柔らかすぎると感じた
為MJ−Xを選択しました。重複しますが、明らかにつかまえようとすると引っ掛けるので、センターへ
投げる感じが私には合います。

【総評】
910D3からは大きく進化を感じました。全てのシャフトを打ち比べMJを選択し、タイト主催の試打会
でXを2回打ちSよりつかまらない事を確認し購入となりました。
買って良かった商品です。
私見となりますので、ご参考程度に。

ゴルフ歴
5〜9年
スコア
90〜99
ヘッドSP
38〜42m/s

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